Кают-Компания. Морской исторический альманах. СПб 1997
- No tags were found...
Create successful ePaper yourself
Turn your PDF publications into a flip-book with our unique Google optimized e-Paper software.
ника против базы флота особого ущерба<br />
не причинили.<br />
Перебазирование БК Р в Новороссийск<br />
несколько разгрузило ГБ.6<br />
Если во время русско-японской войны<br />
адм. Макаров, видя опасность оставления<br />
больших кораблей на ночь на внешнем<br />
рейде П.-Артура, предупреждал о<br />
ночных атаках миноносцев и оказался<br />
правым, то сейчас, в новой обстановке,<br />
авиация является тем новым оружием,<br />
которое могло сыграть (и сыграло -<br />
«ЧУ»7) еще большую роль, чем японские<br />
м м 8 в первую ночь. Единственной мерой<br />
сохранения кор. было рассредоточение<br />
по разным базам.<br />
Впоследствии, с подходом противника к<br />
Перекопу, а затем непосредственно к<br />
Севастополю, было совершенно ясно, что<br />
большие корабли нужно выводить, однако<br />
получить на это разрешение удалось<br />
не сразу. Видя настойчивость разведки<br />
авиации противника, напр, против<br />
кораблей (полеты над бухтой в разных<br />
направлениях, чего прежде не было),<br />
особенно 28-29.10.41 г. (накануне выхода<br />
л-ра)9 мной, кроме поданных рапортов,<br />
настойчиво предлагалось НШ.,<br />
Чл. ВС10 (К Ф в базе не было) увести<br />
кр. кр. из базы. За несколько дней до<br />
этого отдал приказание ряду кор.11 приготовиться<br />
к походу (не имея разрешения<br />
на выход), в том числе и кр. «М о<br />
лотов», хотя он входил в OJIC 2 и не<br />
подчинялся Эскадре (к -p ОЛС был в<br />
Н-ке?).<br />
Особое опасение у меня было за линкор,<br />
т. к. если бы его удалось даже только<br />
подбить, то положение с ним исклю чительно<br />
осложнилось бы, ибо увеличение<br />
осадки хотя бы на 1/2 метра уже исключало<br />
базирование на Поти (оставался<br />
бы только Батуми)... 30.10 около 15-<br />
16°° Н-к ШТ. Эск. 3 доложил, что имеется<br />
ответ КФ о разрешении выйти лк<br />
(запрос был дан по моему настоянию<br />
накануне).<br />
Узнав об этом, сразу же отправился в<br />
Ш Т.14 для получения разрешения выйти<br />
в тот же день, приказав готовить корабль<br />
к походу. Чл. ВС, НШ предлагали выйти<br />
на следующий день, как следует подготовившись.<br />
Пришлось настоять на выходе<br />
в этот же день... По дороге из<br />
Штаба обошел корабли, приказав выходить<br />
за JI-ром кр. «М »15, л - д 16 «Ташкент»<br />
- проходил ремонт у завода, эм<br />
«Сообр.»1 Ввиду возможных задержек<br />
с подготовкой указал, что Л -р никого<br />
ожидать не будет, рандеву - на курсе<br />
движения, точно дав путь линкора.<br />
Около 22.00 линкор стал выходить, освободившись<br />
от маскировки, одновременно<br />
с л-ром вышел только один эм<br />
(«Сообр.») - это все охранение. Днем на<br />
курсе к Синопу присоединились лд<br />
«ТШ » и кр. «М».<br />
Как впоследствии оказалось, уходом<br />
линкора именно в этот день, возможно,<br />
сохранен этот корабль от повреждений,<br />
а возможно, и вообще сохранен от потери<br />
его флотом, т. к. на след, день после<br />
ухода его... состоялся массированный налет<br />
авиации на место стоянки корабля.<br />
Самолеты (несколько десятков) бомбили<br />
плавающую на воде маскировку корабля,<br />
принимая ее за сам линкор. Это был<br />
первый налет на корабли в ГБ. с прикрытием<br />
истр.18<br />
Весь дальнейший ход войны в части<br />
успешных действий авиации противника<br />
по кораблям, стоящим в базах, подтверждал<br />
правильность решения - увести линкор.<br />
Только недооценкой роли авиации,<br />
игрой в «стойкость» можно объяснить<br />
упорное нежелание перебазировать линкор.<br />
В своем последнем (если не ошибаюсь)<br />
рапорте по вопросу базирования кораблей,<br />
ввиду категорического приказания<br />
иметь в Севастополе (Б К Р 3 ст-х кр.19),<br />
«В»20 был в Н -ке21, «М»22 - в Севастополе,<br />
- просил иметь в Севастополе не<br />
более 2-х ст. кр. Что облегчило бы им<br />
маневрирование по позициям. В том же<br />
рапорте указывал, что необходимо кр.<br />
«В» (ввиду начавшихся налетов на Нов-к)<br />
увести из Нов-ка в южные порты. Ведь<br />
стоянка в Нов-ке кр. «В» ничем не вызывалась<br />
(кр. «В» входил тогда в состав<br />
ОЛС и мне не подчинялся). Однако ни<br />
того ни другого сделано не было. Результат<br />
- 2.11 кр. «В» получает в Нов-ке<br />
2 бомбы. По счастливой случайности<br />
бомба, попавшая в район 3-й башни, не<br />
взрывается; бомба, попавшая в р-н румпельного<br />
отделения, делает большие разрушения.23<br />
После этого кр-р на букс.<br />
«К. Кз.»24 срочно уводится из Нов-ка на<br />
юг. Оставлен же кр. «ЧУ»25 в Севастополе.<br />
10.11. закончена жизнь этого кор.<br />
После этого кр-ра из Сев-ля убираются.<br />
В обоих случаях ничем не оправданные<br />
потери, в обоих случаях обстановка ни<br />
в какой степени не довлела. Стоянка<br />
кораблей в этих базах - еще раз недо
Change language