karabukicd2004.pdf 12587KB May 03 2011 12:00:00 AM
karabukicd2004.pdf 12587KB May 03 2011 12:00:00 AM
karabukicd2004.pdf 12587KB May 03 2011 12:00:00 AM
Create successful ePaper yourself
Turn your PDF publications into a flip-book with our unique Google optimized e-Paper software.
(Değirmendere Mahallesi), Boncuklar (Yahyalar Mahallesi) ve Tamışlar (Emiroğlu<br />
Mahallesi) köylerinde bulunan 20’ye yakın Grekçe yazıt, yöreye ilişkin önemli bilgiler<br />
vermektedir.<br />
İç Paflagonya bölgesinin uzun zaman Roma yönetiminde kalması, yöremizde çok<br />
sayıda Roma döneminden kalma eserin bulunmasına neden olmuştur. 395 yılında Roma<br />
İmparatorluğu ikiye ayrılınca Karabük ve çevresinde bu defa da uzun sürecek bir Bizans<br />
dönemi başlamıştır. Bizans döneminde Paflagonya’nın tarihi açık ve belirgin değildir.<br />
Bildiğimiz tek gelişme, bölgenin VII. y.y.’dan başlayarak 922 yılına kadar olan süreçte,<br />
Bizans–Müslüman Arap çatışmasına konu olmasıdır. Bu çatışmalar sırasında bölgede<br />
Roma döneminde yapıldığı sanılan Eflani Şatosu, bir akritai olan (Bizans dilinde<br />
müstahkem kale) Safranbolu ve Kastamonu kaleleri, Müslüman Araplara karşı verilen<br />
mücadeleler sırasında bölgede ön plana çıkmışlar ve adlarını duyururlar. Yine Bizans<br />
döneminde Eskipazar ve Safranbolu birer piskoposluk merkezi olarak yörede etkin dinsel<br />
yerleşim alanları durumuna gelir.<br />
Safranbolu bu statüyle 1927 yılına kadar Kastamonu’ya , o yıldan sonra Zonguldak<br />
İline bağlanmıştır. 1937 yılında Safranbolu’ya bağlı Öğlebeli Köyü’nün, 13 hanelik bir<br />
nüfusa sahip mahallesi olan Karabük 1934 yılında Ankara–Zonguldak demiryolunun<br />
açılması ile, bir istasyon adı olarak ilk kez Devlet Demiryolu haritasında Cumhuriyet<br />
tarihinde adı görülmeye başlar. Karabük’ün kuruluş öyküsü aynı zamanda Cumhuriyet<br />
tarihimizde endüstrileşmenin öyküsü ile eş zamanlı bir anlatımı konu alır.<br />
3 Nisan 1937 yılında Mustafa Kemal ATATÜRK’ün direktifleri ile zamanın<br />
başbakanı İsmet İNÖNÜ tarafından Demir–Çelik Fabrikasının temeli atılır. Böylece<br />
Karabük’ün adını Türkiye ve daha sonra dünyaya duyuracak olan süreç başlamış olur.<br />
Ağır sanayi kuruluşu olarak Demir–Çelik Fabrikasının üretime geçmesi ile<br />
hareketlilik kazanan Karabük’te kısa zamanda köyden kurtuluşu sağlayan şehirleşme<br />
süreci başlamıştır.<br />
1935 yılında demiryolunun beldeden geçmesi ile yavaş yavaş nüfus çekmeye<br />
başlayan Karabük, nihayet 1939 yılında bir belediyeye kavuşmuştur. 1941 tarihinde Aktaş<br />
nahiyesi haline dönüştürülürken, Karabük nahiye yapılmıştır. Karabük adına 1940 nüfus<br />
sayımında rastlanılmaktadır. Karabük adına ilk yer veren nüfus sayımı 1945 yılına aittir.<br />
Karabük’ün bu ve buna bağlı yıllarda nüfusu hızlı olarak artış gösterirken, 6068 sayılı yasa<br />
ile 3 Mart 1953 tarihinde ilçe haline getirilmiştir. Karabük’ün bir ilçe olarak adı ilk kez<br />
1955 nüfus sayımında geçmiştir. Yurdumuzda demir çelik ağır sanayinin yayılmasına,<br />
gelişmesine öncülük eden ve okul ödevini gören Karabük, 550 sayılı Kanun Hükmünde<br />
Kararname ile 6 Haziran 1995 tarihinde 78. İl olarak Türkiye siyasi haritasında yerini<br />
almıştır.<br />
A.2. İl ve İlçe Sınırları<br />
Tablo A.1 Komşu İller<br />
Karabük ( Merkez ) Kuzey Bartın<br />
Safranbolu Kuzey Bartın<br />
Eflani Güney Kastamonu<br />
Ovacık Doğu – Güney Kastamonu – Çankırı<br />
Eskipazar Güney – Batı Çankırı – Bolu<br />
Yenice Güney – Batı Bolu – Zonguldak<br />
Kaynak : Karabük İl Yıllığı, 1999<br />
Karabük İl ve İlçelerinin sınırlarını gösteren harita Şekil A.1’de verilmiştir.<br />
2