M-auto magazine | 71

Tamiya • Kit • 1:10 • 4-WD • Elektro • Off-road • Cruiser
VERSLAG
De verkopen van deze eerste CC-01 waren goed genoeg om in
1994 met een tweede model te komen, op basis van een Jeep
Wrangler, deze uitvoering werd een echte hit en zou dat bij
heruitgave ook nu nog zijn, daar ben ik van overtuigd.
Begin 1995 komt er een straatversie van de Izuzu Mu op de
markt die blijkbaar niet erg succesvol is, want eind 1995 verschijnt
de Izuzu Mu Type X, precies dezelfde auto alleen hebben
de laaproel straatanden plaats moeten maken voor roste
off-road exemplaren.
Met een Honda CR-V body sluit Tamiya in 1996 het tijdperk van
ABS-body’s voor de CC-01 af, ook wordt het een tijd stil rond
het chassis, totdat in 2004 een VW Race-Touareg verschijnt,
uitgevoerd met een polycarbonaat body en een elektronische
regelaar. Het origineel van deze VW werd het jaar daarvoor voor
het eerst ingezet in de Parijs-Dakar rally en Tamiya was er dus
best snel bij om de rechten te verwerven voor deze indrukwekkende
Rally uitvoering.
Na de Touareg wordt het tot 2010 weer stil rond de CC-01, inmiddels
begint trailrijden wereldwijd serieuze vormen aan te nemen
en Tamiya speelt daar op in met de uitgave van drie nieuwe modellen.
Namelijk een Toyota Land Cruiser 40, een Mercedes-Benz
Unimog en een 1973 uitvoering van de Ford Bronco. Kenmerkend
voor de kracht van Tamiya is dat de modellen die vanaf 2010 op
de markt zijn gekomen nog gewoon geleverd kunnen worden.
In 2013 volgt een speciale Black uitvoering van de Toyota Land
Cruiser 40 die zowel aan de voor- als achterzijde voorzien is
van LED-verlichting en de banden van de luxe Toyota Tundra kit
meekrijgt. Ook ziet de LandFreeder het levenslicht, een beetje
een vreemde eend in de bijt want in plaats van, zoals voorheen
en erna, te kiezen voor een bestaande pick-up uitvoering besluit
Tamiya er zelf één te verzinnen en hem LandFreeder te noemen.
In 2014 verschijnt er maar één model namelijk ons testexemplaar
de Toyota FJ Cruiser die geleverd wordt met een al van
kleur voorziene body, iets dat volgens mij nog niet eerder is
voorgekomen in de Tamiya geschiedenis.
Het afgelopen jaar, 2015 dus, is
met vier nieuwe modellen het
meest productieve jaar voor
het dan inmiddels al 22 jaar op
de mark aanwezige CC-01 chassis.
Achtereenvolgend komen
een Mitsubishi Pajero Rally, een
Mercedes-Benz Unimog 425,
een Volkswagen Amarok en als
vierde en laatste een black
editie van de Toyota FJ Cruiser
met wederom een in kleur
gespoten body op de markt.
volg M-auto op facebook
>> In totaal zijn er
nu zestien versies
uitgebracht op
basis van het
CC-01 chassis.