Edição 115 download da revista completa - Logweb

| edição nº115 | Set | 2011 |19Welton Furlaneto, gerentede produtos da Tracker doBrasil.De acordo comInsignares, o Tracker Logé o único rastreador domercado que não sofrecom interferência deinibidores de sinais, osjammers. A proteçãocontra os inibidoresocorre em função detecnologias GPS/GPRSe, principalmente, pelasolução atuar comradiofrequência, tecnologiadesenvolvida pela Trackerdo Brasil. “O sistemapercebe a aproximaçãodo jammer. A partir daidentificação do inibidorde sinais e por meiode SMS, o sistema iráavisar que alguém estátentando embaralhar osinal GPS/GPRS e a centralirá analisar a situação.Caso o sinal realmentese perca e for constatadoo roubo ou furto doveículo, a radiofrequênciacomeça a atuar e continuao monitoramento doveículo”, explica Insignares.Ainda segundo ele, atecnologia também é aúnica capaz de encontrarveículos em locais fechadocomo túneis, garagens esubsolos.Outras vantagensdo rastreador é apossibilidade de agendara manutenção do carro,gerando alertas sobrequando o veículo deve serrevisado; o cadastro demotorista, que mostra asatividades desenvolvidaspor ele durante o trabalho,além de informaçõespessoais; e o controlede velocidade, queemite alertas toda vezque o motorista passarde 100 km/h. Entre osrelatórios expedidospela solução estão os decrash, telemetria simples,hábitos de condução egerenciamento de frotas.Até o final do primeirosemestre de 2012, a Trackerespera estar com as outrastrês fases do projetodisponíveis no mercado.Com as atualizações, oproduto terá benefícioscomo telemetria avançadae rastreamento de cargas.Outras atualizações jáestão sendo pensadasCercas de monitoramentosão alguns dos diferenciaisdo Tracker Logpara após a conclusão daquarta fase do projeto.“Vamos continuarinvestindo e aprimorandoo produto. O formato emque ele foi construídopermite atualizaçõesconstantes”, afirmaFurlaneto.