Last ned - Statens vegvesen

021-6 Trafikk- og brannsikkerhetI avtalen legges det opp til en inndeling i tre hovedgrupper med hensyn til skadepotensiale for trafikk/trafikanterog tunnelkonstruksjonen. De tre gruppene er:• Stoffer etc. som kan gi eksplosjon• Utslipp av farlige gasser eller flytende væsker• Stoffer som kan gi brannDette gir grunnlag for å dele tunnelene inn i fem restriksjonsklasser (tabell 6.4).Tabell 6.4RestriksjonsklasseRestriksjonsklasser ved transport av farlig godsRestriksjoner mht transport av farlig godsa Ingen restriksjoner på transport av farlig godsb Restriksjoner på farlig gods som kan gi en stor eksplosjonc Restriksjoner på farlig gods som kan gi en stor eksplosjon, eller stort utslipp av giftig gassd Restriksjoner på farlig gods som kan gi en stor eksplosjon, eller stort utslipp av giftig gasseller en stor branne Restriksjoner på farlig gods unntatt følgende stoffer, UN nr. 2919, 3291, 3331, 3373I Norge faller de fleste tunnelene normalt i restriksjonsklasse a. Dersom det transporteres særlig farlig gods itunnelen vil en risikoanalyse kunne belyse behovet for å innføre andre restriksjonsklasser. Dette diskuteres medlokalt brannvesen.Dersom det innføres restriksjoner skal dette skiltes på stedet og legges inn i den norske utgaven av ADRoverenskomsten.607 BeredskapsplanEn beredskapsplan er i prinsippet en avtale mellom tunnelens eier og redningsetatene om ansvarsdeling oginnsats om det skulle oppstå et uhell i tunnelen. Den skal også ses i sammenheng med den etablertetrafikkberedskapen med tilhørende omkjøringsruter utenfor tunnelene.Beredskapsplanverket for tunneler består i hovedsak av fire deler:• En beskrivelse av tunnelen, utstyret i tunnelen, omkjøringsmuligheter og disponibelt innsatsutstyr• En risikoanalyse• En beredskapsplan for hendelser og svikt i det tekniske utstyret, inkludert sikkerhetsutstyret• En beskrivelse av en del viktige scenarier med innsatsplaner for hver av disse, og med klargjøring avansvarsforhold mellom de ulike etatene.Beredskapsplanen skal utarbeides under planlegging av tunnelen og den skal revideres etter behov. Det er viktigat planen er enkel å anvende og at det jevnlig utføres øvelser.Tunnelbrannveilederen beskriver innholdet i planen i detalj og gir råd om hvordan risikoanalyser kangjennomføres.I arbeidet med beredskapsplanen skal det også vurderes hvorvidt det skal innføres restriksjoner på transport avfarlig gods gjennom tunnelen. Vedtak om restriksjoner fattes av Vegdirektoratet.Plan for gjennomføring av øvelser er beskrevet i håndbok 269 ”Sikkerhetsforvaltning av vegtunneler”.Vegdirektoratet72