karabukicd2004.pdf 12587KB May 03 2011 12:00:00 AM
karabukicd2004.pdf 12587KB May 03 2011 12:00:00 AM
karabukicd2004.pdf 12587KB May 03 2011 12:00:00 AM
You also want an ePaper? Increase the reach of your titles
YUMPU automatically turns print PDFs into web optimized ePapers that Google loves.
L.2.2. Demiryolları<br />
L.2.2.1. Kullanılan Raylı Sistemler<br />
1934 yılında devlet demiryolları tarafından İlimizde ilk kez demiryolu hattının<br />
açılmasıyla bir istasyon kurulmuş, 13 hanelik Öğlebeli Köyünün bir mahallesi olan<br />
Karabük adı bu istasyona verilmiştir. Böylece devlet demiryolları haritasında Karabük adı<br />
ilk kez resmen yer almış, çeltik tarlasından endüstri kentine doğru geçiş süreci başlamıştır.<br />
Kentimiz sınırları içerisinde 107.5 km.’lik demiryolu hattı bulunmaktadır. Bu hat boyunca<br />
iki Gar Müdürlüğü, dokuz istasyon şefliği yer almaktadır. Bunların dışında; demiryolu ile<br />
seyahat eden yolcuların rahatı ve güvenliği için, demiryollarına ait tesislerin bakım, onarım<br />
ve korunması amacıyla Depo Müdürlüğü, Ambar Müdürlüğü, Yol Atölye Müdürlüğü,<br />
Haberleşme Şefliği, Kısım Hekimliği, TMİ Başdispeçerliği, Kısım 234 Şefliği, Kısım 241<br />
Şefliği, Koruma ve Güvenlik Şefliği gibi birimler hizmet vermektedir.<br />
İlimizde banliyö treni bulunmadığı için şehir içi yolcu taşımacılığı<br />
yapılmamaktadır. Demiryolu taşımacılığı dizel makineler ile yapıldığından, kara nakil<br />
araçlarının egzozlarından çıkan gazlar hava kirliliğine neden olmaktadır. Trenlerin geliş ve<br />
gidişlerinde dizel makinelerin haliyle kendi özel gürültüsü de gürültü kirliliğine sebep<br />
olmaktadır. 1996 yılında demiryolu ile giden yolcu sayısı 151.840 kişi olup; gelen yolcu<br />
sayısı tespit edilememiştir. Demiryolu ile Karabük’ten yük miktarı (Ülkü İstasyonu dahil)<br />
176.502 ton, Karabük’e gelen yük miktarı ise 2.381.347 tondur.<br />
Karabük İlinin Çevre İl ve İlçelerine ve Olan Demiryolu Uzaklıkları<br />
(Karabük Gardan adı geçen gar ve istasyonlara olan uzaklıklar) :<br />
Karabük Gar’dan-Çankırı : (294+342)-(102+255) =192.087 km<br />
Karabük Gar’dan-Kurşunlu : (294+342)-(169+678) =<strong>12</strong>4.664 km<br />
Karabük Gar’dan-Atkaracalar : (294+342)-(188+409) =105.933 km<br />
Karabük Gar’dan-Çerkeş : (294+342)-(205+861) =088.481 km<br />
Karabük Gar’dan-Orta İlçesi : (294+342)-(244+514) =049.828 km<br />
Karabük Gar’dan-Eskipazar : (294+342)-(254+259) =040.083 km<br />
Karabük Gar’dan-Zonguldak : (415+190)-(294+342) =<strong>12</strong>0.848 km<br />
Karabük Gar’dan-Çaycuma : (369+348)-(294+342) =075.<strong>00</strong>6 km<br />
Karabük Gar’dan-Gökçebey : (353+482)-(294+342) =059.140 km<br />
L.2.2.2. Taşımacılıkta Demiryolları<br />
2<strong>00</strong>0 Yılında Trenle Taşınan Yük ve Yolcu Sayıları (Karabük ve Ülkü’ye Giden-<br />
Gelen)<br />
Giden Yük<br />
Karabük’ten 828 vagon , 254<strong>00</strong> ton<br />
Ülkü’den<br />
3049 vagon , <strong>12</strong>4221 ton<br />
Gelen Yük<br />
Karabük’e 1349 vagon , 50921 ton<br />
Ülkü’ye<br />
49653 vagon , 2516887 ton<br />
Yolcu Sayısı<br />
Giden Yolcu<br />
Karabük’ten 248453 kişi<br />
Ülkü’den<br />
35 kişi<br />
Gelen yolcu tespit edilemiyor.<br />
166