9. Bezpečnosť a znižovanie nehodovosti - PORTAL

Analýza vzorky kampaní ukazuje, že kampane cestnej bezpečnosti by mohli významne znížiť
početnosť nehôd, zvlášť ak sú kombinované s inými aktivitami. Odporúčania pre tvorcov
koncepcií a odborníkov na komunikáciu s verejnosťou sú nasledovné:
• Nevynakladať prostriedky na kampane, ktoré nezahŕňajú podrobnú správu o princípe a
podrobných výsledkoch kampane,
• Nevynakladať prostriedky, ak kampaň neprezentuje žiadnu alebo len nevýraznú metódu
hodnotenia,
• Musí sa podporovať spolupráca a komunikácia medzi tvorcami koncepcie bezpečnosti
a výskumnými pracovníkmi, vedie to k lepšiemu hodnoteniu budúcich kampaní,
• Musí sa podporovať orientácia výskumu na procesy a účinnosť kampaní cestnej
bezpečnosti.
Bezpečnostné kampane sú zväčša orientované na vedenie motorových vozidiel pod vplyvom
alkoholu alebo drog, snažia sa zvýšiť povedomie o dôležitosti psycho-fyziologického stavu
vodiča na vedenie vozidla. A to napriek tomu, že nie je potvrdené, že samotná kampaň môže
skutočne znížiť počet vodičov, ktorí berú drogy, pijú alkohol alebo vedú motorové vozidlo, keď
sú unavení. Možno predpokladať, že bezpečnostné kampane majú skôr dlhodobý ako
krátkodobý vplyv. Kampane hrajú dôležitú úlohu pri stanovovaní opatrení na prekonanie tohto
problému. Ak kampaň neberie do úvahy špecifické skupiny alebo podmienky, môže dôjsť k
neželaným vedľajším účinkom. Bezpečnostné kampane sa tiež zameriavajú na rýchlosť a
agresivitu. Aj keď z krátkodobého hľadiska nemusia mať priamy účinok, účinky sa dajú
predpokladať aspoň z dlhodobého hľadiska. Aby sa predišlo nežiadúcim vedľajším účinkom,
odporúčajú sa kombinovať legislatívne opatrenia s presadzovaním a používaním vopred
odskúšaných koncepcií.
Bezpečnostné kampane majú vplyv na sociálne normy a zvlášť na normy vedenia motorových
vozidiel. Môžu poskytnúť dostatočné poznatky o vedení motorových vozidiel a
zvládaní dopravných situácií, podnietiť úvahy o vedení motorových vozidiel, jeho cieľoch
a súvislostiach, a ako už bolo uvedené, môžu sa venovať problémom vedenia motorových
vozidiel pod vplyvom alkoholu alebo drog a za určitých špecifických podmienok. Ak sú
informácie korektné a kampane sa robia na profesionálnej úrovni, možno prekonať potenciálne
vedľajšie účinky (odpor, relatívny optimizmus, klamlivé samohodnotenie).
Bezpečnostné kampane sa nemusia obmedzovať na podporu noriem, môžu tiež informovať o
nebezpečiach a o tom, ako vznikajú. Podrobná znalosť faktorov, ktoré určujú riziko, pomáhajú
vodičom primerane interpretovať skúsenosti získané v premávke. Informácie o rizikách však
môžu viesť tiež k opačnému efektu: môžu spôsobiť, že vodič precení svoje skúsenosti a pocity
kontroly nad rozhodovaním týkajúcom sa vedenia. (Gadget, Správa o bezpečnostných
kampaniach, 1999).
2.6 Kontrola cestnej premávky - vynucovanie
Legislatívne opatrenia
Zámerom kontroly cestných predpisov je ovplyvňovanie účastníkov cestnej premávky tak, aby
klesalo riziko ich účasti na dopravných nehodách. Kontrolu cestných predpisov možno pokladať
za monitorovanie porušovania dopravných predpisov, zadržiavanie vinníkov a zabezpečovanie
dôkazov potrebných ich pre trestné stíhanie.
Na druhej strane možno sa na činnosti spojené s presadzovaním dopravných predpisov pozerať
ako na podstatnú časť rozsiahlejšej koncepcie manažmentu dopravy. Táto koncepcia
manažmentu dopravy pokrýva okrem činností, ktoré sa priamo týkajú presadzovania, aj
všeobecnejšie činnosti dohľadu nad dopravou, ako sú evidencia, vydávanie vodičských
Bezpečnosť a znižovanie nehodovosti 45
PORTAL Písomný materiál www.eu-portal.net