akcijski plan energetski održivog razvitka grada zagreba (seap)

Akcijski plan energetski održivog razvitka Grada ZagrebaUdio potrošnje goriva za osobna i komercijalna vozila napodručju Grada Zagreba1%38%61%osobni automobiliteretna vozilamopedi i motocikliSlika 4.14: Udio potrošnje goriva za osobna i komercijalna vozila na području Grada Zagreba4.4. ZaključakNa slici 4.15 prikazan je energetski udio u ukupnoj potrošnji goriva za sektor prometa u GraduZagrebu te je vidljivo da daleko najvedi udio potrošnje otpada na osobna i komercijalna vozila. Uskladu s time, predložene mjere za smanjenje emisija stakleničkih plinova iz sektora prometa temeljese znatnim dijelom na cilju promjene prikazanog udjela u korist javnog prijevoza, ali i na obrazovanjui promociji o ekološki prihvatljivijim načinima vožnje.Udio potrošnje goriva po podsektorima prometa u Gradu Zagrebu1%5%Vozila u vlasništvu/korištenjuGrada ZagrebaJavni gradski prijevoz94%Osobna i komercijalna vozilaSlika 4.15: Energetski udio potrošnje goriva po podsektorima prometa u Gradu ZagrebuNavedeni podaci o potrošnji goriva u vozilima u vlasništvu i korištenju Grada Zagreba pokazuju dadaleko najveda potrošnja otpada na dizelsko gorivo (oko 90%), dok preostali dio predstavljauglavnom motorni benzin (oko 9%). Udio alternativnih goriva (prirodni plin, UNP, biogoriva)predstavlja svega oko 1% ukupne potrošnje te se stoga može zaključiti da postoji značajan prostor zapovedanje tog udjela u bududnosti. Prema navedenim podacima vidljivo je da najvedi udio u potrošnjigoriva za ovu kategoriju pripada osobnim automobilima, i to oko 61%. U skladu s time posebna42