Cel mai mare secret (Secretul suprem) - Proiect SEMPER FIDELIS

cataclism geologic şi al inundaţiilor produse la suprafaţa pământului,lemurienii şi atlanţii s-au refugiat în interiorul pământului. Platon vorbeştede existenţa unor „tuneluri mai late sau mai înguste care făceau legăturaîntre Atlantida şi interiorul pământului”. Tot el îl descrie pe mareleconducător care „locuieşte în centru, în ombilicul pământului… cel careexplică religiile întregii umanităţi”. Scriitorul roman Gaius PliniusSecundus, cunoscut mai ales sub numele de Pliniu, se referă şi el laoamenii din interiorul pământului care au fugit din Atlantida, dar şi lalegendele referitoare la nişte locuitori subterani numiţi „troglodiţi”, care arfi ascuns în tunelurile lor o comoară străveche. Poveştile de acest felabundă în toate culturile.Farfuriile zburătoare ale naziştilorExistă de asemenea nenumărate legende despre navele în formă de„farfurii zburătoare” construite de nazişti înainte şi în timpul războiului, încadrul unor programe controlate de societăţile Thule şi Vril. Cercetătorulgerman Jan van Helsing şi mulţi alţii au descris o parte din tehnologiaprodusă după anul 1934, inclusiv bombardierul Vril-1, Vril-7 (vezisecţiunea cu ilustraţii) şi aeronavele Haunebu 1, 2 şi 3. Aliaţii numeauaceste aeronave foo-fighters (n.n. aprox: bombardiere ciudate). Wendell C.Stevens, pilot în forţele aeriene ale Statelor Unite în timpul celui de-alDoilea Război Mondial şi la ora actuală investigator al fenomenului OZN,povesteşte că aceste foo-fighters aveau culori ce alternau între cenuşiuverdeşi roşu-portocaliu. Ele s-au apropiat la numai cinci metri deaeronava sa, după care au rămas nemişcate. A fost imposibil să scape deele sau să le atace şi şi-a pus problema să se întoarcă la bază sau săaterizeze. Helsing include în cartea sa şi fotografii ale acestei aeronave,confirmate şi de alţi cercetători. Personal, sunt destul de sceptic când vinevorba de astfel de fotografii, căci acestea pot fi foarte uşor contrafăcute şipuse în circulaţie până când devin o realitate acceptată. Există însă undocumentar video pe care îl consider foarte interesant, intitulat OZN-urile– Secretele celui de-al Treilea Reich, în care cercetătorul VladimirTerziski prezintă o sumedenie de dovezi. Se pare că farfuriile zburătoaregermane aveau foarte multe probleme tehnice, care au fost corectate abiadupă război. Potrivit mai multor cercetători în domeniu, în anul 1938 aavut loc o expediţie germană în Antarctica, pe transportorul aerianSchwabenland. Nemţii au declarat o regiune de 600.000 de kilometri careincludea munţi şi lacuri neacoperite de gheaţă teritoriu german. Ei aunumit acest teritoriu Neuschwabenland (Noua Swabia) şi l-au transformatîntr-o imensă bază militară nazistă. În anul 1947 a avut loc ciudatamisiune în Antarctica a amiralului E. Byrd, omul care a pătruns îninteriorul pământului pe la amândoi polii. Acesta a luat cu el 4000 desoldaţi şi un transportor aerian complet echipat. După opt săptămânisoldate cu pierderi grele, aceştia au reuşit să revină în ţară. Ce s-aîntâmplat cu exactitate în Antarctica rămâne un mister până astăzi, dar271