9. Bezpečnosť a znižovanie nehodovosti - PORTAL

• Kombinácia myšlienok obsiahnutých v odstupňovanom systéme a obsahu vzdelávania sa
zdá byť prísľubom k zvýšeniu bezpečnosti,
• Z dôvodu sociálnej nerovnosti nemožno systémy založiť predovšetkým na individuálnej
inštruktáži. Dôsledky výberu môžu spôsobiť problémy.
(Gadget, Správa o dopravnej výchove a školeniach, 1999).
V súčasnosti žiadna krajina nemá dobrý stály systém monitorovania výsledkov vodičských
kurzov. Kedykoľvek sa do kurzu zabuduje nový prvok, musia hodnotiace štúdie začať od nuly a
zdroje sú stratené. Vodičský kurz musí tiež odrážať zmeny základných sociálnych a
ekonomických podmienok. Napríklad: lepšie vnímanie problémov životného prostredia odráža
zmenu v sociálnom systéme hodnôt. Znamená to nové požiadavky a príležitosti – aj pre
školenie. Okrem toho sa musia sledovať trendy iných bezpečnostných opatrení a musia sa
prejednať ich dopady na školenie. (Gadget, Správa o dopravnej výchove a školeniach, 1999).
Bezpečnostné kampane
Rozsiahla medzinárodná vzorka hodnotených kampaní sa hodnotila ako funkcia určitých
premenných z hľadiska vplyvu, ktorý mali kampane na nehody na základe čoho sa navrhli
strategické smernice pre budúce kampane týkajúce sa cestnej bezpečnosti.
Hlavné ciele projektu GADGET o „hodnotení kampaní cestnej bezpečnosti “ boli nasledovné:
• zhromaždiť rozsiahlu medzinárodnú vzorku vyhodnotených kampaní,
• poskytnúť presný popis tejto vzorky pomocou schémy podrobného kódovania so
zameraním sa na schému hodnotenia,
• zhodnotiť vplyv kampaní na nehody ako funkciu určitých premenných.
Konkrétnym predmetom záujmu projektu GADGET boli „vyhodnotené kampane cestnej
bezpečnosti“ v 17 Európskych krajinách (EÚ i mimo nich) a v 5 neeurópskych krajinách
(Austrália, Kanada, Japonsko, Nový Zéland a Spojené štáty). Okrem 22 kontrolovaných krajín
sa v projekte GADGET zozbierali výsledky 265 kampaní hodnotenia cestnej bezpečnosti z 18
krajín. Dokumenty o kampaniach na hodnotenie cestnej bezpečnosti boli zámerne heterogénne,
aby sa obmedzila predpojatosť pri výbere najlepších správ. Hodnotiace správy mali iba
obmedzené informácie o zámeraní určitých kampaní. Iba 11,7 % správ nahlásilo vývoj založený
na explicitnom teoretickom základe. V 36,6% hodnotiacich správ sa špecifikovalo, že hlavná
myšlienka kampane mala určitý základ, poväčšine v predošlých kampaniach. Chýbalo mnoho
informácií o tom, ako, a prečo boli kampane vytvorené.
Bezpečnosť a znižovanie nehodovosti 43
PORTAL Písomný materiál www.eu-portal.net