27.10.2017 Views

Jaguar Magazine 03/2017 – Japanese

Wir geben Gas! In London sorgt Automobiljournalist Guy Bird im brandneuen E-PACE für Aufsehen und zeigt uns ganz nebenbei nahezu unentdeckte Tipps in der britischem Hauptstadt – seiner Heimat. Warum sich der Jaguar XE bestens als Grundlage für den leistungsstärksten Jaguar mit Straßenzulassung aller Zeiten – den XE SV Project 8 – geeignet hat, hat uns David Pook erklärt, Leiter der Special Vehicle Operations bei Jaguar Land Rover. Lesen Sie mehr in der aktuellen Ausgabe THE JAGUAR 03. 

Wir geben Gas! In London sorgt Automobiljournalist Guy Bird im brandneuen E-PACE für Aufsehen und zeigt uns ganz nebenbei nahezu unentdeckte Tipps in der britischem Hauptstadt – seiner Heimat. Warum sich der Jaguar XE bestens als Grundlage für den leistungsstärksten Jaguar mit Straßenzulassung aller Zeiten – den XE SV Project 8 – geeignet hat, hat uns David Pook erklärt, Leiter der Special Vehicle Operations bei Jaguar Land Rover.

Lesen Sie mehr in der aktuellen Ausgabe THE JAGUAR 03. 

SHOW MORE
SHOW LESS

You also want an ePaper? Increase the reach of your titles

YUMPU automatically turns print PDFs into web optimized ePapers that Google loves.

SINGLE LINE ART<br />

下 :パリの 2 人 組 アーティスト<br />

ディフェラントリーによって 一 瞬 も<br />

紙 から 鉛 筆 を 離 さずに 描 かれた 5<br />

本 の 手 。 右 : スラスラと 表 現 され<br />

たモー・ガンジーの 作 品 。<br />

エマとステファンが ペンを 紙 に 走 らせると、ジェット<br />

コースターを 目 で 追 うような 感 覚 になる。 線 がぐる<br />

ぐると 輪 を 作 り、 紙 のあちこちで 曲 がりくねって、<br />

急 カーブや 鋭 角 を 生 み 出 し、 数 秒 のうちにレーシン<br />

グカーや 流 行 のスニーカー、 香 水 瓶 が 描 き 出 され<br />

る。その 間 、ペンが 紙 から 離 れることは 一 度 もない。パリの2 人 組 アー<br />

ティスト「ディフェラントリー(Differantly、DFT)」は、 一 筆 書 きアー<br />

トという 芸 術 スタイルをけん 引 するエキスパートだ。1 本 の 線 だけで 描<br />

いていく 彼 らの 描 画 はコレクターの 間 で 人 気 となり、 顧 客 の 中 には 国 際<br />

的 な 著 名 人 もいる。<br />

楽 そうに 見 えるこの 技 巧 が、 実 はたいへんに 複 雑 な 工 程 の 上 に 成 り<br />

立 っていることに 気 付 いている 人 はほとんどいない。ステファンはこう 説<br />

明 する。「ドローイングパフォーマンス 自 体 は、このアートのほんの 一 部<br />

にすぎません。まず 対 象 物 を 詳 しく 観 察 し、 本 質 を 捉 えてさまざまな 角<br />

度 からスケッチします。それから 工 程 を 巻 き 戻 していく。スポーツシュー<br />

ズやハンドバッグはバラバラに 分 解 され、 究 極 的 には 対 象 物 の 本 質 しか<br />

残 しません」。 陰 影 や 色 は 関 係 がない。 重 要 なのは、 途 切 れなく 引 かれ<br />

た1 本 の 線 だけだ。<br />

見 ていると、 線 がどこで 始 まりどこで 終 わるのかを 探 したくなる。 一<br />

筆 書 きアートには、 細 心 の 集 中 力 、ディテールまで 想 像 する 力 、そして<br />

言 うまでもなくスタミナといった 多 くの 能 力 が 求 められると 気 付 くだろう。<br />

ペンを 紙 から 離 さないためには、やり 直 しのきかない 決 断 をし、 線 を 必<br />

要 最 小 限 にまで 劇 的 に 減 らしていく 勇 気 も 必 要 だ。<br />

一 筆 書 きアートの 有 名 な 先 達 、パブロ・ピカソでさえもこの 工 程 をた<br />

どった。1945 〜46 年 に 制 作 した11 点 のリトグラフからなる「 牡 牛 」シ<br />

リーズで、このスペイン 人 の 巨 匠 は 牡 牛 を 写 実 的 に 描 くことから 始 め、<br />

それからキュビスムのスタイルで 表 現 し、 最 終 的 には 抽 象 化 してわずか<br />

な 線 で 描 くようになった。 彼 は 洞 窟 壁 画 の 精 密 な 輪 郭 からインスピレー<br />

ションを 受 け、 動 物 やダンサー、 音 楽 家 たちの 特 徴 を、なるべく 少 ない<br />

ラインで、それだけにいっそう 正 確 さを 極 めたインク 線 で 描 き 出 すとい<br />

う 他 の 追 随 を 許 さない 才 能 を 持 っていた。<br />

アレクサンダー・カルダーは1926 年 から 一 筆 書 きをワイヤー 彫 刻 に<br />

置 き 換 え、 画 家 フェルナン・レジェのワイヤーポートレートなどを 制 作 し<br />

た。 一 方 、 多 くの 偉 大 なイラストレーターも 一 筆 書 きで 実 験 している。<br />

パウル・クレーの「Little Jester in a Trance( 夢 うつつの 小 さな 道 化<br />

師 )」(1927 年 )は 最 も 有 名 なモノタイプ 版 画 の 一 筆 書 きだ。「The<br />

Man with the Big Mouth( 大 き な 口 の 男 )」 と「What Is He<br />

Missing?( 彼 には 何 が 欠 けているのか)」(ともに1930 年 )は 鉛 筆 によ<br />

る 途 切 れのない 線 を 水 彩 筆 で 彩 った 作 品 である。<br />

「 一 筆 書 きアートは<br />

絶 えず 冷 徹 な<br />

決 断 に 迫 られる」<br />

ルーマニア 生 まれでアメリカに 移 住 したイラストレーター、ソール・ス<br />

タインバーグはより 風 刺 を 効 かせた 作 品 で 知 られ、クリアな 線 を 使 った。<br />

彼 は1941 年 に 偽 造 パスポートで 米 国 に 移 住 を 試 み、その 後 、ドミニカ<br />

共 和 国 を 拠 点 としている 間 に 雑 誌 『ザ・ニューヨーカー』に 漫 画 を 寄 稿<br />

している。その 逃 避 を 一 筆 書 きによる 作 品 「パスポート」(1948 年 )で<br />

描 き、 同 じ 年 に 最 も 有 名 な 無 題 の 一 筆 書 き 作 品 を 考 えついた。 自 分 の<br />

周 りに 円 を 描 いている 男 の 絵 である。 1 本 の 線 で 描 かれたもう 一 つの<br />

キャラクターに、「ミスター・リネア」がある。 彼 はミラノのカートゥー<br />

ン 作 家 、オズヴァルド・カヴァンドーリによる1970 年 代 のカルト 漫 画 シ<br />

リーズ「ラ・リネア」の 短 気 な 主 人 公 だ。 小 さな 棒 のような 男 が 道 中 、<br />

次 々と 現 れる 障 害 物 に 怒 って 激 しいジェスチャーでわめく 作 品 で、すべ<br />

て1 本 の 線 で 描 かれている。<br />

今 日 に 至 るまで、 数 本 の 線 で 強 い 表 現 力 をもった 模 様 を 生 み 出 すとい<br />

72 THE JAGUAR

Hooray! Your file is uploaded and ready to be published.

Saved successfully!

Ooh no, something went wrong!