PATROCINADORES > MOBILIDADE SUSTENTÁVEL UMA TRANSIÇÃO IRREVERSÍVEL Imagem © Opel 2021
TORNAR A MOBILIDADE MAIS ECOLÓGICA E SUSTENTÁVEL DEVE CONSTITUIR A NOVA VIABILIDADE QUE PERMITA AO SETOR DOS TRANSPORTES CRESCER. A MOBILIDADE DEVE BASEAR-SE NUM SISTEMA DE TRANSPORTES MULTIMODAL EFICIENTE E INTERLIGADO, TANTO PARA PASSAGEIROS COMO PARA MERCADORIAS, OTIMIZADO POR UMA ABUNDANTE INFRAESTRUTURA DE CARREGAMENTO E REABASTECIMENTO DE VEÍCULOS DE EMISSÕES NULAS Esta evolução não deve deixar ninguém para trás, sendo crucial que a mobilidade esteja disponível e a preços acessíveis a todos. Em termos gerais, temos de mudar o paradigma existente de mudança sobre mudança para um de transformação fundamental. O Pacto Ecológico Europeu apela a uma redução de 90% <strong>das</strong> emissões de gases com efeito de estufa provenientes dos transportes, para que a UE se torne uma economia com impacto neutro no clima até <strong>205</strong>0. Para alcançar esta mudança sistémica, é necessário tornar todos os modos de transporte mais sustentáveis e criar os incentivos adequados para impulsionar a transição, o que implica que to<strong>das</strong> as alavancas políticas devem ser aciona<strong>das</strong>, nomeadamente: l Medi<strong>das</strong> destina<strong>das</strong> a reduzir significativamente a atual dependência dos combustíveis fósseis; l Ações decisivas para transferir mais atividade para os modos de transporte mais sustentáveis; l Internalização dos custos externos, através da aplicação dos princípios do «poluidor-pagador» e do «utilizador-pagador», nomeadamente através da tarifação do carbono e de mecanismos de tributação <strong>das</strong> infraestruturas. Tendo em conta a análise apresentada no documento da Comissão Europeia são definidos vários marcos para nortear o caminho do sistema de transportes europeu para alcançar os objetivos de mobilidade sustentável, inteligente e resiliente, indicando, assim, o nível de ambição necessário para as políticas futuras, a saber: Até 2030: l Pelo menos 30 milhões de veículos de emissões nulas estarão em funcionamento nas estra<strong>das</strong> europeias l 100 cidades europeias terão impacto neutro no clima l Haverá o dobro dos comboios de alta velocidade l As viagens coletivas programa<strong>das</strong> de menos de 500 km devem ser neutras em termos de carbono na UE l A mobilidade automatizada será implantada em grande escala Até 2035: l As aeronaves de grande porte de emissões zero estarão prontas para o mercado Até <strong>205</strong>0: l Quase todos os automóveis, vans, autocarros, assim como os veículos pesados novos serão de emissões zero; l O tráfego ferroviário de mercadorias duplicará; l O tráfego ferroviário de alta velocidade triplicará; l A rede transeuropeia de transportes (RTE-T) multimodal, equipada para transportes sustentáveis e inteligentes com conectividade de alta velocidade estará operacional para a rede global. O ecossistema de carregamento VE O desenvolvimento da e-mobilidade representa uma oportunidade que as empresas devem aproveitar, preparando o futuro a partir de hoje. A chave está em adotar modelos de negócios viáveis que lhes permitem diferenciar-se da concorrência, num mercado cada vez mais competitivo. O calcanhar de Aquiles do mercado de VE encontra-se na infra-estrutura de carregamento, sendo esta uma via crucial para explorar, a fim de obter uma vantagem competitiva. Avaliar quem pode captar novos valores gerados por este mercado é crítico. De facto, os modelos de negócio e os cenários de desenvolvimento são constantemente alterados, sendo difícil prever retornos financeiros e económicos para os intervenientes no mercado. Na realidade, a complexidade da infra-estrutura de carregamento dos VE, incentiva todos os intervenientes a criar novos negócios para desenvolver soluções inovadoras. Como a penetração de VE aumenta e a infra-estrutura expande-se, duas questões-chave tornam-se importantes para as empresas ativas neste campo: l Quando investir: Quando irá acontecer “o ponto de viragem” para as ven<strong>das</strong> de VE tornarem o mer- cado de VE mais atrativo e permitir a industrialização total? l Onde investir: que parte da cadeia de valor irá concentrar a maior parte do valor e permitir as margens mais eleva<strong>das</strong>? A atual mudança de mobilidade empurra as empresas e condutores para a mudança ao longo da cadeia de valor da eletrificação, para rever as suas estratégias de investimento e para transformar os seus negócios através de fusões e aquisições. O imperativo de transformação torna-se ainda mais forte à medida que a complexidade do ecossistema aumenta. Tendências que estão a mudar a mobilidade A E-Mobility generalizou-se e está a experimentar um grande impulso, apesar <strong>das</strong> eleva<strong>das</strong> discrepâncias geográficas, a tendência é a acelerar. As quatro grandes tendências que estão a mudar a mobilidade são: conectividade; condução autónoma; partilha de serviços e mobilidade elétrica. O acesso às infra-estruturas de carregamento de VE será em breve a única barreira que resta, para desbloquear o potencial de e-mobilidade. Interesse crescente dos fabricantes de automóveis, como a Toyota, Volvo ou Renault, associado à queda dos preços <strong>das</strong> baterias estão próximos de comercializar VE a um preço mais competitivo, ainda que estes permaneçam significativamente mais caros do que os veículos com motor de combustão interna (ICE) sem subsídios governamentais. Muitos condutores ainda têm preconceitos relativamente aos VE, por causa da autonomia e do ainda reduzido número de postos de carregamento A cadeia de valor do VE é suscetível de evoluir ainda mais à medida que o mercado se expande e o número de empresas ativas no terreno aumenta. Embora seja evidente que os modelos de negócio da e-mobilidade requerem gerir um ecossistema complexo, nenhuma empresa se destaca ainda entre fabricantes de automóveis, empresas de serviços públicos e petrolíferas. Os fabricantes de automóveis e alguns players estão melhor posicionados para apoiar modelos comerciais específicos, servindo www.jornal<strong>das</strong>oficinas.com Fevereiro I 2023 15
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