Örebro-Cykelstaden för alla - Spacescape

More documents

Recommendations

Info

ÖREBRO STADSLIVSocialt trygga och sammanknytande stråkSYFTEOm ”Örebro rekreation” kännetecknas avavskildhet och ”Örebro direkt” av tillgänglighetså kännetecknas ”Örebro stadsliv” av justsocialt och ekonomiskt utbyte såväl dagtid somkvällstid.”Örebro stadsliv” prioriterar tillgänglighetframför framkomlighet, varför dessa stråkfrämst är avsedda för långsammare cykelresor.”Örebro stadslivsstråk” behöver därmed intesepareras från gående och medför därigenominga barriäreffekter för denna trafikantgrupp.I de fall en gata både fungerar som stadslivsstråkoch direktstråk bör det finnas utrymmeför både långsamma och snabbare cyklister igaturummet.I många svenska städer saknas stråk med enaktiv stadsmiljö i de yttre delarna. Det lederi många fall till otrygga miljöer att cykla i.Miljöer som också inte innebär en möjlighetatt utföra ärenden på vägen. För att stärkasociala och ekonomiska utbyten mellanstadsdelarna skulle nya stråk, eller en uppgraderingav stadsmiljön kring befintliga stråkkunna föreslås men också för att stimuleratill ökat cyklande. Antalet stråk med befintligpotential som stadslivsstråk är begränsad i enstad av Örebros storlek. Samtidigt är längreaktiva stråk från stadskärnan och ut en möjligstadsbyggnadsstrategi inför kommande förtätning.I ”Örebro stadsliv” har därför stråk medpotential att utvecklas till mer aktiva stråk i ochmed tillkommande bebyggelse markerats somförslag på uppgradering.NÄTKRITERIER”Örebro stadsliv” består av ett 58 km orienterbarastråk med bebyggelseentréer ochhög täthet av boende. I Örebro är det baragator inom 3 km från stadens mitt som hardessa omgivningsförutsättningar för socialtrygghet kvällstid och ett mer aktivt stadslivdagtid. Däremot finns goda möjligheter i ochmed framtida förtätning förlängs dessa stråkfrån innerstaden och ut och därmed skapabåde attraktivare cykelstråk och en socialt merintegrerad stad.GATUKRITERIERLängs stråk som enbart är utmärkta somÖrebro stadslivsstråk priorieras tillgänglighetoch trygghet med hjälp av följande kvalitetsnivåerpå gatunivå.Vid gågata: Gemensamt rum för gående ochcyklande.Vid gångfartsgata: vid färre än 100 gåendeper breddmeter. Enkelriktad cykelbana längskörfält med 0,5 m till ev gatuparkering (> 1,5meter bred).Gata 30 km/h - 50 km/h: Enkelriktad cykelbanalängs körfält med 0,5 m till ev gatuparkering(> 1,5 meter bred).KORSNINGSKRITERIERDär cyklister korsar gator bör hastigheten varsäkrad till 30 km/h (åtgärder som gupp och/eller avsmalning, fri sikt)ÅTGÄRDERUppgradering: Förtätning med lokaler igatuplan vid gator med potential för stadsliv(relativt hög orienterbarhet men saknar lokalabebyggelseentréer eller målpunkter)Nya länkar: där en ny gata skulle öka orienterbarheten.UnderlagOrienterbarhet Social trygghet Komfort och säkerhet44
ÖREBRO STADSLIVBefintligtUppgraderatNyttAktiva gatustråk som bör förlängasi och med framtida förtätningför att öka möjlighetentill socialt trygga stråk mellanstadkärnan och ytterstadenInom stadskärnan utgörjärnvägen en betydandebarriär. En ny gen länk underjärnvägen mellan VasatorgetVasagatan-Stortorget är denmest strategiska för att öka denrumsliga potentialen för utbytemellan väster och öster.45
Page 4 and 5: 1. Inledning1.1 Efterfrågan på de
Page 7 and 8: Undersökning av cyklisternas värd
Page 9 and 10: ”En bättrecykelstad ären bättr
Page 11 and 12: 2.1 CykelandelÖrebros innerstad ha
Page 14 and 15: 2.6. KlädselEndast 2% av cyklister
Page 18 and 19: 2.10 SlutsatserÖrebro är en i jä
Page 20: 3.1 KompakthetNärhet mellan männi
Page 23 and 24: Gena stråkMycket högHögMedelMåt
Page 25 and 26: Orienterbara stråkMycket högHögM
Page 27 and 28: VardagsmålpunkterStörre vardagsm
Page 29 and 30: Rekreativa stråkBuller över 55 db
Page 31 and 32: Socialt trygga stråkLängre cykels
Page 33 and 34: Trafiksäkra stråk och korsningarH
Page 35 and 36: 4. RekommendationerFör att uppmunt
Page 37 and 38: Ett cykelnät för allaÖrebro expr
Page 39: ÖREBRO EXPRESSBefintligt stråk (m
Page 42 and 43: ÖREBRO REKREATIONRofyllda säkra e

Örebro-Cykelstaden för alla - Spacescape

You also want an ePaper? Increase the reach of your titles

Delete template?

Save as template?