Nr 4 - nrapp.no

More documents

Recommendations

Info

VEINETTET 40 • NR. 4 - 2009 Ny riksvei 17 mellom Tverlandet og Godøystraumen: Første trinn av Vegpakke FØRER TILBAKE DET OPPRINNELIGE: Det er i stor grad benyttet stedegen naturlig revegetering inntil asfalten Med ferdigstillelsen av veistrekningen mellom Tverlandet og Godøystraumen på riksvei 17 er første trinn av fase en av Vegpakke Salten unnagjort. – Vi har fått mye god lærdom innen moderne veibygging i forbindelse med dette prosjektet; noe som kommer godt med i vårt videre arbeid med vei-utbygging i regionen, sier Leif Kilvik – som har vær prosjektleder for underentreprenør M3 Anlegg AS fra Bodø. Både i Salten og på Helgeland skal det i årene som kommer utføres omfattende veiutbygginger – og utbedringer. Lenge har det vært et ønske å få utbedret den mye trafikkerte veistrekningen mellom Fauske og Bodø, og denne utbedringen har nå kommet i gang, i form av Vegpakke Salten. 170 millioner Arbeidet med å lage ny riksvei 17 mellom Tverlandet og Godøystraumen ble igangsatt høsten 2007, og i slutten av september i år pågikk den siste finpussen med asfaltering og arrondering av skråninger ned mot veien. Selskapet AF Gruppen har hatt hovedentreprisen for prosjektet – en entreprise på vel 170 millioner kroner. AF-Gruppen ASA er et Hovedentreprenør LANDSKAPSARKITEKTUR: Vegen er lagt høyt i terrenget, da blir veien minst mulig synlig fordi man unngår høye skjæringer i naturen. 7,3 km ny Rv17 i Bodø Kommune, Løding – Godøystraumen. www.afgruppen.no Masseforflytting og grunnarbeider er utført av: Nordkontakt AS har levert elektrotavler og automatikk til prosjektet RV 17 Tverlandet—Godøystraumen Telefon +47 75 55 05 00 – www.nordkontakt.no Vi takker for oppdraget! Nordstrandveien 69, 8012 Bodø, Tlf.: 75 55 13 30, Fax: 75 55 13 33 www.m3anlegg.no
• NR. 4 - 2009 41 VAKRE NORDLAND: På vegen kan man nyte utsikt til Skjærstadfjorden Salten LOKALISERING: Rv 17 ved rundkjøringa i krysset mot RV 80. Da befinner vi oss i Bodø kommune, nærmere bestemt Naurstadhøgda. stort bygg-, anleggs- og eiendomskonsern med hovedkontor i Oslo. Konsernet omsatte i fjor for 5,8 milliarder kroner. 7,4 kilometer Den gamle riksvei 17 i området var for smal til å ha midtstripe, og veien hadde mange svinger og bakketopper. I nordre del av veien var det tettbygd strøk, og mange beboere klaget over mye støy fra veien. Nå er 600 meter av riksvei 80 lagt om – og i tillegg er det bygd 7,4 kilometer med ny riksvei 17. Strekningen innbefatter to nye tunneler; en på 1250 meter og en på 250 meter. Nyveien – De som kommer kjørende langs nyveien vil få et helt annet perspektiv på landskapet i området. Veien er lagt på baksiden av bebyggelsen, og det blir veldig fin utsikt mot Skjerstadfjorden. Veien er bygd i et område hvor det tidligere var uberørt natur, og vi har lagt stor vekt på å legge veien mest mulig skånsomt inn i landskapet, sier John Ivar Fagermo, som har vært prosjektleder for AF Gruppen. Med nyveien vil det ta kortere tid å ta seg fra Tverlandet til Godøystraumen, da veien for det meste består av rette strekninger og vil få 80-sone. Lærerikt Bodø-firmaet M3 Anlegg AS har vært underentreprenør i prosjektet. – Vi har utført arbeid for rundt 70 millioner kroner, og det har vært et lærerikt arbeid for oss. Det er slutt med de tider da vi fysisk stakk opp veitrassèen. Nå skjer alt via data og satellittnavigasjon, og vi har topp moderne utstyr. (Vi har lært oss enda mer om moderne veibygging via dette prosjektet, og det er god lærdom å ha med videre, sier Leif Kilvik, som har vært prosjektleder for Bodø-selskapet.) M3 Anlegg AS skal nå gå i gang med utbedring av E6 I Dunderlandsdalen nord for Mo i Rana; et prosjekt som er en del av veiutbygging på Helgeland. – Vi har ordrer for rundt 200 millioner kroner i boka, så det vil være arbeid nok for oss i tiden som kommer, sier Kilvik. Vegpakke Salten Stortinget har bevilget 420 millioner kroner til fase en av Vegpakke Salten for perioden 2006-2014. Totalt vil det koste 795 millioner kroner å få realisert fase 1, og veiutbyggingen skal fullfinansieres ved hjelp av bompenger. Foruten riksveien 17 mellom Tverlandet og Godøystraumen skal riksvei 80 mellom Røvik og Strømsnes utbedres. Dette arbeidet skal være ferdig i 2011. Til neste år skal riksvei 80 Mjøneskleiva utbedres. Da skal det etter planen også bygges gang- og sykkelsti på strekningen mellom Stranda og Røvik. Etter at fase en er unnagjort skal fase to av strekningen Fauske – Bodø iverksettes. Det omfatter blant annet utbedring av veien mellom Løding og Vikan. 8283 Leinesfjord, Steigen Telefon 97 56 00 62, Fax 75 77 85 70, Mail: nnv.as@online.no Vi har levert membraner til deler av tunneltakene og tekket kulvertene på RV 17 Tverlandet - Godøystraumen! Vi gratulerer med ferdigstillelsen og takker for godt samarbeid. Vi har levert og montert veirekkverk til RV 17 Tverlandet – Godøystraumen Postboks 1382, 8001 Bodø - Telefon: 75 58 40 70 www.protan.no Vi gratulerer Statens vegvesen med ferdigstillelsen! Vi har hatt totalentreprise på el - og alarminstallasjoner samt ventilasjonsanlegg på RV 17 Tverlandet - Godøystraumen.
Page 1 and 2: Nr. 4 - 2009 NORD-NORGES NÆRINGSBL
Page 3 and 4: LEDER • NR. 4 - 2009 3 Komme her
Page 5 and 6: KOMMENTAREN • NR. 4 - 2009 5 RDA-
Page 7 and 8: VINDKRAFT • NR. 4 - 2009 7 Leder
Page 9 and 10: STØRST PÅ VINDKRAFT • NR. 4 - 2
Page 11 and 12: • NR. 4 - 2009 11 INGENIØRKUNST:
Page 13 and 14: SILA-PROSJEKTET • NR. 4 - 2009 13
Page 15 and 16: SILA-PROSJEKTET • NR. 4 - 2009 15
Page 17 and 18: • NR. 4 - 2009 17 nye containerha
Page 19 and 20: Ny havnestruktur ved LKAB i Narvik
Page 21 and 22: • NR. 4 - 2009 21 ”TRANSFORMER?
Page 23 and 24: FORNYBAR ENERGI 23 • NR. 4 - 2009
Page 25 and 26: VINDKRAFT OG SMÅKRAFT • NR. 4 -
Page 27 and 28: 1 • NR. 4 - 2009 27 VIKTIGE ERFAR
Page 29 and 30: VINDKRAFT • NR. 4 - 2009 29 Vindk
Page 31 and 32: VINDKRAFT • NR. 4 - 2009 31 Stors
Page 33 and 34: TRANSPORT • NR. 4 - 2009 33 Finan
Page 35 and 36: HELIKOPTERTRANSPORT • NR. 4 - 200
Page 37 and 38: TRANSPORT • NR. 4 - 2009 37 Senja
Page 39: FORNYBAR ENERGI • NR. 4 - 2009 39
Page 43 and 44: TRANSPORT • NR. 4 - 2009 43 Henry
Page 45 and 46: TRANSPORT • NR. 4 - 2009 45 Anmel
Page 47 and 48: TRANSPORT • NR. 4 - 2009 47 Veoli

Nr 4 - nrapp.no

You also want an ePaper? Increase the reach of your titles

Delete template?

Save as template?