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60 | edição nº112 | Jun | 2011 |MultimodalReconhecimentoMelhores transportadorasda Vale Fertilizantes em 2010recebem premiaçãoSotrange e Cocal foram asgrandes vencedoras da 7ªedição do Prêmio MelhoresTransportadoras da Vale Fertilizantes(Fone: 11 5501.1155),categorias Líquido e Sólido,respectivamente. O eventoaconteceu no dia 18 de maioúltimo, em São Paulo.Em segundo lugar, ficaramConcórdia (Líquido) e IC Transportes(Sólido). Promovida desde2004, a premiação avaliou nestaedição 15 transportadoras, sendoseis na categoria Líquido e novena Sólido.Para escolher as melhoresfornecedoras, a Vale Fertilizantesanalisa aspectos como númerode acidentes, check-list deveículos nas portarias, númerode faturas emitidas, cumprimentoda programação de carrega-Volume transportadoem 2010 pelasvencedorasCocalProdutos: Rocha,fertilizantes e enxofreVolume: 273.000 t/anoIC TRANSPProdutos: Rocha,fertilizantes e enxofreVolume: 552.000 t/anoSotrangeProdutos: Ácidosulfúrico, fosfórico eamôniaVolume: 63.000 t/anoConcórdiaProdutos: Ácido nítricoconcentradoVolume: 3.000 t/anomento, rastreamento de veículos,idade da frota e avaliação dematuridade. Este último critérioconsidera a comunicação, otreinamento dos motoristas e ocumprimento da legislação epolíticas de qualidade.Com essa avaliação, astransportadoras se preocupamem monitorar e controlar todosos itens relevantes para asegurança dos veículos emcirculação, além de estaremsempre atentas para a saúdefísica e psicológica dosmotoristas.O Prêmio Melhores Transportadorasreconhece, ainda, asempresas que conquistaramíndice zero de acidentes durante2010. Por meio de um check-listrigoroso nas portarias de suasunidades, a Vale Fertilizantesverifica diversos itens desegurança nos veículos, comoextintor, iluminação, condiçõesgerais, condições dos pneus ecapacitação do motorista.Em 2010, a companhiaanalisou esses itens em 76.331veículos carregados e, a partirdesta avaliação, foramidentificadas as transportadorasque conquistaram o índice“Acidentes Zero”. Durante apremiação, Borelli, Contatto,Dalçóquio, Ouro Verde, Betel,Meca, Multitrans, Rodoborges,Guerra & Guerra e ExpressoHércules receberam uma placaque reconhece o seu comprometimentocom a segurança.Outra iniciativa da ValeFertilizantes direcionada àsegurança é o programaTransporte com SegurançaMáxima, que, desde 2007,quando foi iniciado, já realizou5.000 treinamentos paramotoristas que transportamprodutos perigosos. Por meio devídeos e materiais didáticos, osprofissionais são orientadosquanto aos riscos do produtotransportado e sobre como agirde forma segura em caso deacidente.“Com o passar dos anos,este prêmio passou a ser muitodisputado, fazendo crescer aqualidade do transporte oferecidoe diminuindo o índice deroubos. Desde sua implantação,verificamos uma redução deaproximadamente 98% no númerode acidentes, o que comprova aeficiência da iniciativa”, destaca odiretor comercial e de marketingda Vale Fertilizantes, Luiz AntonioVeiga Mesquita.Operações enovidadesA Vale Fertilizantes é fornecedorade matérias-primas eprodutos intermediários utilizadosna produção de fertilizantes,na industrial química e para anutrição animal, transportandono ano passado 4 milhões detoneladas, sendo um grandepercentual de granel sólido.A companhia utiliza osmodais rodoviário, ferroviário,marítimo e dutoviário, só nãooperando com o hidroviário.Apesar de grande parte dotransporte ser feita via rodovia, aferrovia é o ideal para as operaçõesda empresa.No ferroviário, a Vale Fertilizantestem parceria com a FCA –Ferrovia Centro-Atlântica, transportandoenxofre a partir doTerminal Marítimo próprio(localizado no Porto de Santos,SP) até Uberaba, MG, de onde,depois de descarregados, osvagões seguem mais cerca de200 quilômetro até Catalão, GO,para abastecimento com rochafosfática, voltando com a cargapara Cubatão, SP.Segundo Renato Saleme,gerente de logística da ValeFertilizantes, a empresa estámontando esquema parecido detransporte em Minas Gerais.A carga de enxofre sai do Portode Santos e segue para Araxá,onde os vagões ou caminhõessão descarregados e carregadoscom rocha fosfática paraseguir até Cubatão. “Hoje, 50%desta operação é feita viamodal ferroviário e 50% viarodoviário. Nossa intenção éque 100% dela seja feita porferrovia, mas ainda não temosprazo para a concretização doprojeto”, explicou o profissional.Para contratar uma novatransportadora como parceira, aVale Fertilizantes realiza umaanálise da situação daempresa, e há uma concorrência.Mesquita lembra que o maisrecente contrato fechado foicom a Della Volpe. Segundoele, essas parcerias tambémfacilitam a expansão da ValeFertilizantes, pois quando há aintenção de abrir uma filial,uma das transportadoras éescolhida para construir eoperar a estrutura. Comoexemplo, a Cocau anuncia paraagosto a abertura de umarmazém da Vale Fertilizantesem Luis Eduardo Magalhães,BA. A empresa já possui um emRondonópolis, MT. “Estamosestudando a construção demais dois polos. Essa iniciativatem dado muito certo”,acrescenta Mesquita.Além disso, a ValeFertilizantes investirá R$ 2,2bilhões no Projeto Salitre, obraque faz parte do plano decombate à seca do nordestebrasileiro, em Patrocínio, MG.Em ativos de fertilizantes serãodirecionados R$ 15 bilhões até2015, envolvendo também asunidades no exterior. O diretorcomercial e de marketing daVale Fertilizantes lembra que,com os investimentos, aempresa vai precisar contarcom mais transportadorasparceiras. ●