Кают-Компания. Морской исторический альманах. СПб 1997

13 июня реш ение было утверж дено
Александром II. 25 февраля 1871 года
состоялся приказ № 21 генерал-адмирала
великого князя Константина о реорганизации
Управления флотом и портами
Восточного океана. Сибирская флоти
лия вы водилась из п одчинения
генерал-губернатора Восточной Сибири. Теперь
ею командовал управляющий Морским
министерством. Командиру флотилии присваивалось
звание главного командира портов
Восточного океана.
В Николаевске уже в конце 1869 года
догадывались об участи города. Перед
Новым годом генерал-губернатор предложил
устроить в одной из южных гаваней
временное отделение госпиталя.
Фуругельм отдал соответствующее распоряжение,
и к концу 1871 года временный
госпиталь во Владивостоке был
построен и открыт.
Еще в 1870 году у военного губернатора
закончился пятилетний срок службы на
посту главного командира портов Восточного
океана. За долголетнюю службу
на Дальнем Востоке ему назначили пенсию
832 руб. 50 коп. и 20 апреля перевели
на Балтийский флот, но Иван Васильевич
временно оставался в Н иколаевске,
д о ж и д аясь п р и б ы ти я своего
преемника контр-адмирала А. Е. Кроуна.
Таким образом, вся тяжесть по подготовке
к переводу порта во Владивосток легла
на его плечи. Ф уругельм поручил штабскапитану
Н. И. Петропавловскому срочно
готовить план переноса порта, заготавливать
строительные материалы и
подготовить нужных людей. Летом он
присутствовал при спуске на воду двух
винтовых шхун «Ермак» и «Тунгус», пополнивших
состав Сибирской флотилии.
4 сентября 1870 года Ф уругельм командировал
Петропавловского со строительной
частью во Владивосток, предписав
ему «приступить к работам по заготовлению
материалов и устройству делового
двора, кирпичного и известкового заводов
и позаботиться о помещении для нижних
чинов на зимнее время». Он сообщил
ему также, что обязал заведующего морской
частью во Владивостоке капитана
1 ранга А. К. Ш ефнера оказать помощь
в сборке барж и механизмов, в нивелировке
местности и т. д.
К концу года были готовы две казармы
для нижних чинов Сибирского флотского
экипажа, столовая, четыре деревянных
магазина, дом экипажного командира,
вступила в строй паровая лесопильня,
начал выдавать продукцию кирпичный
завод. Сибирская флотилия к этому
времени состояла из клипера «Абрек»,
транспортов «Манджур» и «Японец»,
шхун «Восток», «Алеут», «Фарватер»,
«Ермак», «Тунгус», канонерских лодок
«Морж», «Соболь», «Горностай», «Н ерпа»,
пароходов «Америка», «Амур», «Суйфун»
и около десяти баркасов, барж и
ботов.
В мае - июле 1871 года Ф уругельм последний
раз побывал в инспекционной
поездке по Приморской области. 12 ноября
он сдал дела своему начальнику
штаба и навсегда распрощ ался с Дальним
Востоком. Вскоре после прибытия в
П етербург его п о ж ал о вал и орденом
Св. Анны I степени с императорской
короной и назначили старшим флагманом
Балтийского флота. 1 апреля
1874 года Ф уругельм был переведен на
должность таганрогского градоначальника
с производством в вице-адмиралы. В
1878- 1880 годы он командовал Ревельским
портом. С 1880 по 1886 год, не
занимая определенной должности, находился
в распоряжении главного командира
Санкт-Петербургского порта. С
1886 года семья Ф уругельма и он сам
жили в Гельсингфорсе.
14 октября 1908 года Фуругельм подал
прошение об отставке «по болезни и преклонности
лет». 20 октября он был произведен
в адмиралы с увольнением от
службы. И. В. Фуругельм скончался 21
сентября 1909 года в родовом имении
Хонгола. Именем заслуженного моряка
названы: остров в заливе Петра Великого,
мыс на западном побережье острова
Сахалин и гора на восточной стороне
острова Баранова в архипелаге
Александра.