09.04.2015 Views

karabukicd2004.pdf 12587KB May 03 2011 12:00:00 AM

karabukicd2004.pdf 12587KB May 03 2011 12:00:00 AM

karabukicd2004.pdf 12587KB May 03 2011 12:00:00 AM

SHOW MORE
SHOW LESS

You also want an ePaper? Increase the reach of your titles

YUMPU automatically turns print PDFs into web optimized ePapers that Google loves.

(O). GÜRÜLTÜ ve TİTREŞİM<br />

O.1 Gürültü<br />

Gürültü, insan ve çevresi üzerinde olumsuz etkiler meydana getiren istenmeyen ve<br />

hoşa gitmeyen seslerdir. Şehirlerimizdeki nüfus artışı, buna bağlı olarak çarpık kentleşme,<br />

taşıma araçlarının sayısındaki artış, trafik yoğunluğu, teknolojik faaliyetler, endüstri<br />

bölgelerinin oturma alanlarına yakın olması gürültüyü ciddi bir çevre ve sağlık problemi<br />

haline getirmiştir.<br />

Gürültü, gelişigüzel yapılı ve birbiri ile uyumlu bir tonal özellik göstermeyen karmaşık<br />

ses süzenidir. Ses basınç düzeylerinin birimi desibel (dB)’dir. dB, insan kulağının en çok<br />

hassas olduğu orta ve yüksek frekansların özellikle vurgulandığı bir ses birimidir. Frekans ise<br />

ses dalgalarının birim zamandaki titreşim sayısıdır ve birimi Hertz (Hz.)’dir.<br />

Gürültü kirliliği; insan üzerinde fizyolojik ve psikolojik dengelerini bozabilen, işitme<br />

sağlığını ve algılamasını olumsuz yönde etkileyen, iş performansını azaltan, çevrenin<br />

hoşluğunu ve sakinliğini yok ederek niteliğini değiştiren önemli bir çevre kirliliğidir.<br />

O.1.1 Gürültü Kaynakları<br />

O.1.1.1 Trafik Gürültüsü<br />

Karayolu taşıma araçlarının sayılarındaki artış ve buna bağlı olarak trafik<br />

yoğunluğunun artması ile trafik gürültüsünün şiddeti de artmıştır. Ülkemizde her türlü taşıtın<br />

izin verilebilir üst gürültü sınırları Gürültü Kontrol Yönetmeliği’nde belirlenmiştir. Bu<br />

yönetmeliğe göre taşıtların üst gürültü seviyeleri Tablo O.1’de verilmiştir.<br />

Tablo O.1 Taşıtların Üst Gürültü Seviyeleri (Gürültü Kontrol Yönetmeliği)<br />

TAŞIT TÜRÜ<br />

ÜST GÜRÜLTÜ<br />

SEVİYESİ (dBA)<br />

Otomobil 75<br />

Otobüs (Kent içi) 85<br />

Otobüs (Kent dışı) 80<br />

Ağır müteharrik araç (sürücü kabininde) ve<br />

85<br />

kamyonlar (80 km/h hızda)<br />

Lokomotif içi (dizel motorlu tam güçte ve yükle<br />

85<br />

çalışırken hız 80 km/h ve pencereler kapalı iken)<br />

Elektrikli tren lokomotiflerinde 80<br />

Vagonların içinde 70<br />

Kaynak: Gürültü ve Kontrol Yönetmeliği<br />

O.1.1.2. Endüstri Gürültüsü<br />

İlimiz yerleşim alanı içerisinde yer alan sanayii kuruluşlarının gürültü düzeyleri Tablo<br />

G.4’te verilmektedir. İşyeri çalışanlarına tesis içi gürültünün yapacağı etkilerden korunmaları<br />

doğrultusunda alınması gerekli tedbirler için Gürültü Kontrol Yönetmeliği çerçevesinde<br />

denetim yapılmakta ve kontrol altında tutulmaktadır.<br />

198

Hooray! Your file is uploaded and ready to be published.

Saved successfully!

Ooh no, something went wrong!