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Colaboração<br />
meia_alto_Jaba.pdf 1 04/10/17 15:21<br />
CESVIMAP<br />
www.cesvimap.com<br />
69<br />
Regulamento (CE)<br />
715/2007<br />
CAPÍTULO III<br />
Acesso à informação relativa à reparação e manutenção<br />
dos veículos.<br />
Artigo 6<br />
Obrigações dos fabricantes:<br />
Os fabricantes darão aos agentes independentes acesso<br />
sem restrições e normalizado à informação relativa à<br />
reparação e manutenção dos veículos, através de endereços<br />
web com formato normalizado, onde a referida<br />
informação será de fácil e rápido acesso e será apresentada<br />
de forma não discriminatória, comparativamente<br />
à informação ou ao acesso disponibilizado aos<br />
concessionários e oficinas de reparação autoriza<strong>das</strong>.<br />
Para melhor atingir este objetivo, a informação deve<br />
ser proporcionada de forma coerente.<br />
Regulamento (UE)<br />
566/2011<br />
MODIFICAÇÃO DO REGULAMENTO<br />
(CE) 715/2007<br />
No artigo 71, a secção 2 é substituída pelo texto seguinte:<br />
Os fabricantes darão acesso anual, mensal, diário e<br />
horário à informação relativa à reparação e à manutenção<br />
dos veículos, incluindo serviços transacionais,<br />
tais como a reprogramação ou a assistência técnica,<br />
com taxas para acesso a esta informação que variarão<br />
conforme os períodos acordados para a cedência de<br />
acesso.<br />
Endereços web de fabricantes<br />
Fiat<br />
Audi<br />
BMW e Mini<br />
Citroën<br />
Ford<br />
Honda<br />
Hyundai<br />
Jaguar<br />
Kia<br />
Land Rover<br />
Mazda<br />
Mercedes-Benz e smart<br />
Mitsubishi<br />
Nissan<br />
Opel (GM)<br />
Peugeot<br />
Renault<br />
Seat<br />
Skoda<br />
Suzuki<br />
Toyota<br />
Volkswagen<br />
Volvo<br />
realizar uma reparação de acordo com as<br />
especificações do fabricante, uma vez que<br />
consegue proceder de forma específica<br />
e trabalhar corretamente. Por outro, há<br />
uma redução dos tempos de mão de obra<br />
proporcionada pela informação detalhada<br />
sobre os passos a realizar, o que resulta<br />
numa melhoria da produtividade e da<br />
rentabilidade.<br />
Para o efeito, dispõe de manuais de manutenção,<br />
manuais técnicos, informação<br />
sobre componentes, diagramas de cablagem,<br />
códigos de erros, boletins técnicos<br />
de serviço, informação sobre ferramentas<br />
e equipamentos, tempos de trabalho, soft-<br />
http://www.technicalinformation.fiat.com<br />
http,//erwin.audi.com<br />
https://aos.bmwgroup.com<br />
http ://service.citroen.com<br />
http://www.etis.ford.com<br />
http://www.techinfo.honda-eu.com<br />
http://www.hyundai.com/es/es/Services/Profesionales/index.html<br />
http://topix.jaguar.jlrext.com<br />
http://www.kia-hotline.com<br />
http://topix.landrover.jlrext.com<br />
https://mapps.mazdaeur.com/cas<br />
http://service-parts.mercedes-benz.com<br />
http://www.mitsubishitechinfo.eu<br />
https://eu.nissan.biz<br />
http://www.gme-infotech.com<br />
http://public.servicebox.peugeot.com<br />
http://www.infotech.renault.com<br />
https://erwin.seat.com<br />
https://erwin.sko.da-auto.cz<br />
http://serviceportal.suzuki.eu<br />
http://www.toyota-tech.eu<br />
https://erwin.volkswagen.de<br />
https://tis.volvocars.biz/tis/main.do<br />
ware e formação técnica, entre outros, para<br />
além <strong>das</strong> respetivas atualizações para restituir<br />
e reprogramar sistemas e unidades de<br />
controlo eletrónico do veículo (característica<br />
aplicável a to<strong>das</strong> as viaturas de turismo<br />
homologa<strong>das</strong> na Europa a partir da norma<br />
Euro 5 do ano 2009, sendo, regra geral,<br />
necessário ter acesso a níveis superiores<br />
que são pagos e, em certos fabricantes,<br />
participar em cursos de formação).<br />
Por outro lado, por vezes precisamos de<br />
ajuda para encontrar o problema/avaria<br />
apresentado pelo veículo. Neste caso, os<br />
fabricantes oferecem várias soluções: tratamento<br />
de sintomas standard; métodos<br />
guiados para encontrar a avaria, seja por<br />
efeito cliente ou por código de erro. Ou<br />
ainda dar assistência técnica online mediante<br />
o cumprimento de certas condições<br />
(pagamento adicional deste serviço<br />
e largura de banda são apenas dois exemplos).<br />
Sem esta informação, e devido ao<br />
desconhecimento de como reparar alguns<br />
sistemas incorporados no veículo, uma reparação<br />
poderá provocar danos. Situação,<br />
de resto, nada agradável. ✱<br />
C<br />
M<br />
Y<br />
CM<br />
MY<br />
CY<br />
CMY<br />
K<br />
Nós damos uma mãozinha<br />
Não fazemos<br />
manutenção automóvel,<br />
mas fazemos a manutenção<br />
da sua terminologia!<br />
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Criamos e traduzimos manuais técnicos à melhor<br />
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www.jornal<strong>das</strong>oficinas.com Fevereiro I 2018
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