SCMedia News | Revista | Setembro 2023

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SETEMBRO 2023
as áreas de produção (SIVA TEC) ao
carregamento dos veículos elétricos, tanto para
os veículos de clientes / rede de concessionários
como para a frota de veículos de demonstração.
Para além desta poupança, houve também uma
redução da pegada carbónica nas operações da
empresa, através de medidas no processo de
preparação, cujas poupanças foram significativas,
avança Paulo Filipe.
“Nós monitorizamos com os nossos
parceiros toda a atividade de transportes de
peças e automóveis, desde a sua origem. Os
armazéns de peças acessórios reportam-nos
os transportes e nós calculamos a respetiva
pegada de carbono. Já o estamos a fazer desde
o ano passado, para os transportes de viaturas”,
explica o diretor de logística.
Um dos projetos da Volkswagen é o Go
To Zero, que envolve o apoio de todos os
concessionários, com o objetivo de se transmitir
informação e conhecimento para que possam
implementar nas suas operações, bem como
em oficinas e showrooms, boas praticas
de descarbonização. “É evidente que não
obrigamos as concessões a colocarem painéis
fotovoltaicos, mas com pequenas sugestões e
medidas podemos fazer a diferença nesta tarefa
importante”.
A SIVA|PHS envolve os colaboradores de
toda a empresa nestas ações, preocupandose
não apenas com a comunicação externa,
mas também interna, onde partilham ações
que estão a desenvolver, dicas para o dia a
dia dirigidas para a sustentabilidade, “coisas
pequenas que, quando acumuladas, fazem a
diferença”, e que permitiram, no ano passado,
uma redução de 20% em termos de consumo
energético. Para além destas, desde o início do
ano que os colaboradores da SIVA|PHS contam
com uma formação mais genérica sobre práticas
ambientais, enquanto parte da formação de
O setor automotive representa uma
percentagem significativa da economia
nacional. Segundo a Associação
Automóvel de Portugal (ACAP),
até agosto a produção automóvel
já verificou um aumento de 1,1%
face ao mesmo período de 2022, e
de acordo com dados recentes da
AFIA – Associação de Fabricantes
para a Indústria Automóvel, a
indústria de componentes para
automóveis representou um volume
de negócios na ordem dos 13 mil
milhões de euros (+14,4% do que em
2021), o equivalente a 5,4% do PIB
português. Em 2022 o setor retomou o
crescimento, após a quebra de 13,1%
sentida em 2020, e já superou os
valores pré-pandémicos.
higiene e segurança, e ao nível das oficinas,
uma segunda fase mais específica que envolve
as pessoas que estão em contacto com resíduos,
em ambientes oficinais.
Também ao nível da gestão de resíduos,
implementaram um novo conceito para
valorizar grande parte dos resíduos produzidos,
sendo que a taxa de reciclagem se encontra
nos 90%, em parceria com a EcoPartner.
“Produzimos fardos de resíduos de plásticos,
que são recolhidos em sinergia com outros
resíduos, desta forma onde era necessário
um contentor de 30m3 semanal, agora é
compactado num fardo de 1m3 com uma
densidade média de 150kg/m3, que ocupa
muito menos espaço, reduzindo o volume
do resíduo para recolha em 600%”, revela
Paulo Filipe. “Só essa operação já reduziu
drasticamente a pegada”. •
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