22.08.2013 Views

handel, hbg.pdf - Blekinge Tekniska Högskola

handel, hbg.pdf - Blekinge Tekniska Högskola

handel, hbg.pdf - Blekinge Tekniska Högskola

SHOW MORE
SHOW LESS

Create successful ePaper yourself

Turn your PDF publications into a flip-book with our unique Google optimized e-Paper software.

40<br />

Färdsätt och parkering<br />

Färdsätt och parkering är något annat som skiljer de båda <strong>handel</strong>splatserna åt. På Väla är det inte helt överraskande<br />

de bilburna som dominerar med 88,9 %, medan bussresenärer och gående endast utgör 4-5 % vardera. Av besökarna<br />

är det knappt 2 % som cyklar till extern<strong>handel</strong>n. I enkäten uppgavs också att kunderna ansåg bussförbindelserna<br />

var bristfälliga. Troligen skulle bussresandet till centret kunna ökas något genom att förbättra bussförbindelserna. I<br />

det stora hela skulle antagligen inte skillnaden bli så stor eftersom centret redan är så bilanpassat. Färdsätten för<br />

besökarna på Norrcity skiljer sig från Välas. Grupperna med bussresenärer, fotgängare och bilister är ungefär lika<br />

stora, även om bilresenärerna är några procent fler. De tre grupperna utgör mellan ca 25 % och 30 % vardera.<br />

Cyklister är också en grupp som förekommer mer i stan än på köpcentret. Sammanlagt cyklar ca 7 % av besökarna<br />

till centrum. Positivt för centrum är att det bedöms som lätt att hitta, även för besökare utifrån Helsingborg.<br />

Färdsätten speglar kundkretsen och de olika <strong>handel</strong>splatsernas geografiska placering. Det är relativt svårt att ta sig till<br />

köpcentret med allmänna kommunikationsmedel, inte minst om man kommer utifrån kommunen. Väla är ett stort<br />

regionalt center och besöks av många barnfamiljer. Familjer är också i stort behov av bilar och det är tydligt att centret<br />

är anpassat efter denna målgrupp. I centrum är det däremot de som har lättare för att använda sig av allmänna<br />

färdmedel, eller som kommer till cykel och till fots som utgör den största delen av besökarna.<br />

Parkering anses ofta som en viktig fråga i <strong>handel</strong>ssammanhang och väcker mycket debatt. Välas och IKEA:s parkering<br />

är, till skillnad från centrums, gratis. Inte mindre än 81 % av besökarna på köpcentret (IKEA:s kunder deltog inte<br />

i enkäten 1995) ansåg att det var viktigt med den fria parkeringen. Besökarna från Helsingborg angav att det inte var<br />

avgörande för valet av <strong>handel</strong>splats, men att det betydde mycket att slippa ”skramla med mynt” (Hellgren et al, 1995).<br />

Väla har, tillsammans med IKEA, 3300 parkeringsplatser. Enligt centrumchefen är det en relativt hög siffra för ett<br />

köpcenter och någon parkeringsbrist råder inte (Wallin, 2002). Även om alla p-platser ligger i anslutning till <strong>handel</strong>sverksamheten<br />

betyder det inte alltid korta avstånd. IKEA har en stor entré och på köpcentret finns sex stycken. Det är<br />

inte alltid det går att hitta parkering nära sin speciella målpunkt.<br />

26%<br />

4%<br />

Norrcity<br />

29%<br />

7% 1%<br />

33%<br />

Bil<br />

Till fots<br />

Tåg<br />

Buss<br />

Cykel<br />

Övrigt<br />

89%<br />

Väla<br />

4%<br />

5%<br />

2%<br />

källa: Hellgren, et al

Hooray! Your file is uploaded and ready to be published.

Saved successfully!

Ooh no, something went wrong!