M-auto magazine | 60

RC
Kyosho Hype Team Orion
Op de stand van Kyosho was ook dit jaar weer het assortiment
van verschillende merken te zien, maar op de eerste plaats ging
het natuurlijk om de nieuwe automodellen van het Japanse
merk. Alleen al in de Mini-Z gaat dat om een tiental nieuwe modellen,
hoofdzakelijk mooie nieuwe bodyvarianten in de instapserie
Mini-Z Sports. Bij de auto’s gaat het even hard, daar hebben
ze bijvoorbeeld de DRX 1:9 rally met Subaru Impreza One11
body in nitro en elektro, de Psycho Kruiser 1:8 elektro monstertruck,
de 1:8 rally Inferno GT2 RS Ferrari in nitro en elektro, de
Inferno MP9e RTR elektro buggy en de Ultima RB6 RTR. Maar er
is meer, de grote 1:7 Scorpion off-road bijvoorbeeld, die nog het
meest op een kever duinbuggy lijkt en ook zowel in elektro als
nitro uitgebracht wordt. Qua moderne techniek gaat Kyosho ook
een stapje verder met de iReceiver, een via WiFi aangestuurde
ontvanger die al ingebouwd zit in de Blizzard SR pistenbully en
de AXXE, een stoere 1:10 off-road op instapniveau. Het systeem
kan optioneel ook nog eens uitgerust worden met een camera
waarvan je het beeld op je smartphone of tablet kunt ontvangen
waarmee je het model bestuurt. Op de stand konden we
verder nog het brushlessassortiment van Hobbywing vinden
dat onder het Hype label wordt aangeboden door Kyosho met
flink wat keus voor iedere categorie. In de hoek van Team Orion
lag ook nog het een en ander, die hebben hun Advantage laders
voorzien van een dubbele uitgang en hun LiPo’s naar 100C
gebracht en staan 5C laadwaarde toe, indrukwekkend. Verder
hebben ze de Neo ONE waterproof brushlessset en een nieuwe
generatie van de Vortex brushless ontwikkeld.
www.kyosho.de
Team C/Absima
Op de stand van automerk Team C en toebehorenmerk Absima
was ook dit jaar weer genoeg nieuws te vinden. Opvallend is
vooral dat ze met de auto’s steeds vaker op een hoog niveau
terug te vinden zijn en ook vernieuwende producten maken. Een
goed voorbeeld daarvan is de TM2 V2 1:10 2-WD buggy die met
zijn middenmotor flink wat gewicht op de voorwielen legt wat
ideaal is voor high-grip circuits. De TM4 is de eerste vierwielaangedreven
wedstrijdbuggy van Team C en kent flink wat
overeenkomsten met de TM2 V2. De TC10 is dan weer de eerste
elektro toerwagen die ze uitbrengen en deze komt meteen in
een wedstrijdversie en als RTR. Van Absima zien we een nieuwe
serie van vijf laders van hele eenvoudige en functionele tot een
uitgebreidere en zware lader met touchscreen. Wat techniek
betreft sluit dat perfect aan bij de uitgebreide ’Combat Series’
servo’s en de ’Revenge Series’ brushless. Ieder jaar weer een
steeds uitgebreider en mooier assortiment dus.
www.absima.com
robbe Modelsport Futaba Power Peak
Het Duitse robbe is al lange tijd hoofdzakelijk met de vliegmarkt
bezig, maar ze zijn natuurlijk ook bekend van hun Power Peak
laders en Futaba stuurwielzenders en servo’s. Daarmee hebben
ze een klein maar hoogwaardig assortiment voor de autorijders.
Natuurlijk zaten er bij de andere categoriën ook heel leuke
dingen bij, zoals gedetailleerde vliegtuigen, heel mooie kleine helikopters
met schaalromp van Nine Eagle, drones in verschillende
maten, straalmotoren en zelfs een helikopter voor industrieel
gebruik, een autonoom vliegend toestel die werd ontwikkeld in
samenwerking met de hogeschool van Offenburg (D). Maar voor
de auto’s dus ook moois in de vorm van de T4PLS en T4PKS-R
stuurwielzender met S-bus technologie. Het mooie van dit systeem
is dat de ontvangers op 7,4V werken en je dus gewoon een
LiPo als ontvangeraccu kunt gebruiken en er snellere en sterkere
high-voltage servo’s gebruikt kunnen worden. Kies
je voor de S-bus servo’s voor auto’s (S3470SV/
S9370SV) dan verloopt de informatie uitwisseling
tussen zender en servo nog een keer zo snel voor
nog meer precisie en kan de servo via de S-link
software geprogrammeerd worden.
www.robbe.de
volg ons op facebook
uitgave 60 | m-auto.nl | 47