2023-24 Leveranciers Special

Leveranciers Special
21 november 2023 27
Walstroom, óók bij netcongestie
ADVERTORIAL
De wereld vraagt om duurzame, toekomstbestendige
keuzes. Maar dan
moeten die keuzes wél voorhanden zijn.
Pon Power werkt aan duurzame oplossingen
in de maritieme sector, waarvan
walstroom een concreet en leverbaar
voorbeeld is. Ook in gebieden waar
netcongestie een probleem is, heeft
Pon Power een pasklare oplossing.
Iedereen is zich inmiddels wel bewust
van de noodzaak om te vergroenen en
verduurzamen. Is dat bewustzijn niet
gedreven door de wil om beter voor
de wereld te zorgen, dan is het wel
gedreven door op handen zijnde weten
regelgeving. Beide gelden ook voor
walstroom. Ten eerste is het niet logisch
om aan het vasteland CO 2
, NOx en
fijnstof uit te stoten, ten tweede wordt
de milieu regelgeving in havens steeds
strenger.
De alternatieve keuze, walstroom,
klinkt natuurlijk logisch. Aan wal liggende
schepen schakelen hun generatorsets
uit en via een kabel wordt
(groene) stroom geleverd aan het
schip. Minder geluidsoverlast en een
aanzienlijke emissiereductie zijn de
positieve gevolgen. Helemaal logisch
wordt het, wanneer netcongestie op de
locatie geen rol speelt.
Echter, iedereen die de Landelijke
Capaciteitskaart weleens bekijkt, weet
genoeg: netcongestie is een serieus
probleem. Bij Pon Power hebben ze
een heel concrete oplossing ontwikkeld
die walstroom mogelijk maakt in
gebieden waar netcongestie een aansluiting
op het reguliere net voorkomt.
Zij vullen het gebrek aan netcapaciteit
in met een microgrid.
Zo’n microgrid functioneert als een op
zichzelf staand energienetwerk door
lokale assets zoals zonnepanelen,
energieopslagmiddelen, gas- of waterstofgeneratoren
en een eventuele netaansluiting
te combineren. Zo worden
nieuwe, duurzame energiebronnen
gecombineerd met bewezen energiebronnen
die áltijd leveren.
Pon Powers Energie Management Systeem
berekent op basis van algoritmes
op welk moment welke energiebron optimaal
benut kan worden. Zaken als de
eigenschappen van het elektriciteitsnet,
het eventueel gekozen energieopslagsysteem
en eisen van de belasting worden
daarin vanzelfsprekend geconfigureerd.
Door zo’n veelzijdige opstelling biedt
deze walstroomoplossing van Pon
Power optimale efficiëntie, totale onafhankelijkheid
en bovendien een hoge
(foto Pon Power)
In deze situatie is sprake van onvoldoende netcapaciteit (netcongestie). Een walstroominstallatie van Pon Power biedt de oplossing
en levert schepen (groene) stroom op hun ligplaats in de haven, terwijl de generatorsets aan boord uitgeschakeld zijn.
De walstroominstallatie wordt deels vanuit het net en deels vanuit een microgrid gevoed. De microgrid bestaat onder andere
uit zonnepanelen, een energie-opslagsysteem en generatorsets. Door middel van het slimme energiemanagementsysteem in
de walstroommodule wordt op basis van algoritmes bepaald op welk moment welke energiebron optimaal benut kan worden.
mate van betrouwbaarheid. Het is een
innovatieve manier om netcongestie
het hoofd te bieden en de energietransitie
verder op weg te helpen.
Ook wanneer er binnen een bestaande
netaansluiting voldoende capaciteit is,
levert Pon power een passende walstroominstallatie.
Pon Power ontzorgt
klanten hierin volledig, welke situatie
zich ook voordoet. Van analyse tot
installatie en onderhoud.
Dolderman plaatst grote order bij
ADS van STIGT
Dolderman heeft 27 Masson Marinekeerkoppelingen
besteld bij ADS van
STIGT. De grote order onderstreept de
goede samenwerking, bij zowel nieuwbouwprojecten
als hermotoriseringen. Op
Europort 2023 is de opdracht bekrachtigd
tussen Dirk-Jan Bezemer van Dolderman
en Fred Duel van ADS van STIGT. Daarbij
was ook directeur Anne Loir van Masson
Marine aanwezig.
“Wij zijn uitermate blij dat Dolderman
ons wederom het vertrouwen heeft
gegeven om hen te ondersteunen in
het realiseren van hun nieuwbouw- en
retrofitprojecten”, zei Fred Duel, Key
Account Manager bij ADS van STIGT.
Dat bedrijf, opgericht in 1970 en
onder deel van de Stokvis Groep, is
gespecialiseerd in aandrijftechnieken
voor scheepvaart, industrie en offshore.
Naast keerkoppelingen en tandwielkasten
levert het bedrijf uit Gorinchem
ook planetaire tandwielkasten, pompverdeelkasten,
bedieningssystemen en
sensoren aan binnenvaart, zeevaart,
baggerij, marine en jachtbouw.
Dirk-Jan Bezemer (rechts) van Dolderman en Fred Duel van ADS van STIGT bekrachtigden de opdracht op Europort.
Links directeur Anne Loir van Masson Marine. (foto ADS van Stigt)
Cat-motorenrange
“De keuze voor Masson en ADS van
STIGT is gebaseerd op de decennialange
samenwerking die wij met hen
hebben. En natuurlijk spelen ook de
goede prijs-/kwaliteitverhouding, levertijd
en de prima service die wordt
verleend mee”, aldus Doldermans salesmanager
Dirk-Jan Bezemer. “Ze sluiten
goed aan op de Cat-motorenrange die
wij in de diverse projecten toepassen
en passen direct op de fundatie, zonder
aanpassingen aan de casco’s.”
De opdracht behelst vier verschillende
typen Masson-keerkoppelingen: W3100,
W4250, W4400 en W17000. Ze zullen
worden ingebouwd in dubbelschroevers.
De eerste leveringen staan gepland
voor begin 2024, de laatste in 2025.