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Arquivo do Trabalho - IAG - USP

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+ $ B ! $ !<br />

8. Comparação entre os resulta<strong>do</strong>s <strong>do</strong>s modelos receptores<br />

A seguir é feita a comparação entre os resulta<strong>do</strong>s obti<strong>do</strong>s pelos modelos utiliza<strong>do</strong>s.<br />

Mais especificamente, na figura 8.1 são apresenta<strong>do</strong>s os perfis das fontes obtidas pela Análise<br />

de Fatores e na figura 8.2, pelo PMF.<br />

A análise de fatores identificou 4 fontes, enquanto que a de PMF 6. As fontes<br />

identificadas pela AF foram: solo (fator 1), veículos (fatores 2 e 4) e óleo combustível (fator<br />

3), figura 8.1. Já nos resulta<strong>do</strong>s obti<strong>do</strong>s pelo PMF: veículos leves (fator 1), veículos pesa<strong>do</strong>s<br />

(fatores 2 e 3), queima de biomassa (fator 4), solo (fator 5) e óleo combustível (fator 6), figura<br />

8.2.<br />

Fator 1<br />

Fator 3<br />

1.0<br />

0.8<br />

0.6<br />

0.4<br />

0.2<br />

0.0<br />

1.0<br />

0.8<br />

0.6<br />

0.4<br />

0.2<br />

0.0<br />

Al Si P SCl KCa Ti VCrMnFeNiCuZnBrPb<br />

Al Si P SCl KCa Ti V<br />

Cr MnFeNiCuZnBrPb<br />

(a)<br />

PM2.5 BC<br />

(c)<br />

PM2.5 BC<br />

Fator 2<br />

Fator 4<br />

1.0<br />

0.8<br />

0.6<br />

0.4<br />

0.2<br />

0.0<br />

Al<br />

Al<br />

Si P S<br />

Cl KCa Ti VCrMnFeNiCuZnBrPb<br />

Si P S<br />

Cl KCa Ti V<br />

Cr MnFeNiCuZnBrPb<br />

Figura 8. 1: Perfil das fontes identificadas na Análise de Fatores (a) fator 1: solo, (b) fator 2:<br />

emissão veicular, (c) fator 3: queima de óleo combustível, (d) fator 4: emissão veicular.<br />

1.0<br />

0.8<br />

0.6<br />

0.4<br />

0.2<br />

0.0<br />

Comparan<strong>do</strong>-se a fonte identificada como solo, nos <strong>do</strong>is modelos, notam-se maiores<br />

pesos para os mesmos elementos: Al, Si, Ca e Ti.<br />

(b)<br />

PM2.5<br />

BC<br />

(d)<br />

PM2.5<br />

BC

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