You also want an ePaper? Increase the reach of your titles
YUMPU automatically turns print PDFs into web optimized ePapers that Google loves.
Almere • EK • Nitro • 1:8 • Stockcar<br />
WEDSTRIJD<br />
stockcar. We zaten toch niet<br />
bij elkaar in de heat, dus even<br />
tussendoor een transponder<br />
om pluggen en je kan weer<br />
verder. Dit was op zich geen<br />
probleem omdat we beide met<br />
een stickzender rijden. Dat viel<br />
overigens wel op, stuurwielzenders<br />
komen in dit wereldje<br />
bijna niet voor.<br />
2<br />
In de trainingsheat even snel<br />
geprobeerd om te rijden in het<br />
nat. Dat ging nog verbazend goed, maar na een paar rondjes<br />
toch maar snel gestopt en alles droog en schoongemaakt om<br />
zo min mogelijk risico te nemen. Komt de off-road ervaring toch<br />
nog van pas.<br />
Tijdens de eerste kwalificatie was het nog steeds echt nat, dus<br />
we gingen maar voorzichtig op avontuur. Was trouwens best<br />
even weer wennen, iedereen tegelijk van start op dezelfde lijn.<br />
Dat had ik al hééél lang niet meer gedaan. Toch kwam het zooitje<br />
goed door de eerste ronde. De run voelde op zich goed aan en ik<br />
had voor de zekerheid voor de rest geen gekke dingen gedaan.<br />
Op het laatst zelfs te rustig gereden omdat de stockcar begon te<br />
sputteren, dus ik dacht dat de tank bijna leeg was, maar ik had<br />
juist meer gas moeten geven om vocht uit de uitlaat te blazen.<br />
Achteraf natuurlijk stom, want meer gas is eigenlijk altijd de beste<br />
oplossing. Ook ben ik expres niet naar een lijst gaan zoeken<br />
waar ik uit was gekomen, dat zien we allemaal later wel weer.<br />
3<br />
Tijdens de tweede kwalificatie was de baan al iets minder<br />
slecht. Nog wel veel spray, maar geen aquaplanning meer.<br />
Hierdoor ging ik iets te hard doordrukken wat resulteerde in<br />
wat kleine foutjes, op zich jammer want de stockcar was redelijk<br />
goed. Ik was iets van derde of zo in deze heat. Toch vond Fred<br />
het nodig dat ik maar eens naar een uitslagenlijst moest kijken.<br />
Zucht... vooruit dan maar. Er zal wel iemand zijn omgekocht<br />
of zo, want ik zat in de top 10. Het leek alleen allemaal niet<br />
zo denderend, omdat de overige rijders in mijn heat allemaal<br />
goede nat weer rijders bleken te zijn.<br />
1 V.l.n.r.: Tom Raymakers, Niek<br />
Middelkoop en Arjan van de<br />
Graaf.<br />
2 Winnaars EK: 1. Scott Grocock<br />
(GB), 2. Johan van Zoggel (NL),<br />
3. Kane Farren (GB) en Junior EK<br />
Scott Kinton (GB).<br />
3 De bandenkeus is cruciaal bij<br />
stockcar, de voorraad is dan ook<br />
groot in shore en diameter.<br />
uitgave <strong>50</strong> | m-<strong>auto</strong>.nl | 57
Change language