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Edição 112 download da revista completa - Logweb

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| edição nº<strong>112</strong> | Jun | 2011 |33dução e otimizou esse processocriando rotas para que apenasum veículo buscasse em váriosfornecedores, diminuindo opreço final do frete e do produto”,explicou.O gerente <strong>da</strong> Mabe contouque o processo começou a serimplantado em 2007, sendoque após um ano de esquematização,o projeto-pilotofoi acionado e organizado.Já em 2009, ele sofreu umaexpansão, abrangendo todosos fornecedores <strong>da</strong>s fábricas<strong>da</strong> companhia, e 2010 foi o ano<strong>da</strong> consoli<strong>da</strong>ção do processo,resultando em uma redução docaixa em R$ 12 milhões. “Paraeste ano, temos como principalobjetivo a criação de mais 12rotas, chegando a 33 no total,e a implantação de um projetopara padronizar as embalagensdos produtos, porque o papelfilme é um dos atributos maiscaro do produto final”, revelou.Representando o Itaú-Unibanco, o gerente deplanejamento, Daniel Okino, e oanalista sênior de planejamentode numerário, Eduardo Junqueira,falaram sobre a logísticado dinheiro no Brasil e to<strong>da</strong> acomplexi<strong>da</strong>de <strong>da</strong>s operações.Para se ter ideia dos desafios,números do final de 2010 dãoconta que o país tem quase 4mil agências bancárias, 30 milterminais de auto-atendimento(os caixas eletrônicos) e cercade mil PBAs, que são caixasque ficam dentro de empresas.No último ano, foramaproxima<strong>da</strong>mente 540 milembarques de numerário paraesses pontos de atendimento ealgo em torno de R$ <strong>112</strong> bilhõestransportados em operações deabastecimento e coleta. “O fatode o produto (dinheiro) fluir emduas direções – abastecimentoe coleta – torna a operaçãoain<strong>da</strong> mais complexa”, afirmouOkino.Como desafios para otransporte de numerários esuprimento de to<strong>da</strong> a cadeia,o gerente de planejamentoe Junqueira destacaram oaumento do volume e do usode dinheiro no país, a bancarizaçãode regiões cujo acesso émais complicado e a entra<strong>da</strong> denovas cédulas, que já estão emcirculação e aumentaram ain<strong>da</strong>mais a complexi<strong>da</strong>de logística.Em segui<strong>da</strong>, Tânia Mijas,gerente de fornecedores <strong>da</strong> GEHealthcare, abordou um temabastante importante no SC: agestão de fornecedores. Logono início <strong>da</strong> apresentação, apalestrante lançou um questionamentoaos congressistas:por que é necessário qualificarum fornecedor? E a respostafoi a seguinte: “muitas vezes,Durante os debates abertos para perguntas, também foi grandea empatia entre os participantes do congresso

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