You also want an ePaper? Increase the reach of your titles
YUMPU automatically turns print PDFs into web optimized ePapers that Google loves.
Sand Master<br />
Sand Master<br />
Voor een prijs waarvoor je een paar jaar<br />
geleden niet eens een 2.4 GHz zender kon<br />
kopen levert Kyosho je een complete 1:10<br />
2-WD beginnersbuggy inclusief Perfex KT-<br />
200 2.4 GHz zenderset!<br />
1 2<br />
3<br />
Even lijkt het of Kyosho het vintagepad is opgegaan, maar<br />
de Sand Master zoals Kyosho hem gedoopt heeft is geen<br />
heruitgave van een historisch Kyosho model maar een<br />
behoorlijk lijkende kopie van een hedendaagse Dune Buggy. De<br />
Sand Master valt bij Kyosho onder de EZ Series rc-<strong>auto</strong>’s en dat<br />
betekent dat hij speciaal ontworpen is voor beginnende rijders<br />
en dat vind je terug in de simpele (bulletproof) opbouw en het<br />
ontbreken van afstelopties. EZ Series <strong>auto</strong>’s worden geleverd als<br />
RTR (Ready To Run) en als kit.<br />
Ready To Run<br />
Niet helemaal, om met een elektro RC-<strong>auto</strong> te kunnen rijden<br />
heb je naast een <strong>auto</strong> met zenderset, stuurservo en een motor<br />
met regelaar ook een rijaccu en vier penlites voor in de zender<br />
<strong>52</strong> | m-<strong>auto</strong>.nl | uitgave <strong>52</strong><br />
nodig en beide ontbreken bij de Sand Master. Persoonlijk vind<br />
ik dat de meegeleverde Perfex 2.4 GHz zenderset en de prijs het<br />
ontbreken van de accu wel goedmaakt, maar helemaal RTR is hij<br />
dus niet.<br />
Bulletproof<br />
Alles aan de buggy is ontworpen met in het achterhoofd de<br />
gedachte dat een beginnende rijder wel eens wat raakt, vandaar<br />
geen body maar beplating die je vastklikt en die bij een crash<br />
losspringen en niet stukscheuren. Niet dat ik dit uitgeprobeerd<br />
heb maar hij raakte per ongeluk een paaltje, terwijl ik er toch<br />
echt langs stuurde... Het badkuipachtige chassis is versterkt met<br />
extra lamellen waardoor het nog een hele klus gaat worden om<br />
dat stuk te krijgen, terwijl aan de bovenkant een uitgebreide<br />
rolkooi met daaraan vastgeklikt de eerder genoemde beplating<br />
de eerste klap opvangt mocht je een koprol maken.<br />
Aandrijving<br />
Een 20-turns brushed motor drijft via een differentieel de<br />
achterwielen aan en ook hier is alles robuust uitgevoerd en<br />
gebeurt de verbinding tussen differentieel en wielen met stalen<br />
assen. Geen op de velg gelijmde banden voor de Sand Master<br />
maar Bead Lock velgen waar de band met een ring op de velg<br />
geklemd wordt en dus makkelijk vervangen kan worden als hij<br />
versleten is, optioneel zijn er ook gekleurde aluminium ringen<br />
verkrijgbaar om je velgen mee te pimpen.<br />
>> Er zit flink<br />
wat pit in de<br />
Sand Master.
Change language