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Dissertação Completa - UTFPR

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Capítulo 4 Análises e Discussões 86<br />

As seqüências de movimentos nesta atividade envolvem posturas já avaliadas<br />

neste estudo. Como os dois trabalhadores desempenham as atividades em<br />

alternância, considerou-se a atividade como seqüência única na análise.<br />

A atividade foi dividida em três subatividades, assim descritas:<br />

3.a - Pegar a lenha;<br />

3.b - Transportar a lenha até o cilindro;<br />

3.c - Acomodar a lenha. Esta subatividade também está subdividida na colocação<br />

em menores alturas envolvendo flexão dorsal e em alturas maiores, sem flexão da<br />

coluna.<br />

A seqüência de movimentos que envolvem as subatividades de pegar a lenha e<br />

transportar até o cilindro correspondem a avaliação já feita na atividade 1.2, que<br />

inclui a subatividade de pegar a lenha na categoria 4 devido a rotação e flexão do<br />

dorso e flexão dos joelhos e a subatividade de transportar a lenha na categoria 1. A<br />

subatividade que corresponde ao recebimento da lenha e acomodação no cilindro<br />

envolve também flexão e rotação simultâneas do dorso. De acordo com o OWAS,<br />

atende a análise apresentada no Gráfico 13.<br />

PPGEP – Gestão Industrial (2008)<br />

Análise da acomodação da lenha no cilindro<br />

dorso<br />

ereto<br />

33%<br />

flexionado<br />

em rotação<br />

flexão e rotação<br />

braços<br />

ambos abaixo dos ombros<br />

Um acima dos ombros<br />

ambos acima dos ombros<br />

em pé em 2 pernas<br />

Em pé em 1 perna<br />

Em pé 2 joelhos flexionados<br />

Em pé 1 joelho flexionado<br />

pernas<br />

sentado<br />

ajoelhado<br />

andando<br />

carga<br />

< 10 kg<br />

< 20 kg<br />

> 20 kg<br />

Gráfico 13 - Análise da acomodação da lenha no cilindro<br />

O movimento do tronco ocorre em três posturas distintas, em 33% do tempo do<br />

movimento ele permanece ereto. Na seqüência do movimento, ocorre a rotação em<br />

33%<br />

33%<br />

100%<br />

100%<br />

100 %<br />

Categ. 1<br />

Categ. 2<br />

Categ. 3<br />

Categ. 4

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