akcijski plan energetski održivog razvitka grada zagreba (seap)
akcijski plan energetski održivog razvitka grada zagreba (seap)
akcijski plan energetski održivog razvitka grada zagreba (seap)
You also want an ePaper? Increase the reach of your titles
YUMPU automatically turns print PDFs into web optimized ePapers that Google loves.
Akcijski <strong>plan</strong> <strong>energetski</strong> <strong>održivog</strong> <strong>razvitka</strong> Grada ZagrebaIme mjere/aktivnost Razvoj i unapređenje mreže javnog prijevozaZadužen za provedbu Grad Zagreb ZET Gradski ured za prostorno uređenje, zaštitu okoliša, izgradnju <strong>grada</strong>, graditeljstvo,komunalne poslove i prometPočetak/kraj provedbe 2010.- 2020.(godine)Procjena troškova Nije bilo mogude procijeniti bez detaljniji analiza.(jedinična ili ukupna pomjeri)Procjena uštede (% ili kWh, 2% indirektnih ušteda u sektoru Osobna i komercijalna vozilalitre goriva)Procjena smanjenja emisije -(t CO 2 )Troškovi po smanjenju -emisije (kn/t CO 2 )Izvor sredstava za Gradski proračunprovedbu IEE program za pripremne aktivnosti Regionalni fondovi (EIB, KfW) Strukturni fondovi EU HBORKratki opis/komentar Razvojem i unaprjeđenjem mreže javnog prijevoza on postaje dostupniji korisnicima i možedirektno utjecati na promjenu načina ostvarivanja putovanja, odnosno na izbor javnogprijevoza.Ovoj mjeri nije pridodan vedi značaj u ostvarenju efekta uštede goriva jer se radi o tome da bizbog proširenja mreže mogao nastati kontra efekt u smislu stanovitog povedanja pogonskepotrošnje u javnom prijevozu. Uštede bi se mogle ostvarivati u drugom Sektoru osobnih ikomercijalnih vozila smanjenja korištenja individualnog prijevoza. Ova se mjera po svojemučinku u uštedi pogonskog goriva poklapa sa mjerom povedanja kvalitete javnog prijevoza.104
Change language