handel, hbg.pdf - Blekinge Tekniska Högskola
handel, hbg.pdf - Blekinge Tekniska Högskola
handel, hbg.pdf - Blekinge Tekniska Högskola
Create successful ePaper yourself
Turn your PDF publications into a flip-book with our unique Google optimized e-Paper software.
88<br />
dock viktigt att utvecklingen är jämn. Blir det för mycket expansion på en plats kan det leda till total dominans och det<br />
blir då tungt för andra <strong>handel</strong>splatser att komma ikapp. Planeringen av <strong>handel</strong> på Väla har, som tidigare nämnts, både<br />
för- och nackdelar. Medan köpcentret aktivt letar efter de nya trenderna som kommer, är detta självreglerande i stan.<br />
På Väla har centrumledningen strategier för utvecklingen medan den uppstår mer spontant i stan. Etableringen av<br />
butiker på Norrcity drivs på av köpcentrets expansion. De butiker som inte går runt slås ut.<br />
Förutom konkurrenssituationen mellan Väla och stadskärnan<br />
finns det också ett antal andra köpcenter i regionen att tänka på.<br />
För att en <strong>handel</strong>splats ska kunna fungera måste det kunna<br />
hävda sig i konkurrensen om den regionala kundkretsen. Det<br />
faktum att Väla ligger längst norrut bland de olika externa<br />
<strong>handel</strong>splatserna får man se som en fördel för köpcentret. Sannolikheten<br />
att kunderna norrifrån skulle välja att åka förbi Helsingborg<br />
och vidare ned mot Malmö, Lund och Kävlinge med<br />
Center Syd är liten. Vidare är Väla etablerat sedan länge och har<br />
bevisligen ett gott rykte, inte minst med tanke på den positiva<br />
<strong>handel</strong>sutvecklingen och utmärkelsen från Svensk Handel. Med<br />
tanke på Välas position som ett av Sveriges största köpcenter<br />
och den omstrukturering som har skett, bör kommunen undersöka<br />
och ta ställning till hur mycket man vill att centret växer i framtiden. En kraftig expansion av det externa köpcentret<br />
medför inte bara konsekvenser för <strong>handel</strong>n utan också för andra aspekter som t.ex. trafiken i staden. Vid en diskussion<br />
med Välas centrumchef framkom det att man vill ha en öppnare diskussion med kommunen. I dagsläget tas första<br />
kontakten när man söker bygglov och då kan planerna från centrets sida i stort vara färdiga. Tidiga diskussioner skulle<br />
kunna behandla mark- och trafikplaneringen i området i stort och även inkludera övriga handlare på <strong>handel</strong>sområdet.<br />
Eftersom stadskärnan är offentlig plats är det kommunen som är huvudman där. Inom Väla är det däremot centrumledningen.<br />
Därför kommer förslagen endast behandla de stora planeringsfrågorna på köpcentret och vara lite mer<br />
detaljerade på Norrcity.