13 HAZİRAN 2012 M.K.R-3 - İstanbul Büyükşehir Belediyesi

-Teklif fonksiyonun oluşturacağı otopark ihtiyacının kendi parseli içinde sağlanarak, yürürlükteki
İstanbul Otopark Yönetmeliği’ne göre otopark alanına ayrılması, şartlarıyla bölgesel ulaşım sistemi
açısından uygun bulunulduğu belirtilmiştir.
• İ.S.K.İ. Genel Müdürlüğü’nün 10.03.2012 tarih, 132695 sayılı yazısında; söz konusu planlama
alanına ait 6 maddelik teknik altyapı görüşlerinin verildiği,
• Deprem ve Zemin İnceleme Müdürlüğü’nün 20.05.2011 tarih, 944-80869 sayılı yazısı ile özetle
söz konusu alanın Yerleşime uygunluk haritalarında “UA” lejantlı Yerleşime Uygun Alan’da
kaldığı, söz konusu planlama alanında bulunan mevcut yapıların zemin-temel, temel-yapı, ve statik
yönden incelenip gerekli olduğunda teknik müdahalelerin yapılması, uygulama öncesinde yapılacak
olan zemin etüt çalışmasının bu hususları da içerecek şekilde hazırlanması ve bu doğrultuda
uygulamaya gidilmesi koşuluyla, koşuluyla jeolojik bakımdan uygun görüldüğü belirtilmektedir.
• Park ve Bahçeler Müdürlüğü’nün 30.05.2011 tarih ve BN:2677 İBB:85539 sayılı yazısında; ideal
ulaşım mesafesindeki yeşil alan miktarının 394.71 m²’den düşürüldüğü görüldüğünden planda yeşil
alan miktarının ve bütünlüğünün korunması uygun görülmüştür.
DEĞERLENDİRME:
İlgi(a) yazı eki tadilat talebi incelendiğinde;
Üsküdar İlçesi 56 pafta 96 ada 17-18-19 parsellere ilişkin 1/1000 ölçekli tadilat teklifinde var olan
Park fonksiyonunun bir kısmı iptal edilerek konut alanına alınmıştır ve,
“1-Plan onama sınırı, Üsküdar 56 pafta, 96 ada, 17-18-19 sayılı parselleri kapsamaktadır.
2-Konut alanında meri imar planındaki blok boyutları ve yapılanma şartları geçerli olup, irtifa
H=12.50 m ‘dir.
3-59 pafta, 96 ada, 17-18-19 parsellerde meri imar planında verilen yol istikametleri inşaat alanı ve
blok boyutları korunacaktır. Toplam kamuya terk miktarları (yol, yeşil alan v.s.) % 40 olup planda gösterilen
alanların bu oranın altında olması durumunda yeşil alan fonksiyon çizgisini düzenlemeye belediyesi
yetkilidir.
4-Kamuya eline geçmesi gereken alanlar, kamu eline geçmeden uygulama yapılamaz.
5-İlgili Kamu Kurum ve Kuruluş görüşleri doğrultusunda uygulama yapılacaktır.
6-Proje alanında uygulama aşamasında ayrıntılı jeolojik ve jeoteknik zemin etütleri yapılacak ve
getirilecek tedbirler aynen uygulanacaktır.
7-Uygulama aşamasında “Harem-Beylerbeyi Tünel Projesi”ne ilişkin Ulaşım Planlama görüşü
alınacaktır.
8-‘İstanbul Otopark Yönetmeliği’ne uyulacak olup, otopark ihtiyacı parsel bünyesinde
karşılanacaktır.
9-Açıklanmayan hususlarda 09.06.2006 tasdik tarihli Üsküdar-Merkez Uygulama İmar Planı “Plan
Notları” ve “İstanbul İmar Yönetmeliği” hükümleri geçerlidir.” Şeklindeki plan notları önerilmiştir.
Bahse konu 1/1000 ölçekli plan tadilatı ile ilgili Park ve Bahçeler Müdürlüğü’nün olumsuz görüşü
Deprem ve Zemin İnceleme Müdürlüğü’nün şartlı olumlu ve Ulaşım Planlama Müdürlüğü’nün ve İ.S.K.İ.
Genel Müdürlüğü’nün olumlu görüşleri bulunmaktadır. '' denilerek
İlgi (a) yazı eki İlçe Meclis Kararı ve eki 1/1000 ölçekli plan tadilatı teklifi yazımız ekinde olup, ilgi
(b) Başkanlık Oluru ve Genelge, yürürlükteki yasalar ve yönetmelikler ile 5216 sayılı yasanın 7.b ve
14.maddelerine göre değerlendirilmek ve hakkında karar alınmak üzere Büyükşehir Belediye Meclisine
havale olunmuştur.
39