Edital 0663/12-17 - Dnit
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<strong>Edital</strong> <strong>0663</strong>/20<strong>12</strong>-<strong>17</strong> - RETIFICADO – Processo nº 506<strong>17</strong>.007008/20<strong>12</strong>-79Todos os componentes de fixação das placas deverão estar de acordo com o tamanho dasplacas, devendo suportar as cargas e resistir à ação dos ventos e das intempéries.3.7.4.1 Placas tipo “A” e “B”O reforço/contraventamento deverá ser de madeira aparelhada, colocado na diagonal ehorizontal das placas de advertência, no diâmetro horizontal das placas de regulamentação,dois reforços horizontais a 15 cm dos bordos superior e inferior das placas indicativas ehorizontalmente no meio de qualquer outro tipo de placa.3.7.5 Suportes para fixação de placas de sinalizaçãoOs elementos de fixação a serem utilizados serão os seguintes:TIPO MODELO TÍTULO ELEMENTOS DE FIXAÇÃOA Simples Placa de solo, marcadores deobstáculos, dispositivos auxiliarese delineadoresPostes de madeira para placas de até 2 m2B Modulada Placa de solo Postes de madeira para placas maiores de2 m23.7.5.1 Suportes em madeiraSão dispositivos de sustentação das placas de sinalização viária e devem atender aosaspectos estruturais, estéticos e de durabilidade. Os suportes devem ser confeccionados commadeira de eucalipto, serrada, aparelhada e devidamente tratada com material protetorhidrossolúvel em autoclave sob vácuo e alta pressão, de acordo com o disposto na lei nº 4797de 20/10/1965 e no decreto nº 58.016 de 18/03/1966, de forma a poder receber pintura de corpreta. Devem apresentar índice de retenção e penetração de 6,5 kg do material protetor por m³de madeira, conforme NBR 6232. As peças devem ter seção quadrada de 0,075 m x 0,075 mcom os cantos biselados ou chanfrados na largura de 0,01 m longitudinalmente e com aextremidade superior terminada em duplo bisel. Os postes devem ser pintados com duasdemãos, com tinta à base de borracha clorada ou esmalte sintético na cor preta.O sistema de fixação, parafusos, arruelas, porcas e outros elementos metálicos devem sergalvanizados (zincado) por imersão à quente com zincagem mínima de acordo com a ABNTNBR 6323.3.7.6 Instrução para Implantação das Placas3.7.6.1 Posicionamento das Placas de Solo em Relação à Via3.7.6.1.1 Posicionamento TransversalQuanto ao posicionamento transversal, a sinalização vertical deve ser posicionada à margemdireita da rodovia, a uma distância segura, porém dentro do cone visual do motorista e frontaisao fluxo de tráfego.Algumas situações especiais justificam um posicionamento na margem esquerda, ou até,placas dos dois lados da pista, conforme orientação do DNIT.3.7.6.1.2 Posicionamento LongitudinalPágina 38 de 88