Zalacznik_nr_2_-_Organizacja_Lotow_i_szkolenia_lotniczego

Po odejściu w ostatnich latach doświadczonych pilotów nastąpił regres procesu szkolenia.
Podczas szkolenia nie stosowano właściwej metodyki, następował zanik pożądanych
nawyków instruktorskich oraz nie dokonywano poprawnej weryfikacji uprawnień
instruktorskich. Komisja na podstawie analizy procesu szkolenia oraz sposobu prowadzenia
działalności profilaktycznej ustaliła, że w jednostce nie był prowadzony właściwy nadzór
nad szkoleniem załóg samolotów Tu-154. W związku z tym, że Dowódca Sił Powietrznych
osobiście nadzorował szkolenie na tym typie SP, osoby odpowiedzialne w pułku za
szkolenie lotnicze czuły się częściowo zwolnione z tego obowiązku.
3) faktów mających związek ze zdarzeniem lotniczym, dotyczących organizacji lotów
i szkolenia lotniczego
RL-2006
Podstawowym dokumentem normującym działalność jednostek lotniczych Sił Zbrojnych
RP jaki obowiązywał w czasie wypadku samolotu Tu-154M był „Regulamin lotów
lotnictwa Sił Zbrojnych RP” (RL-2006), wyd. drugie (ze zmianami z 11.12.2008 r.).
Dokument został wprowadzony decyzją 44 Ministra Obrony Narodowej na podstawie § 2,
ust. 14 rozporządzenia 45 Rady Ministrów z dnia 9 lipca 1996 r. w celu dostosowania
przepisów obowiązujących w lotnictwie Sił Zbrojnych RP do przepisów określających
zasady wykonywania lotów w lotnictwie cywilnym.
W § 1 „Zakres obowiązywania” zawarto następujące zapisy:
ust. 1: „Regulamin lotów lotnictwa Sił Zbrojnych Rzeczypospolitej Polskiej (RL-2006), jest
zasadniczym dokumentem normatywnym zawierającym przepisy lotnicze obowiązujące
personel lotnictwa wojskowego RP”,
ust. 4: „Personel lotnictwa wojskowego RP obowiązany jest stosować przepisy ruchu
lotniczego określone w dokumentach wydanych przez władze lotnictwa cywilnego,
wprowadzonych do stosowania w lotnictwie wojskowym w zakresie nieujętym
w RL-2006. Pozyskanie i dystrybucja przedmiotowych dokumentów leży
w kompetencji dowódców rodzajów Sił Zbrojnych. Przedmiotowe dokumenty muszą
być również dostępne w organach służby informacji lotniczej na każdym lotnisku
wojskowym”.
Według § 4 „Dokumentacja lotnicza” ust. 10: „Wszystkie szczegółowe dokumenty
normujące działalność lotniczą w lotnictwie Sił Zbrojnych Rzeczypospolitej Polskiej
44 Decyzja Nr 412/MON Ministra Obrony Narodowej z dnia 13.10.2006 r. w sprawie wprowadzenia do użytku
w lotnictwie Sił Zbrojnych Rzeczypospolitej Polskiej „Regulaminu lotów lotnictwa Sił Zbrojnych RP”.
45 W sprawie szczegółowego zakresu działania Ministra Obrony Narodowej (Dz.U. nr 94, poz. 426).
32/73