Mazda Magazin #08 HR

vaju o procesu servisa, putem
aplikacije MyMazda ili e-mailom.
Inače u svijetu interaktivni
prijam nije novina, već postoji
desetljećima, ali Mazda smatra
da ga sasvim drukčije obavlja.
Primjerice, kod Mazde je
stranka u fokusu te uvijek na
prvom mjestu. Inače je funkcija
interaktivnog prijama podređena
servisnoj radionici kako bi se
povećala njena učinkovitost,
odnosno kako bi bilo manje
reklamacija, veća iskoristivost
radionice i efektivnost radnika te
jasnije definirani poslovi. Mazda
definira prijam vodeći se svime
što je važno i korisno za stranku.
On je fleksibilan, nudi paletu
mogućih provjera koje se vrše
na prijamu, ali zadržavanje na
svakoj pojedinačnoj stavci ovisno
je o željama i potrebama stranke.
Mazda je deset godina analizirala
što i kako se čini na tržištu, kakav
pristup kod servisa imaju ostali
brendovi, kako bi potom prema
vlastitom nahođenju izbalansirala
svoj pristup prema strankama.
Mazdina nit vodilja kod interaktivnog
prijama je doživljaj i
korisničko iskustvo stranke koja
se može sažeti u pojmu - SPEC.
Engleska kratica sublimira
Surprised (pozitivno iznenađen),
zatim Personal (osobno),
Easy (jednostavno poslovanje
s Mazdom) te na kraju Connected
(povezanost s Mazdinim
brendom).
Cilj je implementirati mrežu
interaktivnog prijama u sve Mazdine
prodajno-servisne centre.
Taj je plan, prema trenutačnom
stanju radova i priprema, te na
radost svih vozača Mazdinih
vozila, ostvariv do kraja tekuće
godine. ←
Na podvozju
automobila često
se znaju pojaviti
oštećenja za koje ni ne
znamo da postoje
Servisni će
savjetnik sa
strankom provjeriti
stanje ulja i drugih
tekućina
Kod pregleda
podvozja
kontrolira se
stanje manžeta i
homokinetičkih
zglobova
Nikad nije
naodmet
provjeriti dubinu
utora vaših guma
Filtar zraka je
ponekad prljav
pa se i ta točka
kontrolira
pri pregledu
Stanje ispušnog
sustava lakše je
prekontrolirati
kada je automobil
na dizalici
SERVIS, INTERAKTIVNI PRIJAM
19