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SCMedia News | Revista | Setembro 2023

A revista dos profissionais de logística e supply chain.

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SCM Supply Chain Magazine 55<br />

a pegada ecológica. Para nós, Portugal está a<br />

tornar-se cada vez mais importante, e vejo que<br />

muitas empresas estão a repensar a sua cadeia<br />

de abastecimento, tornando-se um pouco menos<br />

dependentes da região da Ásia e aproximandose<br />

da Europa. Olhando para o mapa e olhando<br />

também para a cooperação e colaboração com a<br />

América do Norte e os mercados da América do<br />

Sul, vejo Portugal como o primeiro país europeu<br />

desse lado, e vejo muito potencial. É por isso que<br />

continuamos à procura de novos investimentos:<br />

Portugal tem uma localização muito boa para o<br />

setor da logística.<br />

Então, por exemplo, o Porto de Sines seria<br />

interessante, pensando nos mercados da<br />

América do Norte e da América do Sul?<br />

> É um mercado interessante, especialmente<br />

se pensarmos em vir do lado americano,<br />

uma vez que para Barcelona precisamos<br />

provavelmente de mais dois ou três dias de<br />

barco, e é a mesma distância de Barcelona<br />

a Madrid do que de Lisboa a Madrid. Poder<br />

utilizar um comboio a partir de Lisboa ou<br />

mesmo de Sines… vejo vantagens para essa<br />

zona, claro. Acredito muito nessa localização.<br />

Como é um porto de águas profundas, e<br />

tanto quanto sei, também já estão a falar de<br />

expansão dos terminais. Por isso, há um grande<br />

interesse também por parte das companhias de<br />

navegação e vejo aí um grande potencial.<br />

Se pudesse passar uma mensagem a<br />

fabricantes, retalhistas e empresas de logística<br />

sobre o futuro do imobiliário logístico e o papel<br />

que vocês querem ter nesta área de negócio,<br />

qual seria?<br />

> Incidiria nas questões da sustentabilidade.<br />

Têm que estar mais abertos a coisas novas<br />

e sustentáveis. Já se começa a notar um<br />

movimento de mudança, mas não é fácil trazer<br />

novos conceitos e novos materiais para o setor<br />

da logística. Por exemplo, uma estrutura em<br />

madeira gera desconfiança e preocupação<br />

e alguns clientes pensam: “é a mesma coisa<br />

que o betão? Responde da mesma maneira?<br />

Parece diferente”. As pessoas ainda não estão<br />

habituadas, mas deviam estar mais abertas a<br />

novas soluções. Ainda falta muito, mas havemos<br />

de lá chegar. •

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