Arquivo do Trabalho - IAG - USP
Arquivo do Trabalho - IAG - USP
Arquivo do Trabalho - IAG - USP
You also want an ePaper? Increase the reach of your titles
YUMPU automatically turns print PDFs into web optimized ePapers that Google loves.
+ $ B ! $ !<br />
e Si. Uma possível explicação para que ela não tenha si<strong>do</strong> identificada na AF se deve ao fato<br />
dessa análise não ter dividi<strong>do</strong> as fontes de forma tão clara como o PMF.<br />
A diferença entre os resulta<strong>do</strong>s obti<strong>do</strong>s pelos modelos não foram somente no número<br />
de fontes identificadas, mas também na contribuição destas. Na tabela 8.1 são apresentadas<br />
essas participações, em porcentagem. Da análise desta tabela nota-se que a AF considerou um<br />
alto peso da contribuição <strong>do</strong> solo (22,8 %), enquanto que o PMF, apenas 4,3%, resulta<strong>do</strong> que<br />
pode-se considerar mais próximo <strong>do</strong> real, uma vez que as partículas de solo são<br />
preferencialmente grossas. Com relação às contribuições de veículos e de queima de óleo<br />
combustível / aerossol secundário, as participações foram praticamente as mesmas.<br />
Já a fonte de queima de biomassa foi identificada apenas no PMF, isso pode ter si<strong>do</strong><br />
devi<strong>do</strong> à AF dar um peso muito grande para o solo, sen<strong>do</strong> na verdade uma mistura de todas as<br />
fontes identificadas.<br />
Assim pode-se concluir que o modelo PMF permitiu uma melhor distinção das fontes,<br />
uma vez que a contribuição <strong>do</strong> solo foi pequena, quan<strong>do</strong> comparada ao resulta<strong>do</strong> obti<strong>do</strong> pela<br />
AF, e ainda a distinção da frota veicular ficou evidente na análise <strong>do</strong>s fatores reti<strong>do</strong>s.<br />
AF.<br />
Tabela 8.1: Comparação entre os resulta<strong>do</strong>s de participação das fontes <strong>do</strong>s modelos PMF e<br />
) ! 4.2<br />
" '& !<br />
A ! + $ ' !C ! & @ 35.9<br />
# $ - $ 23.7 ;;<br />
)