Årsredovisning 2011 - Tullverket

More documents

Recommendations

Info

28 | Å R S R E D O V I S N I N G 2 0 1 1 Tabell 8 Kontroller i efterhand (volym och kostnad) Källa: List, Agresso och manuell redovisning från kompetenscenter 2009 2010 2011 För slutprestationen Kontroller i efterhand ligger antalet kontroller på ungefär samma nivå som 2010, men betydligt lägre än 2009. Antalet timmar nedlagda på prestationen har minskat såväl 2010 som 2011. Jämfört med 2010 är minskningen 12 procent. Totalkostnaden har sjunkit jämfört med såväl 2009 som 2010. Styckkostnaden har sjunkit med 10 procent jämfört med 2010 men ligger betydligt över nivån för 2009. Att styckkostnaden var betydligt lägre 2009 beror på att kontroller som är mindre kostsamma per ärende var betydligt fler 2009. Exempel på sådana ärenden är tillståndsövervakning, granskade ärenden i kvalitetsmätningen och handelsstatistikärenden. Däremot har nivån på de mest kostsamma efterkontrollerna tullrevision respektive kvalitetsrevision bibehållits respektive ökat 2010 och 2011. Nedgången i antal och totalkostnad jämfört med 2009 förklaras främst av att resurser förts till handläggningen av omprövningar av tillstånd med utökade krav som har hög prioritet i Tullverket, se slutprestation Tillstånd. Nedgången i antalet för slutprestationen jämfört med 2009 förklaras också av att deklarationer som årligen granskas inom kvalitetsmätningen är färre jämfört med 2009. Dessutom har hanteringen av den Förändring 2010 2011 Antal 8 927 6 616 6 580 -1% Timmar (brutto) 297 638 278 427 246 254 -12% Totalkostnad (tkr) 149 653 144 617 128 696 -11% Kostnad per styck 16 764 21 859 19 559 -11% Delprestation Timmar Antal 2009 2010 2011 2009 2010 2011 Tullrevisioner 35 775 35 039 35 081 97 102 97 Kvalitetsrevisioner 4 244 10 596 21 338 11 30 64 Eftergranskningar 21 155 20 435 13 530 317 351 220 Kvalitetsmätning 8 511 8 256 6 349 1 688 1 174 1 182 Tillståndsuppföljningar a) b) 1 827 3 001 3 921 85 42 120 Tillståndsövervakningar c) 3 742 3 439 4 940 838 534 615 Handelstatistikärenden 6 889 4 233 2 950 5 891 4 383 4 282 a) Utfallet för 2009 och 2010 är inte jämförbart med utfallet för 2011 då fler typer av tillståndsuppföljningar ingår i utfallet för 2011. Timmar för tillståndsuppföljningar som inkluderas i revisioner redovisas under prestation tullrevisioner respektive kvalitetsrevisioner. b) Timmar för 2009 och 2010 innehåller även timmar som skulle ha redovisats under omprövningar av tillstånd till förenklade förfaranden (690 timmar för 2010 och 138 timmar för 2009). c) Siffran för 2009 är inte fullt jämförbar med övriga års, eftersom det där ingår omprövningar av ett stort antal bankgarantier som behövde omprövas. För majoriteten av dessa hade 10-årsgränsen passerats varför arbetet prioriterades. ökande ärendemängden inom klareringsverksamheten bland annat medfört att antalet handelsstatistikärenden minskat. Dock har en effektivare handläggning medfört att det minskade antalet timmar inte motsvaras av lika stor minskning av mängden handelsstatistikärenden. Den löpande kvalitetsuppföljningen har minskat betydligt som en följd av Tullverkets omorganisation och de förändringar och effektiviseringar som skett rörande arbetsmetoder för uppföljningen av de certifierade företagen. Att öka antalet kvalitetsrevisioner har prioriterats, vilket medfört att antalet kontroller fördubblats under 2011. Av kvalitetsrevisionerna är en tredjedel inriktade på kriteriet Säkerhet och skydd. Tullverket har även satsat på området tillståndsuppföljningar vilket resulterat i fler genomförda uppföljningar. För området efterkontroller, i form av tullrevisioner och eftergranskningar, har resurser medvetet styrts mot tullrevision på bekostnad av eftergranskning, eftersom resultatet per tullrevisionstimme i normalfallet överstiger resultatet per eftergranskningstimme. Därmed har antalet avslutade tullrevisioner kunnat bibehållas på samma nivå som 2009 och 2010. Att området efterkontroller i timmar räknat minskat betydligt beror på den
Tabell 9 Fysiska kontroller (volym och kostnad) Källa: List, Agresso och manuell redovisning från kompetenscenter 2009 2010 2011 omprioritering av resurser som skett till omprövningar av tillstånd med utökade krav. Slutprestation Fysiska kontroller Tullverket arbetar med övervakning och kontroll av trafiken vid gränsorter i syfte att upptäcka och hindra illegal in eller utförsel av varor i flyg, gods respektive passagerartrafiken. Den fysiska kontrollverksamheten arbetar uppdrags och kunskapsbaserat och stöds av information om aktuell trafik och hotbild. Kontrollarbetet utförs i trafikflöden över stora infarter såsom hamnar i Skåne, Stockholm och Göteborg samt Öresundsbron och de stora Europavägarna från Norge. Kontrollarbete utförs även vid flygplatser. Totalt passerar utrikestrafik över cirka 100 hamnar, flygplatser och gränsvägar. Objekt som ska kontrolleras är fartyg, flyg, lastbilar, containrar, järnvägsgodsvagnar, personbilar, bussar och resandes bagage från länder inom och utanför EU. Till detta kommer gods och varor inklusive postförsändelser. Slutprestationen Fysiska kontroller mäter Tullverkets verksamhet på området som omfattar följande kontroller: punktskattekontroller, resandekontroller, godskontroller, kontrollvisitation och övriga kontroller 1 . Tullverkets gränsskyddsgrupper gör förutom dessa kontroller även varuundersökningar 1 Kontroller vid röd punkt, utresandekontroller, kontroller av andra personer än resande. Å R S R E D O V I S N I N G 2 0 1 1 | 29 Förändring 2010 2011 Antal 80 097 82 142 88 222 7% Timmar (brutto) 1 005 180 978 506 955 234 -2% Totalkostnad (tkr) 505407 508 244 499 218 -2% Kostnad per styck 6 310 6 187 5 659 -9% Delprestation Timmar (netto) Antal 2009 2010 2011 2009 2010 2011 Punktskattekontroller 11 810 10 228 12 131 3 605 3 439 3 831 Resandekontroller 79 959 75 222 87 853 28 170 29 180 35 371 Godskontroller 27 919 27 507 27 573 16 115 15 034 15 841 Kontrollvisitationer 227 363 225 851 210 266 30 607 32 578 32 114 Övriga kontroller 32 104 32 540 31 913 1 600 1 911 1 065 (se slutprestation Klarering) samt rattfyllerikontroller (se slutprestation Rattfyllerikontroller). De totala kostnaderna för slutprestationen fysiska kontroller har minskat med drygt 2 procent jämfört med 2010. Styckkostnaden för en avslutad kontroll har minskat med nästan 9 procent. Under 2011 har antalet tjänstemän inom gränsskyddet ökat med cirka 15 personer. Trots det tillskottet har arbetsinsatsen för fysiska kontroller minskat med 2 procent jämfört med 2010. Det beror på att medarbetarna i gränsskyddsgrupper har stöttat brottsutredning. Det beror också på att gränsskyddsgruppernas efterarbete till följd av beslag har ökat, till exempel transport av frihetsberövade personer. Kontrollerna har ökat med drygt 7 procent. Det finns två huvudsakliga orsaker till att kontrollerna har ökat. Kontroller har genomförts, men av färre medarbetare i gränsskyddsgrupperna. Det som också påverkar resultatet är tiden för att utföra olika typer av kontroller. Kontrolltiden varierar mycket och tiden inom varje kontrolltyp varierar också mycket beroende på vilket trafikslag kontrollen avser. Exempelvis så tar en containerkontroll i snitt mera tid att utföra än en kontroll av en resande. Slutprestation Rattfyllerikontroller Tullverket har sedan den 1 juli 2008 befogenheter att ingripa mot rattfylleribrott. Rattfyllerikontroller utförs i samband med alla tullinitierade kontakter2 2 Den kontakt en tulltjänsteman har i selekteringsprocessen för ett eventuellt
Page 1 and 2: Årsredovisning 2011
Page 3 and 4: Innehåll Generaltulldirektören ha
Page 5 and 6: Å R S R E D O V I S N I N G 2 0 1
Page 7 and 8: Om Tullverket Uppdrag Tullverkets u
Page 9 and 10: Vision och verksamhetsidé Inom Tul
Page 11 and 12: Ekonomiskt resultat Sammanfattning
Page 13 and 14: Diagram 2 Kostnader fördelat på v
Page 15 and 16: Viktiga händelser under året Kont
Page 17 and 18: intresse som finns, vilken nytta so
Page 19 and 20: Tullverket fastställer och tar ut
Page 21 and 22: järn och stål har ökat betydligt
Page 23 and 24: Verksamhet Tull M å L De efterstr
Page 25 and 26: Slutprestation Tillstånd Importör
Page 27: skapandet av en central redaktion f
Page 31 and 32: Slutprestation Ärenden överlämna
Page 33 and 34: En bedömning av effektivitet inom
Page 35 and 36: Bemötande Under 2011 har Tullverke
Page 37 and 38: Mål 1 | Skattefelet M å L 1 Tull
Page 39 and 40: Riskbaserat urval Riskbaserat urval
Page 41 and 42: interna målsättningen för 2011 h
Page 43 and 44: har kvalitetsreviderat under året
Page 45 and 46: Tullverket följer upp de avslutade
Page 47 and 48: terade avvikelser 2011. Antalet avv
Page 49 and 50: efterlevnaden av in och utförsel
Page 51 and 52: Tullverkets inriktning mot exportko
Page 53 and 54: Mål 3 | Säkerställande av uppbö
Page 55 and 56: Betalning inom utsatt tid Uppbörde
Page 57 and 58: ifrågasätts tillståndet till fö
Page 59 and 60: Å R S R E D O V I S N I N G 2 0 1
Page 61 and 62: fande nätverk som rör narkotika
Page 63 and 64: Mål 5 | Narkotikabekämpning M å
Page 65 and 66: mer att kunna leda till ingripanden
Page 67 and 68: Tabell 45 Alkohol 2009 2010 2011 Be
Page 69 and 70: Mål 7 | Ekonomisk brottslighet M
Page 71 and 72: och informationshantering pågår i
Page 73 and 74: • ökad förmåga att inhämta, h
Page 75 and 76: mation via brev och epost direkt
Page 77 and 78: Tullverket har under året påbörj
Page 79 and 80:
Övriga mål | Gränsöverskridande
Page 81 and 82:
sjukfrånvaron i Tullverket. I öve
Page 83 and 84:
Uppdrag Vad Beslut av GD Redovisas
Page 85 and 86:
Kvalitetsmätningen Metoden för hu
Page 87 and 88:
Finansiell redovisning Å R S R E D
Page 89 and 90:
Å R S R E D O V I S N I N G 2 0 1
Page 91 and 92:
Balansräkning Å R S R E D O V I S
Page 93 and 94:
Redovisning mot inkomsttitlar Redov
Page 95 and 96:
Finansieringsanalys Å R S R E D O
Page 97 and 98:
Tilläggsupplysningar Redovisnings-
Page 99 and 100:
Page 101 and 102:
Page 103 and 104:
Page 105 and 106:
Page 107 and 108:
Tabellbilaga Å R S R E D O V I S N
Page 109 and 110:
Mått, indikatorer och nyckeltal De
Page 111 and 112:
Tabell 5, sidan 25. Slutprestation
Page 113 and 114:
Tabell 10, sidan 30. Slutprestation
Page 115 and 116:
Mål 1-7 Tabell 15, sidan 37. Skatt
Page 117 and 118:
Tabell 21, sidan 44. Andel uppfölj
Page 119 and 120:
Tabell 27, sidan 49. Varuundersökn
Page 121 and 122:
Tabell 34, sidan 55. Genomsnittlig
Page 123 and 124:
Sidan 61 (diagram 5). Sidan 62. Ant
Page 125 and 126:
Sidan 66. Antal beslag alkohol, tob
Page 127 and 128:
Processer, avdelningar och staber h
Page 129 and 130:
Page 131 and 132:
show all

Årsredovisning 2011 - Tullverket

Create successful ePaper yourself

Delete template?

Save as template?