Nr. 11-12/2012 - Politia de Frontiera
Nr. 11-12/2012 - Politia de Frontiera
Nr. 11-12/2012 - Politia de Frontiera
Create successful ePaper yourself
Turn your PDF publications into a flip-book with our unique Google optimized e-Paper software.
Reportaj<br />
GALAÅI<br />
Am pornit <strong>de</strong> la sud spre nord,<br />
începând <strong>de</strong> la Galaåi, un<strong>de</strong> purtãtorul <strong>de</strong><br />
cuvânt, comisar Ion Irimia, ne-a condus<br />
la æeful Serviciului Teritorial, comisar-æef<br />
Ioan Lungu, dar nu înainte <strong>de</strong> a arunca<br />
o privire spre baza sportivã, pe gazonul<br />
artificial, un<strong>de</strong> se <strong>de</strong>sfãæura un campionat<br />
<strong>de</strong> fotbal care reunea echipe <strong>de</strong> la<br />
structurile MAI din oraæ.<br />
Æeful Serviciului ne-a prezentat, în<br />
mare, situaåia operativã <strong>de</strong> la nivelul<br />
zonei <strong>de</strong> responsabilitate, dar a lãsat<br />
cuvântul specialiætilor sã ne <strong>de</strong>a <strong>de</strong>talii<br />
<strong>de</strong>spre activitatea lor.<br />
Comisar-æef Tiberiu Curmuz a<br />
evi<strong>de</strong>nåiat problemele întâlnite la<br />
controlul ambarcaåiunilor. Dunãrea e ca<br />
o poartã <strong>de</strong>schisã, te poåi apropia <strong>de</strong> mal<br />
pe oriun<strong>de</strong>, nu este ca la mare, un<strong>de</strong> nu<br />
poåi acosta <strong>de</strong>cât în port.<br />
Dunãrea are un statut unic în Europa.<br />
Nu este apã internaåionalã, este apã<br />
liberã traficului internaåional. Conform<br />
Convenåiei semnatã la Belgrad, în 1948,<br />
privind regimul <strong>de</strong> navigare pe Dunãre,<br />
toate navele au dreptul sã navigheze liber<br />
pe aceastã cale navigabilã. România nu<br />
are voie sã interzicã tranzitul pe acest<br />
fluviu, poate doar sã punã mãrfurile<br />
sub sigiliu vamal sau sub paza agenåilor<br />
vamali.<br />
Despre autoturisme am discutat cu<br />
comisar Sandu Tirim, din cadrul biroului<br />
CMIIT. În privinåa maæinilor furate sunt<br />
douã aspecte: a celor foarte ieftine,<br />
folosite pentru trafic <strong>de</strong> åigãri æi cel al<br />
maæinilor scumpe care, fie sunt furate,<br />
fie se comit frau<strong>de</strong> la asiguratorii auto.<br />
România reprezintã mai mult o zonã <strong>de</strong><br />
tranziåie a acestor tipuri <strong>de</strong> autovehicule.<br />
Ne-am <strong>de</strong>plasat la PPF Galaåi, un<strong>de</strong> am<br />
stat <strong>de</strong> vorbã cu inspector principal Daniel<br />
Ene, care ne-a relatat câteva aspecte din<br />
activitatea din punct. Interesant este faptul<br />
cã, æi aici, tentativele <strong>de</strong> a introduce åigãri<br />
au scãzut.<br />
HUÆI<br />
Ne-am continuat drumul spre Nord æi<br />
am oprit în oraæul Huæi, la STPF Vaslui.<br />
Ne-am reîntâlnit aici cu colega noastrã,<br />
purtãtoarea <strong>de</strong> cuvânt Irina Gheucã<br />
Miricã, care ne-a condus în biroul æefului<br />
BCMIT, comisarul Manuel Nacu, un<strong>de</strong><br />
am aflat cum se lucreazã la nivelul<br />
ju<strong>de</strong>åului Vaslui, cum a evoluat, în ultima<br />
perioadã, infracåionalitatea æi ce cazuri<br />
<strong>de</strong>osebite s-au înregistrat. De asemenea,<br />
acesta ne-a prezentat modurile <strong>de</strong> operare<br />
ale traficanåilor <strong>de</strong> åigãri æi a evi<strong>de</strong>nåiat<br />
faptul cã, trecerile ilegale ale frontierei,<br />
cu cantitãåi mici <strong>de</strong> åigãri, sunt mai greu<br />
<strong>de</strong> <strong>de</strong>pistat <strong>de</strong>cât cele cu cantitãåi mari.<br />
Reåelele <strong>de</strong> mici traficanåi sunt bine<br />
<strong>de</strong>zvoltate æi inventeazã tot felul <strong>de</strong><br />
meto<strong>de</strong> <strong>de</strong> a încerca sã introducã ilegal<br />
åigãri în åarã. O altã problemã o constituie<br />
cei cu dublã cetãåenie, care intrã în åarã<br />
<strong>de</strong> mai multe ori pe zi, <strong>de</strong> fiecare datã<br />
40 F R O N T I E R A <strong>Nr</strong>. <strong>11</strong>-<strong>12</strong>/20<strong>12</strong>