Jornal das Oficinas 205

ANTÓNIO MATEUS
A TMD FRICTION PORTUGAL DISPONIBILIZA UM SERVIÇO ABRANGENTE
QUE INCLUI FORMAÇÃO TÉCNICA, SERVIÇO TÉCNICO ao CLIENTE,
materiais DE MARKETING E PROMOÇÃO
conscientes da qualidade que se concentram
em veículos de média e alta
classe. Tudo isto está disponível para
os distribuidores a partir de uma
única fonte, com todas as marcas
TMD Friction a beneficiar das parcerias
com fabricantes de veículos,
para os quais desenvolve as soluções
de fricção adequadas de acordo com
requisitos específicos dos novos modelos
de veículos.
Bendix regressa em força
Em 2021 a TMD Friction iniciou a
comercialização da marca Bendix em
Portugal, com António Mateus aos
comandos da operação. Dois anos
decorridos, o resultado não podia ser
melhor, conforme começa por referir
este responsável. “O balanço da presença
da Bendix no nosso mercado é
muito positivo, ainda que, de entre
os quatro distribuidores selecionados,
haja visivelmente velocidades
diferentes. No entanto, a análise e
solução desta questão será vista mais
tarde. Para já, o que nos interessa é
que o segundo nível da distribuição
(distribuidores locais e regionais)
está a apostar muito e bem na marca.”
Com uma distribuição sólida e verticalizada,
a Bendix vai continuar a
fazer o seu percurso no mercado português,
disponibilizando uma gama
com um total de 2.500 referências,
que inclui pastilhas, discos, maxilas,
tambores, indicadores de desgaste e
kits. O objetivo é voltar a posicionar-
-se como uma marca líder em fricção
na área do atrito, como aconteceu
nos anos 2006 / 2007.
Relativamente às restantes marcas
comercializadas pela TMD Friction
em Portugal, António Mateus revela
que “o desempenho da Textar tem
sido muito bom. A Pagid - que tem
uma parceria para a distribuição com
a Hella - bastante razoável e a Mintex
estável. Quanto à Don, funciona
razoavelmente em pesados, mas em
ligeiros há que fazer um relançamento,
uma vez que o lançamento feito
em 2018/19 foi interrompido pela
pandemia. Cada marca e setor de
atividade (ligeiros ou pesados) têm
os seus distribuidores perfeitamente
identificados, não havendo, por isso,
uma grande canibalização da distribuição.”
Apoio à distribuição
A TMD Friction Portugal sempre
investiu em ações de marketing para
os distribuidores e voltará a fazê-lo,
seja em lazer puro, seja em visitas a
fábricas, seja num simples convívio.
Mas sempre com o objetivo de alicerçar
as relações humanas com os seus
clientes. Merchandising, essencialmente
no ponto de venda, e campanhas
realizadas em conjunto com os
distribuidores, serão incrementadas
durante o ano, assim como as ações
de formação. “Desde que um distribuidor
identifica uma necessidade de
formação, terá ao seu dispor a possibilidade
de fazer as ações que julgue
necessárias. E poderemos ainda fazer
o “follow-on” junto das oficinas. Estamos
bem preparados nesta área”,
sublinha António Mateus.
As encomendas das várias marcas
vêm todas do armazém central da
Alemanha, localizado entre Leverkusen
e Essen, e o tempo médio da entrega
dos pedidos é de uma semana
e meia a duas semanas, no máximo.
Já todo mercado está habituado e
o abastecimento decorre com toda
a regularidade. Para incrementar a
notoriedade das marcas no mercado,
António Mateus irá comunicar
de um modo tripartido. “Enquanto
a Textar está em velocidade de cruzeiro,
a Bendix está numa fase de arranque
forte. Ambas vão necessitar
de um apoio ao nível do distribuidor
e de suporte comunicacional nos
meios tradicionais. As marcas Mintex
e Don deverão ter suporte técnico
e visibilidade do ponto de venda,
estando previsto algumas ações promocionais
utilizando internet e redes
sociais”, deu conta o responsável.
Manter o nível de penetração atual
e estabilizar o mercado, para eventualmente
acrescentar mais uma ou
outra marca ao portfólio, são os objetivos
de António Mateus para 2023.
Quanto a investimentos, Bendix e
Textar terão um apoio de marketing
em consonância com aquilo que a
TMD Friction pretende para o futuro.
Relativamente à marca Bendix,
cuja distribuição está essencialmente
focada na verticalização, tem por objetivo
chegar a 25 – 30 % da Textar.
“É forte e agressivo, mas parece-nos
alcançável, uma vez que o nome da
marca e a estratégia escolhida o irão
permitir, caso não haja nenhuma
perturbação na distribuição”, afirma
António Mateus.
Questionado sobre os desafios que
se colocam à TMD Friction Portugal
nos próximos anos, afirma:
“Parece-me que já ficou claro que a
questão principal se prende com a
distribuição. Não só devido ao nível
de concentração que estamos a assistir,
como (pela primeira vez ao longo
de alguns anos) pelo vislumbrar de
alguma agonia por parte da distribuição
menos preparada. Não é sem
reparo que eu noto, como nunca, que
existe uma tentativa de parte da distribuição
fazer investimentos muito
à custa do fornecedor. Aquilo a que
chamamos de “gente a mais no setor”
é uma realidade e, brevemente,
teremos menos “players”, mas seguramente
mais fortes e preparados”,
conclui. l
38 Fevereiro I 2023 www.jornaldasoficinas.com