Nr. 11-12/2010 - Politia de Frontiera

Pânã în luna noiembrie a.c., România a parcurs, în
ultimii doi ani, æase dintre cele æapte vizite de evaluare
prevãzute în calendarul de aderare la spaåiul Schengen,
în domeniile cooperare poliåieneascã, protecåia datelor
personale, vize, frontiere maritime, frontiere aeriene,
frontiere terestre.
Toate rapoartele de evaluare Schengen, aferente misiunilor
desfãæurate pânã la acest moment, au fost aprobate în cadrul
Grupului de lucru Evaluare Schengen de la Bruxelles, principala
concluzie a acestora fiind cã România a ajuns într-un stadiu
avansat în ceea ce priveæte implementarea acquis-ului Schengen
æi este, în mare parte, pregãtitã sã adere la Spaåiul Schengen.
Încã din anul 2009, au fost organizate cursuri pentru Personalul
Poliåiei de Frontierã timiæene, de acestea beneficiind 580 de ofiåeri
æi agenåi de poliåie de frontierã, care æi-au aprofundat cunoætinåele
în domeniile Sistemului Informatic Schengen (SIS), Solicitãrii de
Informaåii Suplimentare la Intrarea pe Teritoriul Naåional (SIRENE),
politicii de vize, cooperãrii poliåieneæti, protecåiei datelor, luptei
împotriva drogurilor æi a migraåiei ilegale.
Ultima vizitã a avut loc în perioada 16 – 17 noiembrie a.c.,
când o echipã, formatã din 10 experåi Schengen, s-a aflat în cadrul
IJPF Timiæ, pentru a evalua cele trei obiective realizate în cadrul
calendarului de aderare a României la
Spaåiul Schengen: Aeroportul Internaåional
„Traian Vuia”, Punctul de Trecere a
Frontierei Stamora Moraviåa - feroviar æi
rutier.
IJPF Timiæ gestioneazã 220 de kilometri
de frontierã externã, cu Republica Serbia.
Pe acest segment de frontierã, respectarea
regimului de frontierã este asigurat de
cãtre lucrãtori din cadrul a æase Sectoare
ale Poliåiei de Frontierã: Moraviåa, Deta,
Cruceni, Jimbolia, Lunga æi Beba Veche,
iar accesul pe teritoriul Serbiei se face prin
Punctele de Trecere a Frontierei Moraviåa
æi Jimbolia, care funcåioneazã tot timpul în
regim rutier æi feroviar.
La nivelul Inspectoratului General al
Poliåiei de Frontierã Române au fost iniåiate,
încã din 2009, programe de reabilitare
a sediilor unitãåilor, de dotare tehnicã æi
aprofundare a cunoætintelor profesionale
de cãtre lucrãtori, astfel încât, în martie
anul viitor, Poliåia de Frontierã Românã sã
îndeplineascã cerinåele de aderare la Spaåiul
Schengen.
Astfel, prin Facilitatea Schengen, în
judeåul Timiæ au fost investite, în ultimii
doi ani, aproape 20 de milioane de euro,
pentru modernizarea sediilor Sectoarelor æi
Punctelor Poliåiei de Frontierã, construirea
unui nou terminal în Aeroportul Internaåional
„Traian Vuia” – Timiæoara, precum æi pentru
dotarea cu autoturisme æi aparaturã specialã
pentru securizarea frontierei externe.
Prin programul Facilitatea Schengen, a
fost demaratã reabilitarea æi modernizarea
sediilor IJPF Timiæ, a PTF-urilor Moraviåa æi
Jimbolia, precum æi a SPF-urilor Moraviåa,
Deta, Cruceni æi Jimbolia, valoarea totalã a
lucrãrilor depãæind suma de 10.300.000 de
euro. La data de 30 septembrie a.c., a fost
efectuatã recepåia la Punctele de Trecere
a Frontierei Moraviåa æi Jimbolia, restul
obiectivelor urmând sã fie finalizate pânã
la sfâræitul anului. De asemenea, în cadrul
Aeroportului Internaåional „Traian Vuia”
au fost construite noi terminale, în conformitate cu standardele
Schengen.
Mai mult decât atât, Poliåia de Frontierã Timiæ a introdus în
dotare 125 de calculatoare, 18 cititoare de paæapoarte, dintre care
8 cititoare mobile, 188 radiotelefoane portabile TETRA, douã staåii
de amprentare, iar la sediul SPF Moraviåa a fost montatã o camerã
de supraveghere a frontierei de stat performantã. La aceasta se
adaugã aparatura specialã de termoviziune æi de vedere pe timp
de noapte.
De asemenea, în dotarea Poliåiei de Frontierã Timiæ au intrat,
recent, mijloace de mobilitate terestrã æi mai multe autospeciale
cu termoviziune, în valoare de aproape 6.000.000 de euro, fiind
asigurat necesarul de combustibil pentru acestea.
Construcåia æi dotarea terminalului din cadrul aeroportului,
al cãrui rol va fi de a separa fluxurile de cãlãtori care vin sau
care pleacã în statele non-Schengen, de cei din statele Schengen,
a costat aproximativ 3,5 milioane de euro. Aceastã investiåie a
cuprins, pe lângã construcåia efectivã æi aparatura necesarã, poråi
de securitate, benzi transportoare æi camere de supraveghere
video.
În urma evaluãrilor, au fost trase concluziile generale, astfel:
Comisia de evaluare are aprecieri foarte bune referitoare la nivelul
general æi stadiul actual în ce priveæte lucrãrile de construcåii
la toate PTF-urile. Infrastructura acestora este ori finalizatã
F R O N T I E R A
R e p o r t a j
13