SCMedia News | Revista | Setembro 2023
A revista dos profissionais de logística e supply chain.
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SCM Supply Chain Magazine 9<br />
Fundada em 1987, a SIVA|PHS veio a<br />
alargar o seu portefólio ao longo dos<br />
anos, e hoje comercializa veículos das<br />
marcas Volkswagen Automóveis, Volkswagen<br />
Comerciais, Audi, SEAT, Škoda, Bentley,<br />
Lamborghini, Cupra e SEAT MÓ. Apesar de<br />
constar no nome da empresa, a Porsche<br />
ainda não é uma das marcas importadas,<br />
pois mantém um contrato de exclusividade<br />
ibérico. As outras marcas de luxo, Bentley e<br />
Lamborghini, seguem diretamente para as suas<br />
instalações dedicadas a estas marcas, na zona<br />
da Grande Lisboa.<br />
O espaço da Azambuja é composto pelo<br />
edifício principal, o armazém de peças, um<br />
centro de formação, um centro técnico,<br />
uma oficina e a área de preparação. “A<br />
preparação das viaturas para entrega à<br />
rede de concessionários é assegurada pela<br />
SIVA|PHS, incluindo toda a operação logística,<br />
nomeadamente a distribuição nacional”,<br />
começa por explicar Paulo Filipe, diretor de<br />
logística da empresa. As viaturas chegam<br />
à SIVA|PHS vindas das fábricas do Grupo<br />
Volkswagen, envolvendo modelos Škoda, Audi,<br />
Volkswagen (comerciais e ligeiros), SEAT e<br />
Cupra. “Todas essas fábricas têm os seus meios<br />
de transporte. Pela via ferroviária recebemos<br />
os modelos da SEAT e Cupra, pela rodovia<br />
recebemos viaturas da Península Ibérica,<br />
produzidas em Espanha e na Autoeuropa, e as<br />
restantes, oriundas da Europa central, chegam<br />
por via marítima”.<br />
As viaturas que chegam por via marítima e<br />
ferroviária ao Porto de Setúbal são verificadas<br />
pelos parceiros locais e o parceiro logístico. A<br />
Rodocargo, processa todos os transportes desde<br />
aí até à Azambuja. “Estamos a falar de um<br />
movimento muito significativo”, afirma Paulo<br />
Filipe, envolvendo cerca de 30 mil viaturas por<br />
ano em processos de inbound. “Cada camião<br />
traz cerca de oito viaturas, portanto facilmente<br />
podemos calcular a quantidade de camiões<br />
necessária para transportar esse volume”.<br />
18 HECTARES PARA O<br />
PARQUEAMENTO<br />
Em termos logísticos, o parqueamento da<br />
SIVA|PHS tem capacidade para 8.000 viaturas,<br />
num total de 18 hectares, que separa os<br />
veículos por diferentes tipologias por oito<br />
plataformas, abrangendo todos os processos<br />
desde a chegada do veículo, verificação,<br />
manutenção e preparação antes da saída para<br />
os concessionários. No sentido de otimizar a<br />
localização e a respetiva movimentação dos<br />
veículos, e assim tornar toda a operação mais<br />
sustentável, a empresa investiu num software<br />
de picking para os seus veículos, o LogiPic.<br />
Este software também veio desmaterializar os<br />
processos, e assim foi possível eliminar 150 000<br />
folhas de papel por ano. “A fábrica ainda utiliza<br />
uma folha de identificação do número de chassi<br />
fixada no para-brisas, trata-se de um código de<br />
barras que nós digitalizamos através da câmara<br />
do smartphone. A leitura e registo da viatura<br />
permite acompanhar e monitorizar todos os<br />
processos inerentes à manutenção e ao controlo<br />
de qualidade através de todos os sistemas de<br />
gestão logística, mas também transmite para o<br />
sistema de faturação e gestão de encomendas<br />
toda a informação relevante para consulta dos<br />
concessionários”, explica Paulo Filipe.<br />
A SIVA|PHS utiliza um iPhone para registar<br />
as viaturas através do código QR para a<br />
plataforma digital. Ao fazerem essa leitura,<br />
as marcas podem pedir a preparação, os<br />
transportes e faturação das viaturas. Todo<br />
o sistema é alimentado através desta<br />
ferramenta.<br />
Para além de permitir os processos de