DISCURSURI PARLAMENTARE - upload.wikimedia....

385
s'a intamplat mai multe accidente de cat s'au intamplat
cu aglomerarea enorma de 90.000 trenuri
pe an §i cu atatea creari de linii noi, pentru
cari atunci cand s'au creat nu s'a prevèzut
§i cele necesare pentru exploatarea lor convenabilä.
Cat pentru pagubele suferite de directia
drum urilor de fer din accidente, ele nu se
ridica cleat la cifra de ceva peste 120.000 lei,
in tot decursul anului 1890.
D. V. Urseanu. Apoi numai vagoanele sparte
in statiunea de la Galbeni se ridica la o suma
mai mare decat aceasta.
T. Maiorescu, ministrul lucririlor publice.
Nu este exact. Din constatarea amanuntita a tutulor,
dar absolut tutulor pagubelor izvorite din
aceasta cauza in intregul an 1890, rezulta cifra
totala de 120.827 lei, in care sunt trecute §i
micile stricaciuni de cate 2 lei, 3 lei 75 bani,
5 lei, etc. Accidente cu pagube mai mari s'au
intamplat patru in acest an ; cea mai insemnata
paguba a fost cea de la Galbeni, din Septemvrie
; cifra ei exacta este de 31.748 lei, 87
bani, iar nu sute de mii, precum s'a exagerat.
Dar este firesc lucru ca trebuesc mereu luate
m6suri pentru siguranta tot mai mare a calötorilor
§1 a materialului. Cauza de capetenie a
aecidentelor este reaua functionare a acarilor,
fie din negligenta, fie din prea mare obosire a
lor. Aici trebue facuta indreptarea §i aici o §i
propune directia generala a cailor noastre ferate.
Este vorba de a se introduce un mecanism care
sa functioneze de la sine, §i care sa functioneze
71168. Vol. /V. 25