Arquivo do Trabalho - IAG - USP
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+ $ B ! $ !<br />
8. Comparação entre os resulta<strong>do</strong>s <strong>do</strong>s modelos receptores<br />
A seguir é feita a comparação entre os resulta<strong>do</strong>s obti<strong>do</strong>s pelos modelos utiliza<strong>do</strong>s.<br />
Mais especificamente, na figura 8.1 são apresenta<strong>do</strong>s os perfis das fontes obtidas pela Análise<br />
de Fatores e na figura 8.2, pelo PMF.<br />
A análise de fatores identificou 4 fontes, enquanto que a de PMF 6. As fontes<br />
identificadas pela AF foram: solo (fator 1), veículos (fatores 2 e 4) e óleo combustível (fator<br />
3), figura 8.1. Já nos resulta<strong>do</strong>s obti<strong>do</strong>s pelo PMF: veículos leves (fator 1), veículos pesa<strong>do</strong>s<br />
(fatores 2 e 3), queima de biomassa (fator 4), solo (fator 5) e óleo combustível (fator 6), figura<br />
8.2.<br />
Fator 1<br />
Fator 3<br />
1.0<br />
0.8<br />
0.6<br />
0.4<br />
0.2<br />
0.0<br />
1.0<br />
0.8<br />
0.6<br />
0.4<br />
0.2<br />
0.0<br />
Al Si P SCl KCa Ti VCrMnFeNiCuZnBrPb<br />
Al Si P SCl KCa Ti V<br />
Cr MnFeNiCuZnBrPb<br />
(a)<br />
PM2.5 BC<br />
(c)<br />
PM2.5 BC<br />
Fator 2<br />
Fator 4<br />
1.0<br />
0.8<br />
0.6<br />
0.4<br />
0.2<br />
0.0<br />
Al<br />
Al<br />
Si P S<br />
Cl KCa Ti VCrMnFeNiCuZnBrPb<br />
Si P S<br />
Cl KCa Ti V<br />
Cr MnFeNiCuZnBrPb<br />
Figura 8. 1: Perfil das fontes identificadas na Análise de Fatores (a) fator 1: solo, (b) fator 2:<br />
emissão veicular, (c) fator 3: queima de óleo combustível, (d) fator 4: emissão veicular.<br />
1.0<br />
0.8<br />
0.6<br />
0.4<br />
0.2<br />
0.0<br />
Comparan<strong>do</strong>-se a fonte identificada como solo, nos <strong>do</strong>is modelos, notam-se maiores<br />
pesos para os mesmos elementos: Al, Si, Ca e Ti.<br />
(b)<br />
PM2.5<br />
BC<br />
(d)<br />
PM2.5<br />
BC