KLASSISKE LINJER - Klassisk Treseiler Klubb

Din båt - vår felles interesse
Ring vår kundeservice på 800 651 17 www.atlantica.no
Carmen
Formannen har ordet:
Jeg ble første gang eier av trebåt da jeg var
midten av tyveårene. Det var en fristende billig
og på bildene vakker svensk skjærgårdskrysser
fra 1902. Jeg så ingen grunn til å kaste bort tid
med nærmere undersøkelser, og slo til. Første
dagen holdt båten på å gå ned, men det var jo
mest på grunn av at jeg slo av en bryter jeg ikke
visste hva var til. Lensepumpen, viste det seg.
Det, sammen med sju-åtte knekte spant på
hver side, under vannlinjen selvfølgelig, var jo
ikke helt bra for sjødyktigheten.
Nuvel, de neste tre årene med den båten ble
dermed på opplagsplassen på Killingen, sammen
med furubord, høvel, eikefiner og epoxy.
Sommer som vinter. Ny hekk, masse nye og
laskede spant, slipt og natet dekk og hytte, nye
fotlister etc, etc. Og egentlig trengte den ny
trekjøl, nye spanter og hud, dekksbjelker og
dekk i tillegg.
Peter Ennals fant meg der ute idet jeg
skulle til å legge nytt akterdekk etter alle kunstens
regler. Han gav meg prompte ordre om å
lappe i hop det som trengtes med plywood, få
båten på vannet, og seile. Det er jeg glad for –
De neste sju årene ble det dermed lange turer
ombord, ned til Kristiansand eller langs svenskekysten.
Det var alltid en opplevelse å
komme inn fra åpen sjø, legge til kai, og se på
Formannen til rors i sin første trebåt.
farkosten – Den hadde ca 30 cm fribord, og var
kanskje ikke ment for utenskjærs seilas den
gangen den ble bygget heller. Men det var
flotte turer og finfin seiling. Det gjorde ikke
engang så mye at regnvannet rant tvers gjennom
dekk når vi skulle sove.
Jeg har nå en mer moderne affære – En Ted
Hood-konstruksjon fra 1964 i dobbeltplanket
mahogny med senkekjøl. Båten er i stor grad en
kopi av Finisterre av Olin Stephens. Litt odde i
våre farvann, selvfølgelig, men jeg trives godt
med den.
Det bringer oss til et poeng: KTK er jo til for
alle som har eller ønsker å ha en klassisk treseiler.
Og her er vi løs i definisjonen av ”klassisk”:
Klubben har aldri vært ment som en ren ”meterbåtklubb”,
og vi ønsker oss at alle som har
treseilere melder seg inn. Jeg har selv hatt mye
glede av de andre medlemmenes erfaring; med
vedlikehold, restaurering og seiling. Og når det
er rom for en aparte amerikansk havseiler, så er
det i hvert fall rom for alle skjærgårdskryssere,
kvadratmeterbåter, knarrer, draker, IODer osv.
Vi håper med andre ord å se enda flere båter på
alle treff og arrangement i regi av KTK. I mitt
hode er det nemlig alltid spennende og interessant
å se båter som har levd en stund, med all
den historie de representerer.
Vi håper i år å få sparket i gang ukentlige
regattaer. Vi snakker med KNS om å kunne
henge oss på deres torsdagsarrangement. Da
blir det med en gang litt fastere rammer med
startbåt og litt mer ”offisielt” preg. Også her er
det fritt fram for alle medlemmer å delta, nok
en gang uansett hva slags ”klassiker” vi snakker
om.
Vi kommer også til å begynne å bruke SMS
for nyheter, påminnelser og varslinger utover
våren og sommeren. Vi håper det gjør det lettere
for alle å huske de ulike arrangementene,
og å bli med. For eksempel vil vi si fra om og
når regattaene begynner på denne måten.
Og så er det spennende at klubben nå faktisk
eier og driver Carmen IV. Tanken er at den
kan fungere som en inngang til klubben, og en
anledning for folk med interesse for klassiske
båter å få være med før de eventuelt velger å
kjøpe en egen skute.
Og så vil jeg egentlig bare ønske god sommer
med strålende vær. Og om det skulle
svikte, så i hvert fall med tett dekk!
Med vennlig hilsen
Tønnes Ingebrigtsen