Last ned - Statens vegvesen

More documents

Recommendations

Info

021-4 Geometrisk utforming414 Utstyr, trafikkskilt og vegoppmerking414.1 GenereltDet skal utarbeides en detaljert skiltplan for tunnelen. Skiltplanen skal utarbeides tidlig i prosjekteringsfasen daden er vesentlig for utforming av tunnelen og kan være styrende for viktige byggtekniske forhold i tunnelen.Detaljerte regler for anvendelse av trafikkskilt og vegoppmerking er gitt i håndbok 050 ”Trafikkskilt” oghåndbok 049 ”Vegoppmerking”. Skilt og oppmerking i og utenfor tunnel skal følge håndbøkene. Noen skilt ogenkelte typer oppmerking krever vedtak. I håndbøkene er det angitt hvilke det gjelder og hvem som ervedtaksmyndighet.Skilting i forbindelse med regulering og overvåkningsutstyr som kommer i tillegg til ordinær trafikkskilting, erbeskrevet i kapittel 6 ”Trafikk- og brannsikkerhet”.414.2 Utstyr og trafikkskilt utenfor tunnelAv trafikksikkerhetshensyn skal skilting nær tunnelåpningen reduseres til et minimum. Skiltingen vurderes forhver enkelt tunnel. Noe av sikkerhetsutrustningen i tunneler medfører et skiltbehov.Skilt 727.4 ”Tunnelnavnskilt” kan anvendes for tunneler lengre enn ca. 200 m, og skal settes opp for tunnelermed lengde 500 m eller mer. Skiltet skal angi tunnelens lengde, og kan vise tunnelens navn. Skiltet plasseres100 - 300 m foran tunnelåpningen, og minst 50 m foran andre skilt eller signaler for tunnelen. Skiltet skal ikkekombineres med andre skilt.Når skilt 727.4 ikke anvendes, kan tunnel varsles med fareskilt 122 ”Tunnel” dersom tunnelen er lite synlig ogderfor kommer overraskende på trafikanten. Skilt 122 kan kombineres med underskilt 802 ”Avstand” men skalikke kombineres med underskilt som viser tunnellengde.Forbudsskilt 314 ”Høydegrense” benyttes bare for tunneler med målt fri høyde lik eller mindre enn 4,59 m.Forbudsskiltene 334 ”Forbikjøringsforbud”, 335 ”Forbikjøringsforbud for lastebil” og 306.8 ”Forbudt forgående og syklende” benyttes der det er nødvendig med slike forbud på grunn av kurvatur eller andre spesielleforhold. Det stilles krav til tverrprofil, lys og luftkvalitet i tunneler som skal brukes av fotgjengere og syklister.Informasjonsskilt 601 ”Radiokanal” skal benyttes i alle tunneler med innlagt radiokommunikasjon. Det skal bareskiltes med frekvensen for Nrk P1. Skiltet skal ikke kombineres med andre skilt.Signal nr. 1094 ”Rødt stoppblinksignal” (se avsnitt 602.207 og håndbok 048 ”Trafikksignalanlegg”) utstyresmed underskilt 808. Det skal ikke plasseres andre skilt på stolpen for rødt stoppblinksignal.Bommer skal ha påmontert skilt 930 ”Sperremarkering”, eller ha utforming som dette skiltet i fargene rødt oggult. Se også avsnitt 602.208 ”Fjernstyrte bommer for stengning av tunnel”. Bommer bør plasseres minimum 50m fra tunnelåpning for å sikre plass ved eventuell evakuering, røykutvikling, etc.Nødtelefon og brannslokkere (jf. kapittel 6) plasseres utenfor hver tunnelmunning. Plassering tilpasses denenkelte tunnel, men det vil være naturlig å samle nødstyreskap, nødtelefon, brannslokker, etc. på samme sted,det vil si i en avstand ca. 50 m fra tunnelåpningen.Minimumsavstander mellom skilt som er gitt i håndbok 050 ”Trafikkskilt” skal overholdes også inn mottunnelportal. Håndboken gir også detaljerte bestemmelser om hvilke skilt som kan plasseres på sammestolpe/mast og maksimalt antall skilt per stolpe.Det skal vurderes om skilt som er knyttet til tunnel og vanligvis plasseres nær tunnelinngang, heller børplasseres ved siste snumulighet eller vegkryss før tunnelen. Eksempel på slike skilt og signaler er 314”Høydegrense” kombinert med underskilt 802 ”Avstand”, samt signal nr. 1094 ”Rødt stoppblinksignal” medtilhørende underskilt og bommer.Vegdirektoratet 45
021-4 Geometrisk utforming122 727.4 601 605 606 930 (på bom)314 334 335 306.8 308Figur 4.22Aktuelle skilt utenfor tunnel414.3 Trafikkskilt i tunnelAntall trafikkskilt inne i tunnelen skal holdes på et minimum. Det gjelder spesielt plasskrevende skilt forditunnelprofilet gir begrenset plass til skilting. Kryss umiddelbart etter tunnel medfører mange skilt og børvurderes nøye.Alle skilt i tunnel skal være godt synlige. Dette oppnås enten ved innvendig eller utvendig belysning.Skilting i tunnel avviker ikke fra tilsvarende skilting utenfor tunnel. Trafikkregulerende skilt, fare-, opplysnings-, markerings- og vegvisningsskilt skal derfor vurderes på samme måte som for veg i dagen. I det følgende ernoen skilt som er spesielt aktuelle inne i tunnel omtalt, se figur 4.23.Serviceskilt 601 ”Radiokanal” settes opp utenfor tunnelen som beskrevet i 414.2. Der hvor <strong>Statens</strong> <strong>vegvesen</strong>eller redningsetatene kan bryte inn med melding til trafikantene, skal skiltet gjentas inne i tunnelen for hver 500m. Skiltet skal da kombineres med gult varselblinkanlegg som aktiveres når melding blir sendt (se tabell 6.1,kapittel 6 ”Trafikk- og brannsikkerhet”). Teksten på skiltet skal vise til radiokanal Nrk P1 selv om melding ogsågis på andre kanaler.Alle nødtelefoner varsles med serviceskilt 605 ”Nødtelefon”. Alle brannslokkere varsles med serviceskilt 606”Brannslokningsapparat”. Skiltene skal være tosidig eller det settes opp ett skilt for hver kjøreretning.601 555 605 606 555-600.21 916Figur 4.23 Aktuelle skilt i tunnelVegdirektoratet 46
Page 1 and 2: Håndbok 021 Vegtunneler Desember 2
Page 3: Foreword by the Children’s Commis
Page 7 and 8: ForordStatens vegvesens normaler er
Page 9 and 10: 021-1 Det formelle grunnlaget for p
Page 11 and 12: 021-1 Det formelle grunnlaget for p
Page 13: 021-1 Det formelle grunnlaget for p
Page 16 and 17: 021-2 Geologiske forundersøkelser2
Page 18 and 19: 021-2 Geologiske forundersøkelser2
Page 20 and 21: 021-3 Hensynet til omgivelsene3 Hen
Page 22 and 23: 021-3 Hensynet til omgivelseneHvis
Page 24 and 25: 021-3 Hensynet til omgivelsene308 P
Page 26 and 27: 021-3 Hensynet til omgivelseneDet e
Page 28 and 29: 021-4 Geometrisk utformingDersom tr
Page 30 and 31: 021-4 Geometrisk utforming......Fig
Page 32 and 33: 021-4 Geometrisk utforming.... . .
Page 34 and 35: 021-4 Geometrisk utformingx2x2Figur
Page 36 and 37: 021-4 Geometrisk utformingFigur 4.1
Page 38 and 39: 021-4 Geometrisk utforming408.3 Utv
Page 40 and 41: 021-4 Geometrisk utforming412.3 Hor
Page 42 and 43: 021-4 Geometrisk utformingTabell 4.
Page 44 and 45: 021-4 Geometrisk utforming413.2 Kry
Page 48 and 49: 021-4 Geometrisk utformingSkilt 916
Page 50 and 51: 021-5 Estetikk og kjøreopplevelseS
Page 52 and 53: 021-5 Estetikk og kjøreopplevelseT
Page 54 and 55: 021-5 Estetikk og kjøreopplevelseF
Page 56 and 57: 021-5 Estetikk og kjøreopplevelseD
Page 58 and 59: 021-6 Trafikk- og brannsikkerhetTun
Page 60 and 61: 021-6 Trafikk- og brannsikkerhetI t
Page 62 and 63: 021-6 Trafikk- og brannsikkerhet602
Page 64 and 65: 021-6 Trafikk- og brannsikkerhetNø
Page 66 and 67: 021-6 Trafikk- og brannsikkerhetSig
Page 68 and 69: 021-6 Trafikk- og brannsikkerhet602
Page 70 and 71: 021-6 Trafikk- og brannsikkerhetTab
Page 72 and 73: 021-6 Trafikk- og brannsikkerhetDir
Page 74 and 75: 021-7 Arbeider foran stuff, stabili
Page 82 and 83: 021-8 Drenering803 GrøfterTeoretis
Page 84 and 85: 021-8 Dreneringuforutsett overbelas
Page 86 and 87: 021-9 Vegfundament og vegdekke__Fig
Page 88 and 89: 021-10 Tekniske anlegg10 Tekniske a
Page 90 and 91: 021-10 Tekniske anlegg1003 Belysnin
Page 92 and 93: 021-10 Tekniske anleggKommentarer t
Page 94 and 95: 021-10 Tekniske anleggKonsentrasjon
Page 96 and 97:
021-10 Tekniske anleggFor å oppnå
Page 98 and 99:
021-11 Drift og vedlikehold1102.2 K
Page 100 and 101:
021-11 Drift og vedlikehold1104 Ved
Page 102 and 103:
021-11 Drift og vedlikehold1106 Ren
Page 104 and 105:
021-Vedlegg A: Vurdering og beregni
Page 106 and 107:
021-Vedlegg A: Vurdering og beregni
Page 108 and 109:
021-Vedlegg CCVentilasjon1. Beregni
Page 110 and 111:
021-Vedlegg CFriskluftbehovet for u
Page 112 and 113:
021-Vedlegg CBeregning av forskjell
Page 114 and 115:
021- Vedlegg D Beregningsmodell for
Page 116 and 117:
Page 118 and 119:
Page 120 and 121:
Page 122 and 123:
Page 124 and 125:
Page 126 and 127:
Page 128 and 129:
Page 130 and 131:
Page 132 and 133:
Page 134 and 135:
Page 136 and 137:
Page 138 and 139:
021- Vedlegg E Årsmiddeltemperatur
Page 140:
021- Vedlegg E Årsmiddeltemperatur
show all

Last ned - Statens vegvesen

Create successful ePaper yourself

Delete template?

Save as template?