2023-24 Leveranciers Special

21 november 2023
9
Binnenvaart in Den Haag
Veel besluiten met betrekking tot de
binnenvaart worden genomen in Den
Haag. Infrastructuurprogramma’s,
ontgassen, doelstellingen en maatregelen
om de binnenvaart klimaatneutraal
te maken en programma’s
voor modal shift komen allemaal tot
stand binnen de ministeries. Een goede
relatie van de sector met het ministerie
van Infrastructuur en Waterstaat
moet zorgen dat beleid gemaakt
wordt met inbreng van de praktijk.
Daarnaast is een belangrijke rol weggelegd
voor de volksvertegenwoordiging.
Alle beleidsvoorstellen van de regering
worden met de Tweede Kamer
besproken en Kamerleden kunnen
daarbij verzoeken doen aan de minister
of met moties beleid afdwingen.
Om die rol te kunnen vervullen is het
nodig dat Kamerleden goed geïnformeerd
worden door en over de sector.
Een vast aanspeekpunt, zoals binnen
Koninklijke Binnenvaart Nederland
(KBN), helpt daarbij. Voorafgaand aan
de behandeling van wetsvoorstellen,
begrotingen en andere beleidsvoornemen
geven we onze adviezen, zodat
de woordvoerders op basis van praktijkinbreng
het gesprek met de minister
kunnen aangaan. Ook benaderen
Kamerleden ons wanneer ze vragen
hebben over de binnenvaart en zorgen
goede relaties ervoor dat we bij actuele
knelpunten achtergrondinformatie
voor Kamervragen kwijt kunnen.
In de aanloop naar de verkiezingen
heeft KBN politieke partijen voorzien
van informatie en actiepunten voor
de binnenvaart. Dat helpt want zo
zien we de binnenvaart al een aantal
jaren genoemd worden in regeerakkoorden.
Na de verkiezingen gaan we de relatie
met vaak nieuwe woordvoerders
binnenvaart in de Tweede Kamer
weer opbouwen. Een vaarbezoek gaat
daarbij helpen. De binnenvaart wordt
steeds meer omarmd en we zien een
groeiende positieve waardering.
KBN maakt zich in De Haag sterk voor beleid
dat betrouwbaar, meer en schoon vervoer
over water mogelijk maakt. (foto iStock)
Betrouwbaar, meer en schoon vervoer
over water, daar denkt KBN in Den
Haag graag over mee.
Op koers
Koninklijke Binnenvaart Nederland belicht actuele
onderwerpen uit de sector
VAN LUITENANT-GENERAAL NAAR DIRECTEUR-GENERAAL
Martin Wijnen, nu nog de commandant
van de landstrijdkrachten, is
benoemd tot directeur-generaal van
Rijkswaterstaat. Hij begint op
1 januari 2024.
De 57-jarige luitenant-generaal volgde
de officiersopleiding grond-, weg- en
waterbouwkunde aan de Koninklijke
Militaire Academie in Breda. Als officier
van de Genie bekleedde Wijnen diverse
operationele en leidinggevende functies
binnen het vakgebied van mobiliteit,
constructie en weg- en waterbouw.
Sinds augustus 2019 geeft Wijnen leiding
aan de landstrijdkrachten. Daarvoor
was hij plaatsvervangend commandant
der strijdkrachten. Eerder
vervulde hij diverse leidinggevende
posities en staffuncties op topmanagementniveau
van grote militaire eenheden
en op het ministerie van Defensie.
Ook was hij programmamanager
Nationaal Coördinator Terrorisme -
bestrijding bij het ministerie van Justitie
en Veiligheid.
Martin Wijnen. (foto ministerie van Defensie)
Word jij collega van Tjerk op een
van de blusboten van Brandweer
Zuid-Holland Zuid?
Het is al geen alledaagse baan, de 24 uursdienst bij
de brandweer. En dan heeft Tjerk Schipper ook nog
eens een rol die nóg minder doorsnee is. Al verklapt
zijn achternaam veel: hij is een van de schippers op
de blusboot. Geen overbodige functie in deze veiligheidsregio,
met grote rivieren en veel ander water. Is
de inzet van de grote boot of de kleinere snelle boot
niet gewenst, dan gaat Tjerk ‘gewoon’ mee in de auto
bij een uitruk. Al vijftien jaar kent zijn werkweek het
ritme van 24 uur op, 48 uur af.
Van de binnenvaart rolde Tjerk de veiligheidsregio in.
‘Ik wilde stoppen vanwege mijn gezin. Nu ben ik ook
wel een hele dag van huis, maar anders hadden de
kinderen naar een internaat gemoeten. Dan zijn de
opties beperkt als je wilt blijven varen. Je kunt naar de
systeemvaart, waar je jezelf af en toe verhuurt, of je
komt op een waterbus of een bunkerboot. Toen kwam
ik deze vacature tegen. Het is een heel andere wereld.
Als binnenvaartschipper ben je met een klein team.
Alleen met je vrouw, of met beperkt personeel. Bij de
brandweer ben je ineens onderdeel van een heel groot
team, of van meerdere eenheden.’ Al valt het ‘grote
team’ in de praktijk wel mee: tijdens de 24 uursdienst
is hij op de kazerne aan de Noordendijk paraat met
nog vijf collega’s.
‘De 24 uursdienst is een
soort mini-gemeenschap’
Meeleven met collega’s
‘Dat vind ik ook het mooie. Je bent de hele dag door
bij elkaar. Je begint de dag met elkaar, je eet met
elkaar, je doet oefeningen met elkaar. Als er dingen
voorvallen, kun je die samen goed uitspreken. Het is
een soort mini-gemeenschap.’ Hij geeft een treffend
voorbeeld van de teamgeest. ‘Wanneer je het heel
goed kunt merken, is als we tegen andere teams
sporten. Ook al heb je andere teams nodig bij een
uitruk, toch merk je iets van rivaliteit onderling. En
juist omdat je zo intensief betrokken bent, leef je met
je collega’s mee. Je deelt ook privédingen met elkaar.’
Kat uit de boom kijken
Maakt die sterke onderlinge band het voor nieuwkomers
niet moeilijk om opgenomen te worden?
Tjerk schudt het hoofd. ‘In het begin zal het een beetje
de kat uit de boom kijken zijn, voor beide kanten.
Het hangt er ook sterk van af hoe iemand zich opstelt.
Blaas je hoog van de toren? Of kom je over als iemand
die heel betrokken en actief is? Ik merk bij collega’s
echt de bereidheid om iemand op te nemen in het
team.’
Combinatie die het mooi maakt
Met hulpverlening bezig zijn, is voor Tjerk mede de
brandstof waarop zijn twee boten varen. ‘Ja, het
sociale aspect is zeker belangrijk. Voor iedereen in
het team. Het is enerzijds de spanning, het avontuur
als de pieper gaat. Maar aan de andere kant wil je ook
mensen helpen. Kijk, wil je écht alleen maar mensen
helpen dan moet je misschien wel in het ziekenhuis
gaan werken. Maar voor mij is het juist die combinatie
die het mooi maakt.’
Gabijdebrandweer.nl
Denk je na het lezen van het verhaal van Tjerk:
varen én een gestructureerd leven, dat is wat ik
zoek?
Lees dan de vacature op www.gabijdebrandweer.nl.
Je kunt solliciteren tot en met dinsdag
12 december.