16.05.2015 Views

Кают-Компания. Морской исторический альманах. СПб 1997

  • No tags were found...

You also want an ePaper? Increase the reach of your titles

YUMPU automatically turns print PDFs into web optimized ePapers that Google loves.

;т и >№лу^<br />

оценка авиации. (Об этом мною указывалось<br />

в рапорте Н. К-ву). 28.11.41 г.<br />

в своем рапорте К. Ф . я писал (обосновывая<br />

увод крупных кораблей из С е­<br />

вастополя), что «Севастополь становится<br />

Мальтой», а из нее англичане с началом<br />

войны убрали флот в восточные базы<br />

Средиземного моря. То, что мои настойчивые<br />

предложения о перебазировании<br />

л-ра, кр. кр. могли быть использованы<br />

(у нас это делается запросто) как забота<br />

о личном благополучии, хотя и давило<br />

на сознание, но я считал своим долгом<br />

прямо и определенно выразить свое мнение.<br />

Эту точку зрения я проводил и в<br />

последующем, всегда стремился крейсера,<br />

и в особенности линкор, без необходимости<br />

не держать в Новороссийске.<br />

Во время базирования л-ра на Н -к (зима<br />

4 1 -4 2 гг.), вернее в один из приходов<br />

л-ра в этот порт, когда он должен был<br />

отстоять день и вечером выйти в операцию,<br />

авиация противника несколько<br />

раз небольшими группами производила<br />

налеты на порт. Видя недостаточность<br />

прикрытия истребит, и желая в оставшиеся<br />

часы до вечера - времени выхода<br />

- усилить это прикрытие, я пришел<br />

к к-ру базы. Там был в это время и<br />

Р26. Доложив обстановку, просил увеличить<br />

количество истребителей (возмож ­<br />

ность к тому была), получил в ответ от<br />

Р. замечание примерно следующего содержания:<br />

«А что это вам не нравится?»<br />

(относительно авиации противника).<br />

Ответил, что дело не в том, нравится<br />

мне это или нет, а в том, чтобы в<br />

большей безопасности л-р мог простоять,<br />

т. к. вечером мне выходить в операцию.<br />

Как в этом замечании, так и в последующих<br />

высказываниях Р. в Поти (правда,<br />

было сказано не лично мне, а<br />

27<br />

З.Н.П.О. ), что «на флотах известно -<br />

линкор боится авиации» - это в отношении<br />

черноморского л-ра, т. е„ раскрывая<br />

скобки, боятся те, кто на нем<br />

плавает. А т. к. во всех операциях, за<br />

исключением одной (в 8 из 9), проводившихся<br />

линкором, участвовал я, то<br />

это высказывание (отражавшее безусловно<br />

не только личное мнение Р .), я<br />

должен принять на себя. (О б этом мною<br />

было доложено в докладе на имя Н. К.28,<br />

май-ию нь 1942 г). Такое отношение к<br />

л-ру и кр. кр. мне было непонятно, вернее,<br />

я ясно понимал, что тут кроется<br />

крупнейшая ошибка. Похоже, что, исходя<br />

из тяжелой обстановки, которую<br />

мы тогда имели - страна и армия несли<br />

тяжелые потери, сокращение состава<br />

флота стало меньше интересовать. Ведь<br />

к этому времени мы уже в базах потеряли<br />

два крупных корабля (лр «М -т»29,<br />

кр. «ЧУ»), ряд других имели крупные<br />

повреждения («О Р »30), кр. «В», кр.<br />

«Кр. К.». Но должного вывода сделано<br />

не было. Забывалось, что разбитая дивизия<br />

сразу же м. б. заменена новой,<br />

разбитый корпус м. б. сменен резервным...<br />

а утопленный миноносец нам не<br />

восполнить в течение всей войны. Надводный<br />

флот (да и подводный) не имел<br />

резерва, на Черноморском театре мы,<br />

прекратив судостроение, с начала войны<br />

должны были до ее конца воевать тем,<br />

что имели.<br />

Новороссийская<br />

операция 9— 16.09.43 г.<br />

Тетрадь № 3. л. 28—34<br />

Ряд попыток С КФ 1 в течение лета<br />

наступать не решили задачи прорыва<br />

фронта и освобождения Тамани. В<br />

связи с продвижением Ю. Ф .2 перед немецким<br />

командованием встал вопрос эвакуации<br />

Тамани, и с августа началось<br />

постепенное эвакуирование техники,<br />

войск, населения. Ч Ф только во второй<br />

половине августа сумел привести в порядок,<br />

получить, построить катера, м о­<br />

тоботы, барказы. Так, к 1.09 катеров МО<br />

имелось - 24, мотоботов - 32, барказов<br />

- 40.<br />

Для срыва планов отхода противника,<br />

упреждения его окончательной эвакуации<br />

и ввиду того, что на сухопутном<br />

фронте он довольно успешно отражал<br />

наши атаки, в конце августа маршал Т.3<br />

в штабе С К Ф ... поставил вопрос о том,<br />

какими возможностями располагает флот<br />

для десантных операций. Причем место<br />

десантирования намечалось им примерно<br />

- долина реки Сукко. К. Ф . более<br />

склонялся к району Озерейки.<br />

Мною сразу же по прибытии на Ф К П 4<br />

было заявлено (еще не намечая точного<br />

места десанта) использовать только мелкие<br />

суда... Кораблями и транспортами<br />

решил не рисковать. Ш табом и прибывшим<br />

в.-адм. Б асисты м 5 вопрос был подработан,<br />

причем все (Н . Ш„ Ком. Эск.,<br />

Н. О. От. ) единодушно считали наиболее<br />

целесообразной высадку в порту Н о­<br />

вороссийск. Так состоялось решение о

Hooray! Your file is uploaded and ready to be published.

Saved successfully!

Ooh no, something went wrong!