tc ısparta valiliği il çevre ve orman müdürlüğü ısparta çevre durum ...
tc ısparta valiliği il çevre ve orman müdürlüğü ısparta çevre durum ...
tc ısparta valiliği il çevre ve orman müdürlüğü ısparta çevre durum ...
- No tags were found...
You also want an ePaper? Increase the reach of your titles
YUMPU automatically turns print PDFs into web optimized ePapers that Google loves.
ISPARTA ÇEVRE DURUM RAPORUAynı dönemde, Antalya yolu güneyindeki Eblahlar Bölgesi’nde 700, kuzeyde Deregüme Bölgesi’nde1500 olmak üzere 2200 konut, plan dışında hisseli parselasyon yolu <strong>il</strong>e yapılmıştır.Merkez kompakt bir yapıda olmasına karşın büyümesini ana yollar boyunca gerçekleştirmiştir. Küçüksanayi, sanayi sitesinde faaliyetlerini sürdürmekte <strong>ve</strong> önceleri Belönü çayı <strong>çevre</strong>sinde kümelenen sanayisonraki dönemlerde Eğirdir <strong>ve</strong> Afyon yolları <strong>çevre</strong>sinde yoğunlaşmıştır.Kentte sanayi alanları (Göltaş Çim. Fab. Hariç) 68,15 ha, küçük sanayi alanları 46 ha alankapsamaktaydı. Küçük sanayi %75 oranında Eğirdir yolu kuzeyindeki küçük sanayi sitesinde, %25’i isemerkezde <strong>ve</strong> <strong>çevre</strong>sinde, ana yollar boyunca yer almaktaydı.Sanayi tesisleri kentin değişik bölgelerinde yoğunlaşmıştı. Belönü çayı deresi (Turan, Kurtuluş, Sülübey<strong>ve</strong> Emre mahalleleri) kentte sanayi tesislerinin yer seçtiği alan iken, zamanla karayolu geçişi, merkezingelişmesi <strong>ve</strong> kent makroformunun değişmesi <strong>il</strong>e, ana yollar boyunca yer seçmişti. Belönü çayı <strong>çevre</strong>sinde, iplikimalathaneleri <strong>ve</strong> halı yıkamacıları çoğunluktaydı.Sanayi tesislerinin yoğun olarak yer aldığı Eğirdir yolu <strong>çevre</strong>sinde Sümerbank Halı Sanayi, yemfabrikası, mermer fabrikası, iplik fabrikaları <strong>ve</strong> <strong>orman</strong> ürünleri sanayisi yoğunlaşmıştı. Sanayi tesislerinindaha az bulunduğu Afyon yolu <strong>çevre</strong>sinde, kereste fabrikası, iplik <strong>ve</strong> konfeksiyon sanayisi yer seçmişti.Isparta’nın merkezi iş alanları Belediye, Orduevi, Kültür Sitesi <strong>ve</strong> Pazaryeri (Isbak) arasındaki bölgedeyoğunlaşmıştı. O dönemde geleneksel merkez dokusu Sinan Cami <strong>il</strong>e Paşa hamamı arasındaki bölgede yeralmakta olup, bu bölge halen merkezin en aktif bölgelerinden birisidir. Merkez alanı genellikle kuzeye <strong>ve</strong>batıya gelişmiştir. Bununla birlikte Aksu Caddesi –Afyon Yolu <strong>ve</strong> Hastane Caddesi üzerinde merkezikullanışlar ana yol boyunca devam etmiştir. Merkez alanında kullanış bakımından uzmanlaşma <strong>ve</strong>farklılaşmalar görülmekteydi. Merkezin doğusu, Aksu Caddesi <strong>ve</strong> Eğirdir Yolu <strong>çevre</strong>sinde kamu kuruluşları,batı kesiminde (Cumhuriyet Caddesi <strong>ve</strong> Hastane Caddesi) ticari kullanışlar <strong>ve</strong> Pazar alanları yoğunlaşmıştı.M.1.1.1.Doğal Özelliklerin Kent Formuna Etk<strong>il</strong>eriKentin <strong>il</strong>çelerinde bulunan doğal, kültürel <strong>ve</strong> arkeolojik değerler kent merkezine göçü nispetenengellemiştir.Doğal değerler içerisinde atadan kalma alışkanlıklarla halk yaşamlarını sürdüreb<strong>il</strong>mektedir.M.1.1.2.Kentsel Büyüme DeseniYukarıda da belirt<strong>il</strong>diği gibi kentin topografyası nedeniyle <strong>ve</strong> insan yaşamı için birinci derecede gerekliolan su nedeniyle kentin <strong>il</strong>k yerleşim yeri su kaynaklarına yakın olmuştur. Daha sonra gelişen teknoloji <strong>ve</strong> altyapı getir<strong>il</strong>mesi kolaylıkları <strong>ve</strong> arsa edineb<strong>il</strong>me olanakları uyarınca Isparta kenti yağ lekesi olarak gelişmişdaha sonra 1967 tarihinden itibaren yapılan imar planları doğrultusunda gelişmeye başlamıştır.M.1.1.3.Planlı Kentsel Gelişme AlanlarıIsparta kent merkezi için <strong>il</strong>k imar planı 1967 yılında yapılmış daha sonra 1977 <strong>ve</strong> 1988 yıllarında revizeed<strong>il</strong>miştir. Bu planlar ise kentin kara yolları <strong>ve</strong> alt yapı yapım kolaylıkları <strong>ve</strong> halkın arsa sahiplikleri gereğinceişyerlerine kolay ulaşab<strong>il</strong>meleri doğrultusunda kent ovasına doğru geliştirmiştir. Sanayi Eğirdir yolu <strong>ve</strong> Afyonyolu üzerinde, rekreasyon alanları ise halkın eskidende kullandığı mesire alanları olan Ayazma-öküz battı,kirazlı dere, gölcük <strong>ve</strong> M<strong>il</strong>as mesire alanlarında planlanmıştır.İlçelerde PlanlamaMerkez İlçeKULLANIM ALANININ ALAN ORANALAN ORANTÜRÜ(ha) (%) KULLANIM ALANININ TÜRÜ (ha) (%)Mevcut Konut Alanı 967,4 6,66 Konut Dışı Kentsel Çalışma Alanları 174,5 1,20Gelişme Konut Alanı 1313,9 9,04 Tarımsal Niteliği Korunacak Alan 4554,5 31,35Eğitim Tesisleri 71,6 0,49 Orman Alanı 3941,5 27,13Kamu Kurum Alanları 243,6 1,68 Askeri Alanlar 347,1 2,39Büyük Kentsel Yeş<strong>il</strong> Alanlar 179,3 1,23 Alt Merkez 23,6 0,16Ticaret 250,2 1,72 Fuar, Panayır <strong>ve</strong> Festival Alanı 102,2 0,70Terminal 5,8 0,04 Sağlık Tesisleri 5,4 0,04Ağaçlandırılacak Alanlar 644,5 4,44 Gölet 74,7 0,51Mezarlık 46,5 0,32 Üni<strong>ve</strong>rsite Kampüs Alanı 881,9 6,07Spor Alanları 22,9 0,16 Fundalık 50,2 0,35Küçük Sanayi Sitesi 161,0 1,11 Teknik Alt Yapı 26,3 0,18Sanayi Alanı 359,9 2,48 Organize Sanayi Alanları 81,3 0,56TOPLAM 14530,0 100,00Tablo M.1.Isparta Merkez İlçe Belediyesi’nin Onanlı İmar Planı Kullanım Türlerinin Alansal Ve Oransal Dağılımı380
Change language