Översiktsplanen, lågupplöst (14 MB) - Älvkarleby kommun
Översiktsplanen, lågupplöst (14 MB) - Älvkarleby kommun
Översiktsplanen, lågupplöst (14 MB) - Älvkarleby kommun
You also want an ePaper? Increase the reach of your titles
YUMPU automatically turns print PDFs into web optimized ePapers that Google loves.
90<br />
Detta gäller vid all fysisk planering. Utifrån<br />
markundersökningens resultat görs<br />
en bedömning av behovet och omfattningen<br />
av en eventuell sanering. Identifierade<br />
områden anges i bilaga 10.<br />
buller<br />
Buller kan orsaka trötthet, stress, och<br />
sömnstörningar. I den fysiska planeringen<br />
är det av stor vikt att bevaka att<br />
bullernivåer blir godtagbara vid nybyggande<br />
och anläggning av trafikstråk<br />
mm. Enligt gällande miljömål ska strävan<br />
vara att nå bullernivåer utomhus<br />
om högst 45 dBA ekvivalentnivå i såväl<br />
befintliga som nya bostadsområden,<br />
parker och grönområden.<br />
Kommunen har i allt väsentligt inga<br />
ekonomiska möjligheter att uppföra<br />
bullerplank eller göra andra investeringar<br />
i ljuddämpande åtgärder. För<br />
biltrafik kan emellertid hastighetsbegränsningar<br />
bidra till en bättre ljudmiljö.<br />
Även åtgärder för att lägga om trafik<br />
till mindre störande stråk kan bidra till<br />
en bättre miljö. Kommunen har också<br />
inför anläggning av nya bostadsområden<br />
skyldighet att planera dessa så att<br />
bullerproblem minimeras, inte minst<br />
för att ta vara på dyrbara investeringar i<br />
infrastruktur. För större stråk på väg och<br />
järnväg har Vägverket och Banverket<br />
ansvar att inte orsaka ohälsosamt buller.<br />
Om buller från vägar och järnvägar<br />
överskrider antagna riktvärden har verken<br />
skyldighet att vidta ljuddämpande<br />
åtgärder – exempelvis uppförande av<br />
bullerplank.<br />
Riktvärdena vid nybyggnation av bostadsbebyggelse<br />
eller vid nybyggnation<br />
eller väsentlig ombyggnad av trafikinfrastruktur<br />
är: 30 dBA ekvivalentnivå<br />
inomhus och 45 dBA maximalnivå.<br />
För befintlig bebyggelse avseende buller<br />
från järnvägstrafik gäller inomhus nattetid<br />
55 dBA maximalnivå. Riktvärde<br />
för acceptabel ljudnivå från trafikbuller<br />
utomhus från väg för boende är högst<br />
55 dB(A) ekvivalentnivå vid fasad. Rikt-<br />
värde vid nybyggnad för utomhusbuller<br />
från järnväg är 60dB(A)L ekvivalent<br />
och vid uteplats 55dB(A). Riktvärdena<br />
anges i Boverkets allmänna råd. För<br />
industribuller, skjutfält och skjutbanor,<br />
motorsport och byggplatser mm finns<br />
allmänna råd med riktvärden som tagits<br />
fram av Naturvårdsverket.<br />
För buller gäller även en miljökvalitetsnorm.<br />
Denna är en så kallad målsättningsnorm<br />
som anger hur olika länder<br />
ska kartlägga och åtgärda bullerproblem.<br />
Detta arbete har hittills varit inriktat på<br />
storstäder.<br />
I <strong>kommun</strong>en utgör verksamheterna<br />
vid Skutskärs bruk och hamn samt<br />
vid Marma skjutfält en betydande bullerspridning<br />
till näromgivningen. För<br />
dessa verksamheter sker en särskild miljöprövning<br />
av länsstyrelsen. Mot bakgrund<br />
av deras betydelse gäller tillåtelse<br />
att orsaka en något högre bullernivå än<br />
vad som gäller i allmänhet. Arbete drivs<br />
emellertid kontinuerligt enligt krav från<br />
länsstyrelsen för att dämpa ljud och för<br />
att organisera aktiviteter så att de blir så<br />
lite störande som möjligt. Verksamheterna<br />
innebär på grund av bullerspridningen<br />
påtagliga begränsningar för nyetablering<br />
i deras närhet.<br />
Kommunen har en begränsad yta. Det<br />
är därför av stor vikt att även åtgärder<br />
i obebyggda trakter noga övervägs så<br />
att vissa områden kan bevaras så tysta<br />
som möjligt. Vid eventuell etablering av<br />
vindkraft i skogsområden är det exempelvis<br />
angeläget att inte enbart undvika<br />
ljudspridning till närliggande bostäder.<br />
Det är även angeläget att vissa naturområden<br />
bevaras bullerfria.<br />
luftföroreningar<br />
Luftföroreningar kommer från biltrafik,<br />
industriell verksamhet och energproduktion.<br />
Sentida forskning har<br />
klarlagt att människors hälsa påverkas<br />
mer av luftföroreningar än vad som tidigare<br />
bevisats. Höga kvävedioxidhalter<br />
översiktsplan älvkarleby <strong>kommun</strong> 2009 - utställningshandling<br />
i utomhusluften kan förvärra astma, ge<br />
lungfunktionsnedsättning, nedsatt immunförsvar/infektionsförsvar<br />
och ökade<br />
besvär vid luftvägssjukdomar. Partiklar<br />
påverkar genom att förvärra astma, luftrörsbesvär<br />
och hjärtsjukdomar. De kan<br />
också bidra till högt blodtryck. Höga<br />
bensenhalter förvärrar astma och luftvägsproblem.<br />
Kvävedioxid bidrar även<br />
till negativ miljöpåverkan genom att bidra<br />
till ozonbildning, övergödning och<br />
försurning. Höga halter partiklar kan<br />
också bidra till ökade halter av metaller<br />
i dagvatten från vägar och därmed leda<br />
till förgiftning av vattenlevande organismer.<br />
Enligt miljömål beslutade av riksdagen<br />
ska luften vara så ren att människors<br />
hälsa, djur, växter och kulturvärden inte<br />
skadas. I regionala mål har gränsvärden<br />
beslutats för svaveldioxid, kvävedioxid,<br />
marknära ozon, flyktiga organiska ämnen,<br />
partiklar och bens(a)pyren. Vidare<br />
har beslutats att utsläpp av växthusgaser<br />
i länet ska vara minst 4% lägre under<br />
perioden 2008-2012 än vad det var<br />
1990.<br />
Utsläppet av koldioxid per person är<br />
högt i <strong>kommun</strong>en. Detta beror helt av<br />
en mycket energikrävande tillverkningsindustri<br />
och en liten befolkningsnumerär.<br />
I övrigt överskrids inte uppsatta miljömål.<br />
I allt väsentligt överskrids inte heller<br />
gällande miljökvalitetsnormer för luft.<br />
Det är ändå av stor betydelse att åtgärder<br />
vidtas för att minska luftföroreningar.<br />
Beräkningar visar att partikelhalten<br />
längs Riksväg 76 i Skutskär och längs<br />
E4 är på gränsen att överskrida gällande<br />
miljömål. Därvid har inte medtagits<br />
lokala bidrag från gamla värmepannor<br />
utan ackumulatortank.<br />
Kommunen prioriterar mot denna bakgrund<br />
arbete för att kunna svara väl mot<br />
nationella mål för partiklar och flyktiga<br />
organiska ämnen. Föroreningar från
Change language