Create successful ePaper yourself
Turn your PDF publications into a flip-book with our unique Google optimized e-Paper software.
TRANSPORT<br />
36<br />
• NR. 4 - 2009<br />
Saltens Bilruter måtte stramme inn i fjor:<br />
Tok lærdom av finanskrisa<br />
VERDIFULL LÆRDOM: Wilhelm Hunstad sier at finanskrisa kom skyllende som den reneste tsunami i fjor<br />
høst – og flere tiltak måtte iverksettes for å få ned kostnadene. – Krisa ga oss imidlertid viktig lærdom, som<br />
gjør at vi nå står enda bedre rustet overfor svingninger i markedet, sier Hunstad.<br />
<br />
<br />
<br />
<br />
<br />
<br />
<br />
<br />
<br />
<br />
<br />
<br />
<br />
<br />
– Finanskrisa kom skyllende<br />
som den reneste tsunami i fjor<br />
høst. I ettertid tar vi selvkritikk<br />
fordi vi ikke iverksatte nødvendige<br />
mottiltak raskt <strong>no</strong>k. Men<br />
krisen ga oss også verdifull<br />
lærdom – som er god å ha med<br />
videre på veien, fastslår administrerende<br />
direktør Wilhelm<br />
Hunstad i Saltens Bilruter AS.<br />
Tekst: Geir Johansen<br />
I selskapets årsberetning fastslås<br />
det at 2008 ble et krevende<br />
år, både med hensyn til øko<strong>no</strong>mi<br />
og drift. Man konstaterer at det<br />
ble en betydelig volumnedgang<br />
i siste halvår i fjor, både innenfor<br />
gods- og miljøvirksomheten i<br />
konsernet. Bussaktiviteten holdt<br />
seg imidlertid på omtrent samme<br />
nivå som året før.<br />
Over 500 millioner<br />
For første gang oversteg konsernet<br />
ei omsetning på 500 millioner<br />
kroner i fjor. Samlet omsetning<br />
i 2008 ble på 524 millioner kroner,<br />
mot 487 millioner i 2007.<br />
Driftsresultat i fjor ble på 10,9<br />
millioner kroner, mot 18,2 millioner<br />
i 2007.<br />
Høye rentekostnader resulterte<br />
imidlertid i et negativt resultat<br />
før skatt – på minus 4,7 millioner<br />
kroner i fjor. Resultat før skatt<br />
var i 2007 på pluss 10,5 millioner<br />
kroner.<br />
Saltens Bilruter AS er et solid<br />
selskap. Ved utgangen av fjoråret<br />
var egenkapitalen på hele 91,2<br />
millioner kroner.<br />
Mindre gods og miljøavfall<br />
Ledet av Wilhelm Hunstad har<br />
Saltens Bilruter gått med betydelige<br />
overskudd gjen<strong>no</strong>m hele<br />
2000-tallet, så fjoråret innebar<br />
ei endring.<br />
– Ja, vi fikk en betydelig reduksjon<br />
av godsaktiviteten, og det resulterte<br />
både i permitteringer og<br />
oppsigelser, samt i innskrenkning<br />
av godsavgangene. Vi er også<br />
inne med 69 prosents eierandel<br />
i miljøavfallsselskapet Østbø AS<br />
– og høsten 2008 falt prisene på<br />
jern; som vi utvinner av miljøavfall,<br />
drastisk på det internasjonale<br />
markedet. Det resulterte i<br />
betydelige tap på denne delen av<br />
vår virksomhet, og ga seg også<br />
samlet utslag i konsernregnskapet,<br />
sier Wilhelm Hunstad.<br />
Buss gikk bra<br />
Bussvirksomheten gikk imidlertid<br />
bra, også i fjor. Det største<br />
datterselskapet i Saltens Bilruter-konsernet<br />
er Nordlandsbuss<br />
AS, hvor selskapet eier 66 prosent<br />
av aksjene. Nordlandsbuss hadde<br />
også i fjor positivt resultat, om<br />
enn svakere enn hva man hadde<br />
budsjettert med. Selskapet har<br />
vunnet to nye anbudskonkurranser<br />
i Nordland – nemlig områdene<br />
Salten og Steigen, med<br />
oppstart 1. januar 2010. Dette<br />
gjør at selskapet vil investere<br />
for rundt 105 millioner kroner<br />
i rundt 60 busser.<br />
”Selskapet har kommet styrket<br />
ut av de siste års anbudskonkurranser.<br />
Eksisterende områder er<br />
beholdt og nye er vunnet”, konstateres<br />
det med tilfredshet i<br />
årsberetningen.<br />
Mer fleksible<br />
– Fjoråret ga oss viktig lærdom.<br />
Dersom markedet svinger, så er<br />
det av største viktighet å iverksette<br />
nødvendige tiltak i god tid.<br />
Vi var <strong>no</strong>k ikke raske <strong>no</strong>k med<br />
dette i fjor, men vi har nå fått etablert<br />
en modell hvor vi står enda<br />
bedre rustet overfor svingninger<br />
i markedet.<br />
Vi har greid å skape en mer fleksibel<br />
organisasjon, og dette er en<br />
styrke for vårt selskap som helhet.<br />
Nå er vi i rett gjenge igjen.<br />
Første halvår i år vil vi komme<br />
ut med positive regnskapstall,<br />
og jeg ser lyst på framtiden, sier<br />
Wilhelm Hunstad.<br />
Konsernet<br />
Saltens Bilruter AS er det største<br />
kombinerte selskapet innen kollektivtrafikk,<br />
godstransport og<br />
miljøvirksomhet i Nord-Norge.<br />
Konsernet har over 700 medarbeidere<br />
og rundt 450 kjøretøyer<br />
til sammen. Saltens Bilruter AS<br />
eier 66 prosent av aksjene i Nordlandsbuss<br />
AS, samt alle aksjer i<br />
Bangs Bilruter, Stoklands Bilruter,<br />
Saltens Bilruter Transport<br />
AS og Transport Helgeland AS.<br />
Videre eier selskapet 97 prosent<br />
av aksjene i Andøy Trafikklag, og<br />
69 prosent av aksjene i miljøavfallsselskapet<br />
Østbø AS.<br />
NØKKELTALL<br />
Salten Bilruter AS<br />
2008 (tall fra 2007 i parantes)<br />
Driftsinnt. ......... 524, 2 mill. (486,98)<br />
Driftskostn. ......... 513,2 mill. (468,7)<br />
Driftsresultat ......... 10, 9 mill. (18,2)<br />
Årsresultat ................-4,2 mill. (6,9)<br />
Sum eiend. ...... 435,37 mill. (334,89)<br />
Sum EK .................. 91,2 mill. (95,2)<br />
Sum gjeld ......... 344,16 mill. (239,6)
Change language