Last ned - Statens vegvesen

021-4 Geometrisk utformingx2x2Figur 4.11 Geometriske mål for tunnelprofil T9,5 – T12,5 (målene gitt i tabell 4.1)Tabell 4.2TunnelprofilTunneltverrsnittsdata for de ulike tunnelprofileneTeoretisk sprengningsprofilAreal A Sm 2Buelengde, B SmAreal A Nm 2NormalprofilBuelengde, B NmT4 20,31 12,31 13,65 10,04T5,5 39,11 17,12 28,77 14,90T7 47,85 18,32 37,23 16,01T8,5 61,92 20,56 49,66 18,24T9,5 66,53 21,02 53,53 18,71T11,5 85,95 23,76 70,89 21,43T12,5 91,23 24,30 75,41 21,99Data vil avhenge av valgt vegoverbygning og plass avsatt for sikring. I tabellen er følgende lagt til grunn:A SA NB SB N= Areal regnet etter teoretisk sprengningsprofil. I verdiene i tabellen er det forutsatt 0,5 mvegoverbygning og 0,4 m avsatt til sikring.= Areal regnet etter normalprofilet over kjørebane og sideareal, forutsatt 5 % fall på skulder.= Buelengde regnet etter teoretisk sprengningsprofil ned til nivå for traubunn forutsatt 0,5 mvegoverbygning og 0,4 m avsatt til sikring.= Buelengde regnet etter normalprofil ned til nivå for kjørebane.Vegdirektoratet 33