Zalacznik_nr_2_-_Organizacja_Lotow_i_szkolenia_lotniczego
Zalacznik_nr_2_-_Organizacja_Lotow_i_szkolenia_lotniczego
Zalacznik_nr_2_-_Organizacja_Lotow_i_szkolenia_lotniczego
Create successful ePaper yourself
Turn your PDF publications into a flip-book with our unique Google optimized e-Paper software.
20.12.2007 r.<br />
Data<br />
lotu<br />
Typ<br />
SP<br />
Załoga<br />
(funkcja)<br />
Godz.<br />
wykołow.<br />
Godz.<br />
startu<br />
Godz.<br />
lądowania<br />
Godz.<br />
wyłączenia<br />
Ogółem Trasa lotu<br />
20.12.07 Tu-154 II pilot 02:28 02:38 06:10 06:20 03,52 Okęcie - Bagdad<br />
20.12.07 Tu-154 II pilot 07:36 07:56 10:30 10:40 03,04 Bagdad - Kandahar<br />
20.12.07 Tu-154 II pilot 11:56 12:16 13:14 13:24 01,28 Kandahar - Kabul<br />
Tab. 7. Dane sporządzone na podstawie eskadrowej ewidencji lotów<br />
Maksymalny czas startowy został przekroczony o 36 minut.<br />
21.12.2007 r.<br />
Data<br />
lotu<br />
Typ<br />
SP<br />
Załoga<br />
(funkcja)<br />
Godz.<br />
wykołow.<br />
Godz.<br />
startu<br />
Godz.<br />
lądowania<br />
Godz.<br />
wyłączenia<br />
Ogółem Trasa lotu<br />
21.12.07 Tu-154 II pilot 06:29 06:39 07:04 07:14 00,45 Kabul - Bagram<br />
21.12.07 Tu-154 II pilot 12:28 12:38 18:38 18:48 06,20 Bagram - Kraków<br />
21.12.07 Tu-154 II pilot 19:10 19:20 19:50 20:00 00,50 Kraków - Okęcie<br />
Tab. 8. Dane sporządzone na podstawie eskadrowej ewidencji lotów<br />
Czas startowy: 15 godz. 41 min.<br />
Maksymalny czas startowy został przekroczony o 3 godz. 41 min.<br />
20.04.2008 r.<br />
Data<br />
lotu<br />
Typ<br />
SP<br />
Załoga<br />
(funkcja)<br />
Godz.<br />
wykołow.<br />
Godz.<br />
startu<br />
Godz.<br />
lądowania<br />
Godz.<br />
wyłączenia<br />
Ogółem Trasa lotu<br />
20.04.08 Tu-154 II pilot 06:00 06:10 06:30 06:40 00,40 Kabul - Bagram<br />
20.04.08 Tu-154 II pilot 07:15 07:25 07:40 08:20 01,05 Bagram - Kabul<br />
20.04.08 Tu-154 II pilot 13:50 14:20 19:54 20:04 06,14 Kabul - Kraków<br />
20.04.08 Tu-154 II pilot 20:57 21:07 21:37 21:47 00,50 Kraków - Okęcie<br />
Tab. 9. Dane sporządzone na podstawie eskadrowej ewidencji lotów<br />
Czas startowy: 17 godz. 57 min. Przerwa pomiędzy wylotami, od czasu wyłączenia<br />
silników do ich ponownego uruchomienia w celu wykonania następnego lotu, to 5 godz.<br />
30 min.<br />
Maksymalny czas startowy został przekroczony o 5 godz. 57 min.<br />
11-12.08.2008 r.<br />
Data<br />
lotu<br />
Typ<br />
SP<br />
Załoga<br />
(funkcja)<br />
Godz.<br />
wykołow.<br />
Godz.<br />
startu<br />
Godz.<br />
lądowania<br />
Godz.<br />
wyłączenia<br />
Ogółem Trasa lotu<br />
11.08.08 Tu-154 II pilot 02:50 03:00 06:12 06:22 03,32 Erewań - Okęcie<br />
11.08.08 Tu-154 II pilot 15:37 15:47 18:37 18:47 03,10 Okęcie - Erewań<br />
11.08.08 Tu-154 II pilot 19:40 19:50 23:00 23:10 03,30 Erewań - Okęcie<br />
12.08.08 Tu-154 II pilot 07:10 07:20 08:35 08:45 01,35 Okęcie - Tllin<br />
12.08.08 Tu-154 II pilot 08:57 09:02 10:07 10:12 01,15 Tallin - Okęcie<br />
12.08.08 Tu-154 II pilot 12:12 12:22 14:10 14:30 02,18 Okęcie - Simferopol<br />
12.08.08 Tu-154 II pilot 16:10 16:30 18:10 18:20 02,10 Symferopol - Ganja<br />
Tab. 10. Dane sporządzone na podstawie eskadrowej ewidencji lotów<br />
W dniu 11.08. załoga rozpoczęła swoje bezpośrednie przygotowanie o godz. 00:50<br />
i zakończyła czynności lotnicze około 06:32. Wobec powyższego pracowała w zasadzie całą<br />
noc. Tego samego dnia około godz. 14:07 rozpoczęła następne bezpośrednie przygotowanie<br />
60/73
Change language